Project Hooligan
Начало постройки боббера. Часть 1.



По замыслу олд-скуловский, заниженный, черный матовый, одноместный и громкий…
Полировал хромированные детали войлочным кругом с добавлением авто-полироли.

машинки и рычаги тормоза и сцепления отпескоструил, покрасил в черный и немного придал им стиля




трубы обмотаны терма-лентой



в баке сделал механический датчик топлива





руль Z-Bar, труба диаметр 25 мм, заранее просверлил отверстия под проводку и пропустил металлический тросик, что бы можно было протянуть провода




что бы не делать сухарь укоротил штоки амортизаторов, мотак красиво просел, смотрится сбитым и без прострелов между задним колесом и крылом.Низкий таз радует глаз — низкий мот и еб*сь оно в рот… Осталось 7 см дорожного просвета — привет лежачий полицейский.




извлек из под хромированных накладок вилки пыльники и вставил туда гофры


реле-регулятор отпескоструил, покрасил и ребра зачистил и полирнул


Замена цепей ГРМ, свечей зажигания, пескоструйка, покраска и сердечко булькатит как новое.








метал пескоскоструился а что-то счищалось металлическим ершиком на болгарке


зеркала в стиль угловатого руля, поворотники затемненные

колпачки на золотники

сейчас на этой стадии