Личный опыт Honda CB400 Super Four 1994 - Воскрешение тормозных колодок, или колодки своими руками / БайкПост

утром тебя какашками закидают ;)

Busse

6 мая 2017 в 3:21

ну, колхоз-то известный ещё со времён перестройки. только это всё как бы подразумевает наличие здравомыслящей головы на плечах — кто гарантирует что эти накладки не вывалятся через несколько интенсивных торможений? эпоксидная смола температуру-то не особо держит…

6 мая 2017 в 11:23

Ну так я ж протестил, если оторвало бы то и не писал бы сюда

Busse

6 мая 2017 в 15:36

ну, 3 дня — так себе тест)

XapoH

6 мая 2017 в 19:26

скорее это подразумевает наличие очень(!) качественного клея… И, скорее всего, не «чистой» эпоксидки, а какой-нибудь смеси на её основе (в нете можно нагуглить — помню, что сталкивался с таким. Нет ли там металлическую стружку с ещё чем-то подмешивали?)
Да и, по хорошему, сушить нужно было в печи. Вобще всё должно на 200% соотвествовать технологии приклеивания.
ЗЫ. Мне было бы стрёмно… Что угодно можно колхозить на мотоцикле, но тормоза и рулевую… нафиг, нафиг, нафиг…

Busse

7 мая 2017 в 23:36

Наличие головы — к пониманию возможных эффектов, к правильной оценке результатов и т.д. Эксперимент-то нормальный, только результат мб печальный.

+15

Hagor

6 мая 2017 в 3:50

Лучше учебниками =)

Да простят меня админы за мемы. Не смог удержаться

Hagor

6 мая 2017 в 3:45

Где-то на просторах России горько плачет учитель русского языка…

Hagor

6 мая 2017 в 4:09

По теме: на сибихе задние колодки органические отлично живут. Стоят не дорого. Можно до з/п занять денег и купить.
Наверное, можно и наколхозить, но по моему лучше уж без заднего тормоза ездить в крайней необходимости осторожно, чем с обманчивым ощущением наличия тормозов с таким франкенштейном. С которым в любой момент может что-то случиться.
Опять таки не ясно, что станет с тормозным диском и как потом встанут нормальные колодки.

6 мая 2017 в 11:26

Вот было бы у кого занять, и купить купил бы, это же вариант самый последний был, и не самый плохой тем более что покатаюсь ещё до 17 и новый закажу, а с этими я не собираюсь же гонять куда то на дольняк по городу и то аккуратно овощу

Salam

6 мая 2017 в 8:15

Накладка от барабанных тормозов, наклеенная неизвестным клеем на основу колодки для дисковых тормозов… Каждый играет в русскую рулетку по-своему.

SStaSS

6 мая 2017 в 8:24

Китайские с али 9 баксов на задний суппорт. Тормозят говено, конечно, но всяко надежнее, чем ЭТО.

Killenstein

6 мая 2017 в 8:43

Ничего страшного в самоё практике нет, уже второй сезон езжу на самодельных колодках.
Только вот приклеивать маловато, желательно сначала насверлить дырок и приклепать заклёпками, попутно приклеив, тогда держится надёжно и долго, проверено на опыте автомобилей и мотоциклов.

А касательно заказа с али, врядли они будут лучше чем это, тем более их ещё неделю-месяц ждать, а наклёпанные всего 1-2 часа возни и дальше кататься.

Правда по моему опыту у наклёпанных есть недостаток, хватает их всего на 3-5 тысяч (мб материал такой), но тормозят они отлично и на цену одной пары колодок, можно купить материала на 10 переклёпываний.

6 мая 2017 в 11:27

Вопрос про заклёпки, они вреда диску тормозному не каким образом не наносят?

Plundelger

6 мая 2017 в 12:02

Шляпки заклепок утоплены в колодках(зенкование называеться, они не трут по диску).Меньше ходит такая колодка но есть один плюс-(при износе уже колодки) свист по шляпкам заклепок подскажет что пора менять их)))

oleg-gx

6 мая 2017 в 9:03

Клепки обязательны! Только автору поста теперь клепать нельзя! Эпоксидка полопается. Клепают при изготовлении. Но это так, только доехать. Если где-то в путешествии колодки кончились и взять совсем не где.
А так я за оригенал. Или заменители именитых производителей. Это ж ТОРМОЗА!!!

79201798744

6 мая 2017 в 9:49

у жены на Авео с периодичностью в год отвалились тормозные накладки заднего колеса! Заводская клейка! Это ж ТОРМОЗА! И чё?
Подскажите хоть один пример отваливания тормозных накладок на мото после использования эпоксидки.

6 мая 2017 в 11:28

Я сам за оригинал, сразу с зп ниссины куплю, а тут и мне лишь бы доехать, тормажу передними быстро не езжу а задним для экстренного торможения

Muhdelovod

6 мая 2017 в 9:18

Ох боюсь таких причуд на мотоциклах! Хотя за рукастость плюс :)
Когда то ставила на сибиху китайские колодки, и то, боялась (хотя ни разу не подвели, отбегали сезон), а тут ТАКОЕ! Короче, будь осторожен, так, на всякий случай.

mgreb

6 мая 2017 в 11:21

граматнасть на висоте канешна :-)

здесь был ататат

+25

archmaestro

6 мая 2017 в 13:24

Можно и презервативы с мылом стирать

6 мая 2017 в 16:50

вот прям так оценил будто я собрался ездить с эти век, это ж временный вариант то что ездить надо полюбому

XapoH

6 мая 2017 в 19:32

«торопливость нужна только при ловле бох и при поносе»© Понимаю, что хочется, но последствия могут быть вплоть дол полностью пропущенного сезона…
У мну, вот, в прошлом сезоне странные звуки полезли из дрыгателя (первую минуту после запуска прогретого). Дык я стреманулся до трещины в голове (был случай конкретного перегрева). Тепрел сжав зубы (народ тут уже во всю наяривает), пока не получил всё возможное для переборки (подозрения оказались напрасны — похоже было на голимую прокладку под головй) и только вчера выатился. Зато теперь спокоен как сло и знаю, что весь сезон будет мой. Безо всяких «авось»

здесь был ататат

iguana66

6 мая 2017 в 22:23

очень ценная информация! спасибо!

borodad

7 мая 2017 в 0:05

Обычная эпоксидка мне как-то не очень.
В 90-х неоднократно клепал накладки на барабанные и дисковые тормоза, авто.
Негде было взять заводские, ну и все переклепывали, полет нормальный.

IDYarish

7 мая 2017 в 8:13

Сам не делал, но видел как делают- клеили так: обычный женский чулок натягивают на металлическую часть, феродо с основой зажимают струбциной и греют паяльной лампой. Приклеевается намертво, температуры не боится.

Pilger

7 мая 2017 в 9:30

Я от тачки колодки точил и вырезал

здесь был ататат

-2

otomoto

7 мая 2017 в 12:52

еще один любитель колхозинга из говна и палок.
я понимаю, если вдруг в путешествии случилось и надо доехать. но что б на этом ездить о_О.
Очень надеюсь, автор так не будет делать передние тормоза.
эти колодки стоят копье новые, достать не проблема за 2-3 дня в почти любом городе России.
кидайте минусы, мне пофиг. Пост из разряда «смотрите все, я масло в мопеде поменял!». извините, наболело.

7 мая 2017 в 17:06

Читать не пойму что ли не умеешь? Написано у меня в городе не купить, занять не у кого, ездить не то что хочу, а просто надо выхода нет, до зп ещё неделя, если заказывать один фиг платить предоплату

Goldbandit

7 мая 2017 в 15:58

Мягкая накладка с барабанных тормозов не годится для использования в дисковых тормозах — не те усилия и не та площадь контакта в дисковых тормозах, одно-два серьезных торможения и вся эта накладка выгорит и высыпется.Если уж колхозить, то брать автомобильную колодку и кромсать до нужных размеров при этом подбирать колодку, желательно, такую, с которой будет сохранено максимальное количество зацепов феродо с каркасом колодки.

oldrider

7 мая 2017 в 20:46

Накладка сцепления с МАЗа. Долго ходила по рукам у нас в городе и колодок с неё было нарезано не мало :).
Эх, 90-е, лихие были времена…

otomoto

7 мая 2017 в 16:08

и да, выбор мягкой накладки меня тоже «впечатлил»

vasilio

7 мая 2017 в 20:36

два больших отверстия в металле старой колодки предназначены для того, чтобы в них при изготовлении затек и застыл фрикционный материал, таким образом накладка удерживается от сдвига относительно металла колодки. посмотри на фото новых колодок-там эти отверстия заполнены. у тебя же накладка от сдвига удерживается только эпоксидкой. сомнительное решение.
Я тоже в далекие годы сам переклеивал колодки для барабанных тормозов, использовал бакелитовый лак с последующим запеканием всего этого в духовке.
Но это был скутер, а не мотоцикл в 60 сил :)
А вообще для этих дел используют клей ВС-10Т. Я просто не смог его найти в продаже.

AndruhaPap

7 мая 2017 в 23:12

Да именно так. А я нашел в продаже и переклеил задние колодки дискового тормоза скутера 250-ки, полет нормальный, на одних колодках сэкономил 16 баксов, в будущем буду переклеивать колодки сцепления скутера. Кому интересно про клей в нете инфу найдете — ВС-10Т. Этот клей до сих пор есть в продаже (в РБ), только в большой таре. В моей дыре точно колодки не найдешь, а под заказ не менее 3 недель ждать.

oldrider

7 мая 2017 в 20:41

Раньше, когда запчастей не было, а японцы уже были, я пару раз такое проделывал, но накладка сдвигалась при сильном нагреве. Эпоксидка не вариант, нужен температуростойкий клей.
Автору советую хорошенько нагреть торможением, если выдержит, то прокатило… но не надолго. Мягкий материал быстро сотрется.

wasserfall

8 мая 2017 в 15:29

Перед тем, как поменять на нормальные, когда их купишь, аккуратно проведи нагрузочное тестирование на площадке какой-нибудь, потормози с 30-40 задним, интересно.

cheslavoe

9 мая 2017 в 17:34