Вариации на тему ...или боббер из Днепра. / Блог им. Mototom / БайкПост

Чё то у меня не одна из картинок не просматриваются

kim

15 сентября 2014 в 20:13

Фото не видно, перелей плз. И при оформлении ссылки фотографий лучше вставлять с новой строки, а не мешать все в кучу, такой каламбур получается.

15 сентября 2014 в 21:27

переделал.

Owl_Rider

15 сентября 2014 в 21:37

Бюджетный вариант очень неплох, но спицы из квадратной трубы опечалили… Чем сидушку подпружинивал? А кумулятор ничем закрыть не хочешь?

15 сентября 2014 в 21:43

Сиденье на велосипедных амортизаторах.Получилось жестко.Есть пружины, буду переделывать.Про акум не думал.

Arzakon

15 сентября 2014 в 22:42

Заднее колесо действительно печалит. Тоже спицованное бы. За старания респект, плюсую.

16 сентября 2014 в 18:07

Планировалось спицёваное.Но широкая шина не вставала в маятник-упиралась в кардан.И для того чтобы не заниматься переделкой маятника и привода, я ось симметрии колеса сместил влево относительно оси симметрии мотоцикла.Оптимальным техническим решением при ограниченном бюджете и времени было сварное колесо.Придумка не моя, ирбитская.

Allergen

15 сентября 2014 в 21:59

работа конечно большая и неплохое исполнение, но с дизайном не очень, силуэта красивого нет, вилка вернее рычаги сильно торчат вперед, седло задрано, задний диск все добивает, но это чисто мое мнение.

Jeffer

16 сентября 2014 в 0:48

Мысли мои читаешь.

16 сентября 2014 в 18:20

За критику спасибо. Конечно ни какай предварительной общей проработки конструкции не было.делал узлы и собирал.Все недостатки выплыли на готовом байке.С замечаниями согласен.

Allergen

16 сентября 2014 в 18:24

да не за что)) Удачи в работе над этим байком и в других проектах!

mr-Peabody

15 сентября 2014 в 23:12

я канешн ни-ни в мототехнике)
но понимаю в дизайне)
всётаки (имхо) есль представлять байк, то все детали должны быть отменными. я про то что вилко новая, а вот само колесо какое-то чахлое)
далее, по-дизайнерски мне не нравится седло- как то оно слишком высоко посаженно, прям висит над мотигом) имхо это не тру)
не знаю, могу ошибаться (хотя мнение исключительно индивидуальное и художественное ) создалось впечатление что мотиг собрали из того что было. нет единного целого, нет общего дизайна.
а этого добиться сложно)
удачи!)

16 сентября 2014 в 18:35

Так и было.В смысле «из того что было».Освоить бы компьютерное моделирование.Промахи вижу.

Vulcanolog

15 сентября 2014 в 23:49

Шины-корейские «Shinko»

Shinko — Джапония)

wolf-customs

16 сентября 2014 в 7:35

Седло, и задний диск как минимум в топку.

16 сентября 2014 в 18:37

А сам делал что нибудь своими руками?

wolf-customs

16 сентября 2014 в 19:51

конечно

kilgoretrout

16 сентября 2014 в 8:16

Уважаю за то что взялся и довел до конца. Однако думаю можно малой кровью сделать гораздо лучше. С вашего позволения, сделал небольшой скетч.

16 сентября 2014 в 18:23

белые шины дороже, седло понравилось, тем более и пружины уже есть.Спасибо

kilgoretrout

16 сентября 2014 в 19:54

Часто красят, даже вроде спецкраска есть. Ну и колхозят из подручных. Погугли тему, вдруг относительно долговечный рецепт есть.

Chenchik

16 сентября 2014 в 10:54

Молодец! Главное чтобы тебе нравилось, а то что не так можно всегда переделать, доделать, убрать. у меня тоже днепр и я в вечном процесе переделок )))

16 сентября 2014 в 18:26

Бесконечный процес.Удачи и спасибо.

Le0

16 сентября 2014 в 10:56

А мне нравится. Получилось самобытно! Как передняя вилка себя ведет?

16 сентября 2014 в 18:30

Вилка жестковата, для небольших скоростей приемлемо.Подбором амортизатора наверно можно добиться приемлемых характеристик.

Abihto

16 сентября 2014 в 11:35

он странный. как жеребец-подросток.

Abihto

16 сентября 2014 в 11:37

автор, добавь последний штрих — переднее крыло.

страшно любопытно узнать, как ты выкрутишься.

16 сентября 2014 в 18:41

Строил бобра, а бобберы в основном без передних крыльев.Стиль такой.Смотри «Байкпост».

TWOU

17 сентября 2014 в 10:48

Все хорошо кроме седенья, даже задний диск если перекрасить в черный мат не будет бросатся в глаза, но седло должно быть ниже верхней линии заднего крыла, это если совсем по фешую, так как это загебешся делать, хотябы ровно, но никак не выше, вот тогды бы была реакция такой на которюю ты расчитывал.

17 сентября 2014 в 19:24