Меня читают
1
Блог им. Revolt
Дмитрий
Последний раз был на сайте 1655 дней и 12 часов назад
Блог им. Revolt → Как можно первым уйти со светофора
Выкладываю для любителей первыми уйти со светофора Я сам частично отношусь к таким, но тем не менее всегда держу ухо востро и за 2 сезона понял, то что знаки приоритов и разметки в нашей стране игнорируются наглухо и не стоит надеяться на то что тебя пропустят или банально заметят. У военных летчиков есть хорошее правило которое надо держать в голове и стараться думать и за других участников движения — все вокруг хотят тебя сбить.
PS — Будьте внимательны на дороге!
PS — Будьте внимательны на дороге!
Revolt- Дмитрий
- 1 сентября 2014 в 15:54
- +28
Нормально тронулся, стоп линию пересёк с зеленым. Таких уродцев, к сожалению очень при очень много. Даже на машине иногда проезжая на мигающий жёлтый ругаю себя, что мог бы и остановиться, но глядя в зеркало заднего вида и видя за собой еще вереницу машин(проехавших 100% на красный), понимаешь, что ты вовсе ничего плохого и не сделал))) Любой кто хотя бы сезон откатал по городу прекрасно знает о таких «джигитах»!
видел ролик снятый авторегистратором (не знаю постановочный или реальный): на перекрестке остановился мотоцикл, сзади подъехала машина (с авторегистратором) и ее водитель стал бибикать мотоциклисту, мотоциклист встает с мотоцикла и у него в руке оказывается топор типа пожарного с рукояткой около метра длиной, мотоциклист идет к машине, а ее водила начинает бодро ехать задним ходом
эээ… зачем? =) Я вот ушел как то раз первый со светофора, причем на глубокий зеленый, уже даже тачки рядом со мной стоящие тронулись, и… прямиком влетел в бочину бабе на кашкае, которая вылетелела поперек на глубокий красный, трындя по телефону и не заметив светофора вообще… отделался легким испугом, срубил с бабы 5кусков и свалил. Тронулся бы чуть раньше, так не я в нее, а она в меня бы влетела и расклад был бы совершенно другим. Нет никакого смысла валить со светофора раньше,(ну если только комплексами никакими не страдаешь, конечно) все равно потом, если нужно, всех обгонишь… тыж на мотике. =)
Ну у нас страна свободного волеизъявления и демократии, имеешь право. Однако факты можно принимать и соглашаться с ними, а можно отвергать, но фактами они все равно останутся, на то они и факты. И как нам показывает данное видео и мой опыт, они таковы: что старуя «вместе или на мгновение равньше автомобилей по соседству» ристкуешь закабанить когонить в бочину или самому прилетит вбок, что еще прискорбнее может закончиться. У нас ведь как, весь поток начинает трогаться и потихоньку ползти еще на красный свет, в предчуствии того, как загориться зеленый и можно будет жать тапку в пол, аки шумахер… Идля того, чтобы тронуться раньше них, нужно стартовать на красный, а это черевато. Чтобы не «оказаться в тисках автомобилей» не лезь ты между ними к самой стоп линии, остановись как законопослушный участник дорожного движения в полосе, подожди пока все тронутся и спокойно езжай. Все равно потом всех догонишь и обгонишь, они же на машинах, а ты на мотике…
насчет демократии и свободного волеизъявления в нашей стране ты конечно насмешил))) у нас жесткий тоталитарный строй где государство контролирует все и карает любого кто не согласен с линией партии, ну да ладно сейчас не о этом… Я так то с тобой полностью согласен, именно поэтому стараюсь стартовать с потоком и где в середине светофора, когда уже понятно что вокруг никого нет, уходить… я на перекрестках которые не просматриваются стартовать позже или вместе с потоком, хорошо что в нашем городе таких мало
- TermoSINteZ
- 1 сентября 2014 в 16:29
- ↓
надеюсь автор использует этот урок с умом и пользой.
Сам стартую только когда зажигается зеленый, не важно что думают другие и ваши «фу таки быть». Просто хочу ездить по правилам.
Одно дело — нарушить, объехав пробку по обочине, а другое дело, нарушать тогда, когда это совсем не нужно. По сути, вы начинаете привыкать. Там нарушил, тут нарушил, в итоге перестанете замечать, что нарушаете. Особенно хорошо это заметно в Спб, где в городе очень мало камер, некоторые джигиты и почти все таксисты тупо тихонечко ползут на красный…
Сам стартую только когда зажигается зеленый, не важно что думают другие и ваши «фу таки быть». Просто хочу ездить по правилам.
Одно дело — нарушить, объехав пробку по обочине, а другое дело, нарушать тогда, когда это совсем не нужно. По сути, вы начинаете привыкать. Там нарушил, тут нарушил, в итоге перестанете замечать, что нарушаете. Особенно хорошо это заметно в Спб, где в городе очень мало камер, некоторые джигиты и почти все таксисты тупо тихонечко ползут на красный…
- onlyfreedom
- 1 сентября 2014 в 17:17
- ↑
- ↓
Тут нарушил, там нарушил в итоге дурная привычка, которая легко может (не дай Бог) привести к плохим последствиям…
здесь был ататат
Придурок в коробке — вижу таких ежедневно. Причем придурок он в квадрате — ибо делает он свое тупое дело в темноте… Дмитрия можно ругать, можно не ругать — он хоть и торопился, но все же заметил опасность…
Мотоцикл позволяет уйти первым, даже если на светофоре собралась куча машин — любой из нас прошивает их в междурядье и встает первым… А там просто динамика…
Вертите головой на 360 градусов… Другого рецепта нет… Догнать могут и сзади :-)))
Мотоцикл позволяет уйти первым, даже если на светофоре собралась куча машин — любой из нас прошивает их в междурядье и встает первым… А там просто динамика…
Вертите головой на 360 градусов… Другого рецепта нет… Догнать могут и сзади :-)))
- TermoSINteZ
- 1 сентября 2014 в 19:16
- ↑
- ↓
Не на меня (тьфу тьфу тьфу)
Но просто вот имейте ввиду, что бывает всякое.
Но просто вот имейте ввиду, что бывает всякое.
Коробочник пролетел на красный, а сколько таких мотоциклистов пролетает по ночам на красный в Москве и Питере и не только в мегаполисах. Дело не на чем ты едешь, а кто за рулем. Мог стартонуть и он в тебя в ехал на перекрестке, другой вариант остановился на другом перекрестке и он въехал тебе в зад. Это жизнь всякое бывает на дороге, как уже писали нужно вертеть головой на 360 градусов.
Лет 7 назад я таким образом ГАЗельку грузовую с джамшудами перевернул на машине… стартанул на зеленый, слева мне джип обзор перекрывал, а потом он по тормозам, а я в заднюю ось ГАЗельки. Она на бок, никто не пострадал. Итог — пьяный джамшуд за рулем пытался проскочить на красный, и невнимательный я, который не дал пьяному джамшуду проскочить на красный))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (34)
RSS свернуть / развернуть