Широкое колесо на GSX-R / Блог им. tehno / БайкПост

Вот это железный капут! ;)
Не слишком монументально?

7 сентября 2015 в 13:25

Нифига себе! Маятник какой калибр держит? :)

7 сентября 2015 в 13:46

Думаю, пулю из ТОЗ-34-15 метров с 50 удержать должен)))))

7 сентября 2015 в 15:09

ТОЗ-34-12*

7 сентября 2015 в 16:39

Ага, долго искал тулку 15-го калибра :)

MaxDor

7 сентября 2015 в 13:25

Не будет интересно, а уже интересно, как все это будет выглядеть в завершенной стадии. Не понятно с натяжителями. Натяжитель который посередине будет натягивать промежуточную цепь, а где для основной цепи натяжители?

Troj

7 сентября 2015 в 13:42

а зачем? там же она статично стоит, без вертикальных ходов.

tehno

7 сентября 2015 в 13:45

Колесо натягиваться.

SStaSS

7 сентября 2015 в 18:20

Так это ж вроде натяжитель основной цепи, которая без вертикального хода. А промежуточная (короткая) которая с вертикальным ходом вероятно из-за своей длины не будет иметь натяжителя.

del34

7 сентября 2015 в 13:31

Сколько же мотоцикл будет весить?

777andrey777

7 сентября 2015 в 13:32

очень интересно увидеть конечный результат, но и в таком круто смотрится

7 сентября 2015 в 13:37

Вот это мамонт! Отличная основа для постройки шустрой крысы, а вот на спорте я эту конструкцию не очень представляю.
Жду продолжения! =)

AntonGuard

7 сентября 2015 в 13:40

Мэд макс-джиксер оф фьюри

HotGuy

7 сентября 2015 в 13:40

а неподрессоренной масса не будет запредельной?

7 сентября 2015 в 13:45

после 50-ти это уже не имеет значения :)

dark-air

7 сентября 2015 в 14:41

это о возрасте?)

7 сентября 2015 в 14:46

Это об общей массе. Хотя такой вариант тоже вероятен :))

firesnake

7 сентября 2015 в 13:52

Аммортизатор тоже усиленный? Трапеция?

7 сентября 2015 в 13:56

Ну судя по креплению прогрессия должна стоять.

tehno

7 сентября 2015 в 13:58

Амортизатор, пока что стоковый

SeruyBeluy

7 сентября 2015 в 13:59

Я бы такой себе поставил для заездов с альфой 12.

red_light

7 сентября 2015 в 14:01

0_о
а сколько весил стоковый маятник?
А при износе промежуточной цепи — её сразу под замену? Как без натяжителя-то?..

Давай дальше — на байке это будет выглядеть монструозно!)))

alexkiev

7 сентября 2015 в 14:25

Давай пост по результату, ощущениям и побольше фото задка)

Aspid

7 сентября 2015 в 14:48

Охренеть, такое и на танк не стыдно поставить. В России все что собрано ключом менее чем на 24 имеет приставку «нано». :)

Radmin

7 сентября 2015 в 14:48

Невольно рисуется образ автора — золотые коронки и на шее толстая цепь до пояса.

D503

7 сентября 2015 в 14:50

А мне кажется или при натяжении основной цепи промежуточная будет ослабляться?

Aspid

7 сентября 2015 в 14:54

Кажется. Второй натяжитель на крепеже колеса как обычно, там просто болтика нет на фото

Ekolog

7 сентября 2015 в 14:57

Выглядит адово, прям таки Уничтожитель асфальта)

ZULU

7 сентября 2015 в 15:06

Давай про результат!!
И, обязательно — ответ на вопрос — ЗАЧЕМ????

здесь был ататат

IceRider

7 сентября 2015 в 15:13

Закидывать на спину будет зашибись. xD

acidass

7 сентября 2015 в 15:15

я первый задам вопрос — Для чего???

+10

tech

7 сентября 2015 в 15:28

Что значит для чего? Чтоб как у негров с гетто было) А то значит им можно циганским тюнингом страдать, а нам нельзя. Чем мы хуже?)

Boggi

7 сентября 2015 в 15:27

Как изделие для шоу-стопера, просто шииииикарно.

Как вещь на каждый день, вопрос… Не думаю, что езда станет комфортней… А очень даже наоборот.

mikksture

7 сентября 2015 в 15:28

Перед для еще большей брутальности я бы на гусеночном ходу сделал

TT01

7 сентября 2015 в 15:38

Утяжелили по максимому.Автор любит работать с металлом.Может стоило подсмотреть проекты с тем же X4 или Warrior?

RideBike

7 сентября 2015 в 15:54

зато теперь стоппи не сможешь сделать))))))))

7 сентября 2015 в 16:00

Глянул еще раз и не очень понял, как реализована натяжка цепи между ведущей звездой и промежуточной?
Если только с одной стороны регулируется, то будет же перекос или большая нагрузка на подшипники. А если с двух сторон, то придется лезть в середину маятника, что не очень удобно. Да и грязи там будет много.

nilsman

7 сентября 2015 в 16:22

Вообще, я не любитель нигра-тюнинга, но работа проделана очень крутая.

Tyranid

7 сентября 2015 в 16:45

Маятник с защитой от торпедирования?

Выглядит солидно конечно. Они ж обычно со сглаженными линиями, изящные такие, а это смотрится так брутально.

Hitch

7 сентября 2015 в 17:05

картинки битые(

PapaJoes

7 сентября 2015 в 17:23

тормозной диск смотрится комично) надо ставить что нить тоже адовое! возможно квадратное)

bvn2

7 сентября 2015 в 17:28

Смотрится круто. Прямо частичка бэтмэн-байка

pvgreshn

7 сентября 2015 в 17:45

не слабовато?)))

tehno

7 сентября 2015 в 17:53

на первый раз пойдет))

Pan_Am

7 сентября 2015 в 18:10

Его из тракторного ковша варили чтоли?

sisternight

7 сентября 2015 в 19:22

О да, забацай пост, это просто офигенно!

здесь был ататат

z18xer

7 сентября 2015 в 21:04

Автор получает звание народного очумельца!

z18xer

7 сентября 2015 в 21:15

с толщины металла я вообще прозрел ))

fuckny

7 сентября 2015 в 21:32

У автора электроды только пятерка были. =)

ImIIm

7 сентября 2015 в 22:10

адово! пили пост с конечным результатом)))

maxeem

7 сентября 2015 в 22:59

Нигга маятник по челябински!!! Перелью на джик форум. За руки респект!

vfr

7 сентября 2015 в 23:33

Зато какой контакт с дорогой будет как с пассажиром наверное

Abihto

8 сентября 2015 в 4:05

двойственное впечатление: с одной стороны красиво и крепко, с другой — оно ж тяжёлое и нефункциональное

Vitaha_N

8 сентября 2015 в 4:43

Из алюминия бы его…

Hoot

8 сентября 2015 в 8:10

Выглядит надежно…

ShiphT

8 сентября 2015 в 10:02

Хлипковато как-то…

madrider777

8 сентября 2015 в 11:02

Броня крепка и танки наши быстры ))

gkw

8 сентября 2015 в 17:14

С такими габаритами и весом можно его крепить жёстко, всё равно подвеска работать не будет нормально.

Hagor

8 сентября 2015 в 21:11

Если по такой схеме сделать весь мот, то его вес вплотную подойдёт к весу новой Арматы))) И он будет колею на новом асфальте делать за 1 проезд)

Kaschei

9 сентября 2015 в 5:03

жду продолжения)

Kaschei

9 сентября 2015 в 5:04

тем более я так понимаю все сделано в угоду брутальности и устойчивости)

V0ron

9 сентября 2015 в 19:11