Переход на темную сторону силы и поездка в Silent Hill (Млайзия мото неGP) / Блог им. slimshedykof / БайкПост

«на вкус и цвет...», но получилось неплохо, приятно эта пленочка смотрится…
а от этой массажной штуки на седенье вообще потом ходить можно?) как-то провел несколько часов за рулем машины с этой приблудой на водительском кресле и меня посещали мысли вырвать его с корнями… а тут еще не только спина-зад по этой «стиральной доске» елозить будут…

d33t

13 октября 2013 в 21:10

Эта штука зад спасает. В недавней поездке в Крым накинул себе такую же на сидушку — счастью моему небыло предела. Даже проехав 1400км за сутки — никаких болевых ощущений в области седалища не испытывал. До этого ездил в Питер без накидки — 900км до Питера для меня были адской пыткой, даже 100км за раз выдержать не мог

14 октября 2013 в 3:37

Данная сетка спасает от жары и «просижней» =) Пользовал ее на обоих своих мотоциклах, нареканий нет. Жена по началу жаловалась что скользит на ней, но спустя месяц все «притерлось».

oditynet

14 октября 2013 в 13:45

ВОТ! сидалещем то ты держишься за мот, а на ней то как? не врите, на ней вы держитесь за счет подножек! Думаю не очень то безопасно! Не, помогать-помогает, а вот попа то, что скользик на все 360 — не айс

14 октября 2013 в 15:11

Ну поскользит недельки две, в чем ужас то данной процедуры? Мне так вообще нравится что она не дает прилипнуть, так как в поворотах свешиваться легче гораздо.

demo59

13 октября 2013 в 16:54

Меня тоже эта «стиральная доска» пугает, вам удобно с этим ездить?

Kanadezzz

13 октября 2013 в 17:16

Красиво получилось. Места конечно мм) А «стиральная доска» дело привычки и она для того чтобы не потело)

squier

13 октября 2013 в 18:11

Очень интересно услышать отзывы о практичности пленки на мото. Как на вышоркивание ни где не отклеивается нет ли задиров? Тоже стоит вопрос о покраски или обтяжки пленкой мультистрады.

13 октября 2013 в 18:47

У пленки есть как плюсы, так и минусы. Попробую раскрыть.

Ребята делали мот в первый раз. Крыло сделали хорошо, а вот боковые пластины только на второй раз. Бак делался уже после и там проблем не было.
В плане практичности думаю будет лучше краски

+ Можно легко заменить
+ Предает жесткость пластику
+ Защищает от легких царапин (недавно канистру с бензином приложил об бак следов не осталось)

— Идеально наклеить лист целиком на деталь тяжело, так как тяжело ложится на сложные поверхности (с большим кол-вом изгибов). Это в моем конкретном случае.
— Обратная сторона детали не обклеивается и если цвет сильно разнится, то либо красить с внутренней стороны либо оставлять как есть со всеми последствиями.
— Углубления для болтов проклеить сложно и не всегда представляется возможным.

ЗЫ Я клеил не сточки зрения красоты, а исключительно из практических соображений. По деньгам получилось в районе 330$ (за 6 шт). Покраска царапаных деталей (3шт) стоила бы столько же.

squier

13 октября 2013 в 19:18

Просто был неудачный опыт обтяжки бака довольно не простой формы (от монстра дукати) точно такой же пленкой как по изготовителю так и фактуре, только цвет серый. Испортил полтора погонных метра пленки, психанул и увез бак в покраску. Но люди ведь обтягивают… и такую фактуру покраской не получить. На этот раз отдам профессионалам :) Спасибо за отзыв, мотик великолепно выглядит!!!

BeavieS

14 октября 2013 в 13:10

Самостоятельно это делать не нужно, мы когда начинали и то с другом в двоем у нас была пленка и машина и все. 2 суток! и миллион порванных струн нервов… и это на почти плоские поверхности… крыша, капот, багажник, потом выяснилось, что мамин фен не тема и нада хороший промышленный фен с регулировками и это оказалось важным! куча всяких баночек скляночек с разными жидкостями для подготовки поверхности и самой пленки и еще всякие наборы из шпателей и всяких ножей причудливой формы, и без этого ну ни как нельзя вообще. Нет! можно! но абсолютно плоскую поверхность дома можно обтянуть, но фен все равно нужен активировать клей иначе отвалится. Поэтому всем желающим самостоятельно начать этот путь, нужно подумать, надо ли все это будет потом или будет валятся до конца жизни в гараже. и все зависит от количества, если 4 мота к примеру затянуть то да, а если только себе, то проще отдать в салон где тянут пленку.

4etvyortyi

13 октября 2013 в 18:54

На счет массажера-косточек для «пятой точки».Говорят сиденье потом в том месте рвётся быстрее.Но это по отзывам автоводил.А как у вас?

13 октября 2013 в 19:00

В пробках не ерзаю задом по седлу, так что хорошо пока =)

patja

13 октября 2013 в 22:42

из белого в черный — контрастно, будет наверное, на стыках видно… сам свой хочу обтянуть тоже из-за царапин.

14 октября 2013 в 3:34

Стыки есть только на крыле, но их там не видно, они в частях, которые находятся зы ногами вилки. Все остальное обтянуто цельным куском. Подкрашивать пришлось в районе крепежных отверстий для болтов, так как они глубокие и пленку туда просто не заскнуть.

BeavieS

14 октября 2013 в 13:21

Не считаю себя супер знатоком, но все же, можно было бы затянуть крыло одним куском с обеих сторон, стык был бы только один с внутренней стороны крыла по центру, а загнать пленку во внутрь под болты вообще не составило проблем, есть специальная жидкость, продается по граммам, специально для пленок, мазюкаещь ей там где не «клеится» или «не под лезть ппц как сложно» и клеишь.

dimi1975

13 октября 2013 в 23:42

а мне понравилось!!! молодец!!! а ты хотел в один цвет??? или так вышло???

14 октября 2013 в 3:27

Сначала хотел под карбон, причем белый, и только боковой пластик, но потом посмотрел, посидел, подумал и понял что нужно делать так как сделал. Выбор был еще между титаном и той что на фото, жена уговорила на черный.

mm_m

20 ноября 2013 в 9:10