Я уже писал о том, что мне, наконец, пришла посылка от моторамы, в которой были:

• шлем scorpion exo-1000;
• боты Sidi vortice air;
• перчи Alpinestars GP Pro 2013 Black/Red Tracks.

Расскажу о всех по порядку, но шлему уделю больше всего внимания, т.к. о нем очень мало обзоров на байкпосте да и вообще в сети, а по всем остальным брендам уже столько раз проходились, что в 1001 раз я точно ничего нового не скажу. Цена указана за товар на мотораме без ВАТ и доставки (то есть та цену, которую заплатил я). За доставку отдал еще 3300р.

Шлем.

9600 р.
Скорпион я выбрал по ряду причин. Выбирал между еще не появившимся шоем gt air и еще шоем xr-1000. Выбрал скорпион, потому что если бы выбрал первый, то моторама б точно мне посылку только в апреле выслала бы, ну и потом он дорогой. хр-1000 также дороже скорпиона, но при этом ничем не отличался от него, более того за меньшие деньги у скорпиона есть даже очки внутренние, сеткочка от комаров на подбородок и отсекатель дыхания (по моему последних двух у шоя нет в комплекте), а по качеству имхо он не уступает. Я в который раз по жизни убеждаюсь что часто появляются товары не хуже аналогов, но дешевле, на 90% уверен что дело в бренде, а т.к. на меня это оказывает второстепенное влияние, то зачем платить больше?

Дальше фотки будут происходить в ванне, т.к. вечером это оказалось самое освещенное место, а мой фотик очень капризный, если света мало)


Слева есть регулятор визора. Он имеет 3 положения, open — визор спокойно открывается и закрывается, close — визо закрыт и не может открываться и слегка приоткрытый визор. А за быстросъемным креплением находится рычажок для опускания солнецащитных очков.

Выглядит это вот так:
очки спрятаны

очки опущены

Внутренний материал мне очень понравился. Сразу видно, что не тряпки использовали. Ткань на ощупь приятная и очень мягкая. Был у меня до этого IXS HS253, по сравнению с ним в скорпионе все шелковое и мягче кожи младенца.

В шлеме есть Pump System — система подкачки щечек для более плотного прилегания. Я скорее всего ею пользоваться не буду, така шлем сидит на мне, как влитой.В комплекте к шлему идет прозрачный пинлок.

Из того, что не понравилось.
Заметил, что очки в поднятом состоянии почему-то немного дребезжат, если шлемом мотать сильно. Если будет надоедать в поездках, то планирую вылечить добавлением внутрь подкладки, чтоб она очки прижимала внутри.
Я все-таки ожидал, что шлем приедет, как на картинке, с золотистым визором, но меня это не сильно расстроило. В этом есть и свой плюс) Шлем на самом деле стоит 21 на евро дороже, чем я за него заплатил, т.к. сначала я добавил в корзину шлем air astral (289 евро), а потом попросил мне заменить его на air twister (310 евро), в чем моторама мне не отказала)

Боты.

9900 р.
Честно сказать даже не знаю, что про них написать. Вортисы — они и в Африке Вортисы. Уже все мотофорумы пестрят сиди, и особенно вортисами. Я всего лишь добавлю пару слов от себя: Я выбирал экип, исходя из его степени защищаемости. Мне кажется вортисы тут имеют немного конкурентов. Очень качественная вещь, однозначно стоит своих денег (если не у наших барыг покупать), им я смело доверю свои две.

Перчатки.

5500р.
Выбирал между кноксом хандроид и альпинами. Кнокс, конечно, классные перчатки, но их нет на мотораме, а я хотел заказать все в одном месте. К тому же кнокс боятся воды. Альпины меня подкупили внутренней подкладкой K-tech Kevlar и сшитым мизинцем с безымянным пальцем.
Помимо этого важным критерием для перчаток была защита запястья. «Воротник» вокруг кисти у перчаток довольно жесткий. По крайней мере в нем костяшкам никакой асфальт не страшен. Также понравилось как прошита мягкая ткань между пластиковым воротником кисти и вентиляционной сеткой с надписью GP PRO — у нее идут 2 строчки крест накрест, когда вы сгибаете кисть вверх, то в этом месте ткань собирается ровно по швам, а не топорщится в разные стороны.







PS у меня пока мало км, поэтому не могу перенести тему в экипировку, как наберу, тогда перенесу)