Спонтанный пост. Мало лирики, сухая информация, но есть надежда, что кому то пригодится. Установка короткоходной ручки газа на Aprilia RS125 популярная и отчасти вынужденная для трека мера. Её проходят практически все владельцы. Все приходят к необходимости замены тросика газа, но как оказалось все можно решить без вложения денег.



И я расскажу как это сделал я.


Постить на БП не планировал, снимал больше для себя, поэтому фото достаточно мрачные, но я надеюсь все понятно.
Итак покупаем следующие две вещи:

Ручка газа.



И к ней блок переключателей.



Стандартная рукоятка газа, грипсы и блок коммуникации, производства все той же Domino. Но тросик и разъем переключателей не совместим. У новой рукоятки резьба натяжителя рубашки троса М8, стандартная рукоятка имеет М10.



Но отдавать за новый тросик (да еще и со спиттером) денег жалко, а ход у нас точно такой же. Значит будем приводить к необходимому М8. Снимаем напильником старую резьбу, контролируем диаметр, доводим до 7.9мм максимально соблюдая правильную окружность.



Сняли? Начинаем нарезать резьбу.



Нарезали? Получили готовый к работе экземпляр, попутно сэкономив 35-40 евро.



Думаете на этом приключения закончились? Нет, блок коммуникаций имеет другой разъем. Отрисуем его схему.



Если перебросить пины и подключить оставив хвостик как есть, то всё будет работать, кроме одного но — блокировка зажигания будет в обратном положении. Т.е. на выключателе нарисовано ВКЛ, а мотор не запускается, и наоборот. Поэтому отрезаем одиночный разъем с желтого провода, провод прячем под термоусадку, а разъем перепаиваем на черный провод. Для тех кто не дружит с коммутацией, вот готовое фото.



Вот и всё, теперь все готово к установке и работе в привычном режиме. Результат на титульном фото.

Ну и пользуясь случаем, для тех кто еще помнит о аварии на моей RS250, я её восстановил и удачно катаюсь, чего и вам желаю.











Конечно есть пару доработок. Натяжитель цепи фрезерованный, и демпфер HyperPro и гидролинии новые. Но это все банальщина, будут интересные вещи обязательно напишу.

UPD 7.04.2014 сменил фото RS250