Второе начало!

После длительного перерыва, я уже и забыл, что такое мотоцикл.
Было время — катался и на сибиване, довелось покатать и на спортах кубатурных, в итоге я приобрел Triumph Street Triple 2012 модельного года, почти сразу после покупки сдал на права, а кататься времени уже не осталось — сезон закончился.

Сев в апреле на Триумф, я понял, что навыки слегка подзабыты, взял пару занятий в одной мотошколе.
После долгого перерыва, Стрит Трипл, далеко не чесотка, немного пугал меня своей динамикой разгона.


Взамен потрепанной Bridgestone BT016 (хотя передний баллон ещё мог походить), была установлена Michelin Pilot Power 2CT, которая очень приятно удивила меня впоследствии, был установлен ветровик Fabbri, который несет правда скорее декоративную функцию, но и помогает слегка по своей части, залито масло Motul 300V.
Трехцилиндровое сердце британца трубило в горны Лео Винче, блинкер тахометра быстро набирал окрас, тревога и счастье сменяли друг друга, но опыт какой-никакой имелся, навыки возвращались, решено было перебороть неуверенность и провести разведку боем — с утра нырнуть в трафик! Неуверенность отступала, адреналин ринулся в бой, двигатель был горяч а рассудок холоден!

Также было принято решение поставить мот на учет, что было сделано довольно быстро (через госуслуги процедура оказалась не такой геморройной).
Прошел я пока чуть менее тыщи за это время, многое вспомнил, в том числе свои слабые места, с которыми вроде постепенно справляюсь. К примеру — в первый день я глох на светофорах, ну вы знаете и сами, как оно бывает)

Ну и один из первых выездов в апреле, дата в видео кривая
Большинство ошибок от неуверенности

Также немного об экипе

В межсезонье мною были приобретены:
1) Шапка Shoei XR1100
2) Телогрейка кожаная Alpinestars GP Plus
3) Варежки Alpinestars Losail MotoGP
4) Валенки Alpinestars SMX Plus
Коленями пользуюсь не самыми подходящими конечно, но и это в процессе
Обзоров на данный экип было наверное множество, но если вкратце — все меня устраивает и внушает доверие:
— шапка отличная, пинлок поставил, проблем не знаю, механизм закрытия визора как часы, смена — несколько секунд, выглядит отлично
— телогрейка неперфорированная, в жаркий солнечный день тяжко, в остальном — все отлично
— варежки выглядят солидно, недоверия не вызывают, удобны
— валенки поскрипывают, как и большинство, я полагаю, опять же неперфорированные, но опять же защита хороша