Прочитав днём этот пост, мне тут же захотелось куда-нибудь выбраться, благо погода пока ещё позволяет. Ко всему прочему, хотелось прокатиться после недавней замены масла (летнее 15w50 поменял на 10w40). Не долго думая, двинул в гараж, где дожидался Трансальп. Отцепил кофр и быстро покидал в рюкзак все самое необходимое: бутылку воды и малый ремкомплект шин (компрессор с задней камерой), без которого стараюсь никуда не соваться.
Основной минус катания вечером и ночью — холод и запотевание визора. Если с визором всё понятно, то от холода никуда не денешься (а при езде по трассе тем более). Зато атмосфера передвижения по лесным дорогам в полной темноте непередаваема.
Дорога была хорошо знакома, поэтому можно было расслабиться и получать удовольствие от драйва.
Я немного удивился когда в один момент увидел свет фар в зеркало — машинам там не проехать, а мотоциклисты редко выезжают в такое время. Через сотню метров меня обогнала пара несущихся квадроциклов, догнать которые я смог лишь на переезде.

К сожалению, фотоаппарат остался дома и снимать пришлось на телефон. Так что качество, как видите, не ахти.
На обратном пути решил заправиться 95-м бензином второй раз за два года владения мотоциклом. Надо сказать, разницы почти нет (разгон чуть-чуть быстрее и всё).
И, напоследок, фотография как меня видят все встречные водители: