Ну что вот и мой итог этого года.

Проехал мало. В силу обстоятельств ездил больше на машине. Но тем не менее:

12.000 в этом сезоне.
2 смены масла (меняю раз в 6к)
Укатал один задний баллон Шинки (Замена)
Заменил цепь (прошла 37 тысяч)

Собственно всё :) Сказать мне нечего. Поломок нет.
Вилка с момента замены сальника ведёт себя хорошо.
Мотоцикл радует. Улыбка до ушей. Я счастлив.

44.100 общий пробег за 3 года.

В общем теперь о косяках которые проявились. Понимаю что для многих это покажется незначительно, но я описываю всё как есть.
Поехали.

1. Стали запотевать поворотники.
В 15 году мотоцикл упал на левую сторону. Повредился задний поворотник. Я его заказал в сборе (восстанавливать смысла не было), при заказе перепутал и заказал правый (смотрит шурупом вверх)

Я думал это изза дренажного отверстия.
Но нет.
Вот фото переднего и заднего правого:



В общем не приятно. Буду думать.

2. Масляное запотевание свечных колодцев.
На моторе CB1100 (как на других не знаю) резьбовое отверстие под свечу — съемное. Видимо расчитано на криворукость мастеров. Так вот под этой пластиной происходит запотевание, немного сочится масло:

Сочится из всех 4рёх пластин. Думал протянуть, так как по каталогу там металлическая прокладка, как на вупускные коллекторы. В итоге заказал новые.

3. Запотевание технологического отверстия.
С правой стороны, в районе поддона есть болт. Я хз зачем он. По каталогу его даже нет. Из под него сочится.

Прокладки там нет, шайбы там нет. Виктор Рейнз мне в помощь.

Ну как то так.