Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Yamaha YBR250 2008 → Небольшой видеообзор Yamaha YBR250

Привет Байкпост! К вашему вниманию — небольшое видео и текст о Yamaha YBR250.



Практически год назад я стал обладателем Yamaha YBR250, сбылась моя давняя мечта, в первом моем посте я это кратко описал.
Время идет, на одометре уже 14500 км (брал с 1800 км) пробега, мы многое с Йобром пережили — первые дальняки, первое падение.
Я очень доволен Йобром, пока для меня это идеальный мотоцикл, но все же посматриваю в сторону CBF600.

Немного сухой информации о мотоцикле, характеристики так сказать:

Ходовая часть / тормоза
Рама — тип рамы: Стальная двойная
Подвеска
Тип передней подвески: Телескопическая вилка, ход 115 мм
Тип задней подвески: Маятниковая, ход 120 мм
Тормозная система
Передние тормоза: Однодисковые, диаметр 282 мм
Задние тормоза: Барабанные, диаметр 130 мм
Габариты
Длина, мм: 2025
Ширина, мм: 745
Высота, мм: 1065
Высота по седлу: 805
База, мм: 1360
Дорожный просвет, мм: 190
Снаряженная масса, кг: 138
Объем топливного бака, л: 19
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 249
Количество цилиндров: 1
Система питания: Электронный впрыск топлива
Мощность, л.с.: 21
Крутящий момент, н*м при об/мин: 20.7 при 6500
Тип охлаждения: Воздушное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: TCI (digital)
Система пуска: Электрическая
Трансмиссия
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Кол-во передач: 5
Привод: Цепь
Колеса
Диаметр дисков: 17
Тип дисков: Легкосплавные
Шины: Передняя: 100/80-17 M/C; Задняя: 130/70-17 M/C

Как вы видите — основные плюсы: качество сборки, вес, 19 л бак, инжектор, маневренность и управляемость, расход.
Минусы: Тяжело на дальняке, все ж мощности не хватает, задний барабанный тормоз, игрушечный размер => девушки не ведутся, не выглядит как серьезный кубатурный мот.
Едет мотоцикл 120, потребляет 3.5-4 литра.

И видео, т.к. лучше все же увидеть глазами.



Вопросы? С радостью отвечу в комментариях.
  • suhigorsuhigor
  • Игорь
  • 17 августа 2014 в 19:13
  • 2
  • оценка: +32

Комментарии (33)

RSS свернуть / развернуть
+1
Sidle_Jinks
И в какой ценовой категории сея радость?
0
suhigor
В далеком 2008 году в салоне стоит 6000 у.е. :)
Я не первый владелец.
0
o-mores
Лучше взять 125-ый а остальное потратить на качественный экип. Ну это мое мнение, разумеется.
+3
suhigor
Все судят по своим возможностям, несомненно )
здесь был ататат

+2
o-mores
«Океан Эльзы» шикарны, впрочем, как всегда *____*
+1
Bodya
  • Bodya
  • 17 августа 2014 в 19:46
перенес в БЖ, можно это делать самому
+11
Filosof63
Отличный мот-как впрочем иэтот пост. На самом деле когда презентовали его впервые ходили слухи о возможности продажи его в России. Но когда дилеры Ямахи посчитали цену продажи-поняли что у мота нет потенциальных покупателей в России. В 2008 году у неофициальных мотосалонов новый инжекторный СВ400 SF стоил 6000 у.е. А это согласитесь две большие разницы-4 цилиндра и 53 л.с. Не тоже самое что 250 кубиков и 21 кобыла.
В общем наши 42% таможенной пошлины ставят жирный крест на многих отличных мотоциклах мировых мотопроизводителей
+1
RadicalEd
Да даже YBR-125 с круглой фарой не завозят, изверги.
0
suhigor
Верно, продавался он за шальные деньги как для 250ки, спустя 6 лет я смог его купить за нормальные )
здесь был ататат

+1
suhigor
Запчастей еще не покупал, только расходники.
А так — все есть на Таобао, в Китае Fazer 250 популярен.
0
Stiks
  • Stiks
  • 17 августа 2014 в 23:11
Да в России в продаже не видно. Хотел бы я его первым мотом, даже б/у. Но цена и «доступность» дают только мечтать)
0
Kamerunec
цена пугает…
+1
suhigor
посмотрите на цены в Польше, там она меньше 2000 евро.
0
fz6
  • fz6
  • 18 августа 2014 в 11:19
А на каких сайтах смотреть?
+1
suhigor
аллегро
0
fz6
Спасибо, посмотрю.
+1
fz6
  • fz6
  • 18 августа 2014 в 0:04
А можно поинтересоваться где Вы его брали? Как с запчастями? И во сколько обошелся? Если удобнее можно написать в личку.
+1
suhigor
Брал в Днепропетровске, второй владелец. В Украину их продали в количестве 33 шт.
По запчастям — пока только расходники, тьху-тьху-тьху.
Про цену напишу )
0
fz6
  • fz6
  • 18 августа 2014 в 11:18
Спасибо!
0
fz6
  • fz6
  • 18 августа 2014 в 11:26
Чтоб с запчастями так и дальше!!! Ровных дорог. Мот чудесный. Мне кажется что он неприхотливый и терпеливый.
0
YaniKamikaze
Красавец!
Спасибо за обзор *подтирая слюнки* :)
0
suhigor
Пожалуйста:)
0
ArtHOs
Хорошо!!! Я когда себе первый мот выбирал на его тоже посматривал, благо Поляндия под боком, но немного стреманулся.
0
suhigor
NTV650 все же поинтересней ;)
+1
ArtHOs
Ну у меня это первый мотоцикл, сравнивать особо не с чем. Но я доволен. А YBR250 очень мне внешне понравился. Да и ТТХ очень подходят для новичка и для городского мотоцикла. Самое главное что бы езда приносила удовольствие.
0
pavel-kos
Интересный мотоцикл, никогда про такой не слышал раньше
0
Fevral
а в чём прикол мотоцикла? много чего есть поинтересней даже за 2000 евро
+2
suhigor
колеса такие круглые-круглые… прикольно же :)
+1
bamovskivolk
В питере новый сузуки GW250 стоит 170т.р.кстати похож на этот, только современнее.
0
EAgle_82
извините за некропостинг, бензин какой заливаете?
0
Andre_Norton
92
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Yamaha YBR250 2008, Небольшой видеообзор Yamaha YBR250