Осенью похолодало, продал свой DragStar. Выдалось несколько теплых деньков и в один вечер приспичило погонять на мотоцикле.

Обзвонил знакомых, сказали что продается один 2Т эндуро, решил что он мне подходит. Сел в машину, прихватил пару друзей чтобы они пригнали обратно мое авто.
Мот покупал не глядя, заводится и ладно. Мот 96 года, пробег небольшой, резина все еще родная, только высохшая и в трещинах). В комплекте шел багажник, лопата, поворотники, зеркала. Детальки закинул в машину, сам сел на мот и поехал кататься. Мот очень понравился, но на утро по светлому увидел что купил) первая мысль была: "-где бензин??? я должен сжечь это чудовище!!!" кажется что с 96 года он стоял на ярком солнце, выгорел добротно, пятнами)

таким увидел его ночью, когда приехал на место дуэли М.Ю.Лермнотова


а вот он уже утром)


ободраный, выгоревший, страшный, на нем стыдно выезжать в город)
Значит, разбираем его полностью


Раму зачищаю в проблемных местах и подвешиваю для покраски:

Красил Акриловым грунтом, сверху черным акрилом.
Начинаю собирать:


Пластик зачистил наждачной бумагой Р320, и заплавил строительным феном, пластик стал желтым и блестящим.
Роднул фару снял, поставил противотуманки, свет стал чуть лучше, но при первом выезде они разлетелись на куски)



Руль и вилку красил золотой базой под лак, резонатор зачистил до металла и покрасил черной термокраской из баллона.
После сборки не мог завести его несколько дней, грешил на карбюратор, но здох коммутатор, дорожки на плате осыпались. Восстановили, мот завелся без проблем.
Выезжал на нем раз 5-6, понял что эндуро это больно. После полета через руль по бетонной лестнице, решил что мне не нравятся внедорожные мотоциклы, и быстро продал эндурик)