У студентов как: появилось немного деньжат — тут же спускаются на любимое дело. Предупреждаю родственников и, спустя полчаса, я уже в пути!


Советую не пользоваться 2Т маслом «Газпром»: нифига не сгорает, всё вытекает в выхлоп.
Конечной точкой первого выезда был город Балыкчи, раньше назывался Рыбачье. Моя Родина. Самая западная точка Исык-Куля. Бываю там часто, но на байке — никогда. От Бишкека 180 км. Сел, поехал, первая остановка была в начале бывшей грузовой объездной (местные знают это место, там круглый год продают горячую кукурузу)


Баловался с экспозицией:

Останавливался, чтобы немного остудить мотор перед Боомским ущельем, мотор на обкатке.
На легковушке подъём в ущелье не чувствуется. И на пятой передаче поднимался. А вот на Иже почувствовал. Иногда приходилось переключаться и на третью, и на вторую. Но зато потом спуск — кайф :) Остановился попить воды в роднике Жантай Ата, поговорил там с парнем — дальнобойщиком. Поехал дальше, остановился купить кислички в Кыз-Кюё (кисличка — это такая, буквально, батва, очищаешь её от внешнего слоя и кушаешь. Даже не могу сказать, на что похоже). Из Боомского ущелья выезжал уже в темноте, замерз под конец. В Бишкеке уже жара, а на Исык-Куле всегда прохладнее.
Доехал без происшествий

А вот этот говнюк слева снизу приготовил мне подарок с утра в виде своих жидких испорожнений на моём ботинке!
На следующий день поехал в гости, там же, в Балыкчах, и пообедав, подумал: а почему бы не дать вокруг Орто-Токоя?

Орто-Токой — это водохранилище, в которое втекает река Кочкор, и берёт начало река Чу. 105 км? Не вопрос! Дедушка предупредил, чтобы я ехал сначала на запад, поскольку там подъём слабее, а на обкатке нагрузку давать нельзя! Вот остановился перед подъёмом

Поднимаюсь потихоньку, часто останавливаюсь, чтобы не перегреть движок


Услышал звук со стороны скалы, решил пойти проверить

Звук, словно кудахчет курица, только какая-то особенная курица. Видимо, перепел или кеклик. Двинул дальше.
Проехал пик этого перевала, въехал в Кочкорский район (высота 2100м, фотку не сделал, на радостях пустился на спуск). Ехал с заглушенным мотором, скорость была около 70-80, думаю. Поворачиваю за эту гору

И наблюдаю вот такой вид

Увидев это фото, вы восхититесь лишь на 2% от того, как могли бы восхититься, увидев это место вживую! Честное слово! Двинул дальше!

Красивый контраст, не так ли? :)
Интересное место обнаружил возле водохранилища. Видимо, эти места бывали покрыты водой

Вода переливается благодаря разнице глубин

Такие вот там горы

Уже почти спустился с перевала

Ниже встретил 3 байкеров, видимо пёрли с Нарына. Кофры, все дела, не то что я, колхозник :)
Отсюда водохранилище кажется больше

А здесь мель

Поехал дальше, чуть было не попал под «горячий кузов» Портера, когда тот вихлял им, не глядя в зеркала, когда объезжал ямы. Спустился к самому водохранилищу. Вода тёплая, можно было бы искупаться, но что-то я спасовал

Красивые деревьица и рыбацкая лодка

До свидания, Орто-Токой!


И спустя несколько километров уже видно Исык-Куль!

Погодка сзади нахмурилась, да и ветер дул с самого выезда из ущелья

Ну, а впереди меня ждала дорога, лежащая среди гор

Решил заехать в места, куда ездил на велике рыбачить по детству







А это въезд на ГЭС, построенную на Орто-Токое

После хорошего дня сходил в баньку, а на следующий день собрал манатки и поехал обратно в Бишкек. Подъехал к Исык-Кулю, как же не подъехать


И уже двинул домой.
Негативный момент по поводу культуры вождения (конец тоже помечу жирным, так что можно пропустить при желании)
Сделал для себя такой вывод, что неблагодарное это дело — ехать в правом ряду близко к краю, поскольку тогда автолюбители начинают наглеть и обгонять по двое на четырёхполосной дороге (по 2 полосы в одну сторону). Естественно, прижимаются. Смотрел ролики, как за это ломают зеркала. Следуя такой логике, пришлось бы половине обогнавших меня поломать зеркала. Стал ехать посередине правой полосы. Обгоняет «скорая», буквально в притирку! Неужели западло чуть левее взять, да и вообще полоса есть полоса, зачем ехать по разметке, дорога-то свободная! Я так и не понял, и понять мне не довелось. И в последующем было 100500 похожих ситуаций. Не знают наши, что бывает ещё двухколёсный транспорт и что ДТП на нём куда более серьёзные… :(
Конец негативного момента
Остановился в Кемине (бывшая Быстровка)

Еду дальше, чувствую, внезапно закололо-зачесалось под перчаткой! Смотрю — оса! Маленькая оса залезла в перчатку и цапнула! xD Вот умора! :)
А за бугром уже Казахстан

Точнее, бугор уже и так казахстанский :)
А до дома всего-ничего, километров 60

Последние километров 20 дались с трудом, уже изнемогал… ещё эти водятлы-миллиметровщики
Но, в целом, поездкой остался весьма доволен! Давно хотел! И появились новые, более «дальнобойные» задумки! Так что ждите на моём блоге! :)
Всем ровных дорог!