Днепр К-750 1963
Вжик
Днепр К-750 1963 → Мой К-750 (1963 г.в.)
Этот мотоцикл я приобрел в прошлом году у одного старика за 600 грн. Так я стал счастливым обладателем К-750 1963 г.в.
Мотоцикл был в неплохом состоянии, покрашен был, правда, веником. На следующий день после покупки я его разобрал и в течении почти года занимался его ремонтом. На технических моментах подробно останавливаться не буду — покрасил, воткнул «девятку» в редуктор, заменил некоторые детали.
В этот сезон он выехал с гаража и отлично откатал, доставив мне массу положительных эмоций. Старичок (в следующем году ему исполняется 50 лет) достойно себя показал.
Работы по мотоциклу продолжаются, ищутся новые детали и т.д. Надеюсь он прослужит еще долго.
Отснял видео:
Мотоцикл был в неплохом состоянии, покрашен был, правда, веником. На следующий день после покупки я его разобрал и в течении почти года занимался его ремонтом. На технических моментах подробно останавливаться не буду — покрасил, воткнул «девятку» в редуктор, заменил некоторые детали.
В этот сезон он выехал с гаража и отлично откатал, доставив мне массу положительных эмоций. Старичок (в следующем году ему исполняется 50 лет) достойно себя показал.
Работы по мотоциклу продолжаются, ищутся новые детали и т.д. Надеюсь он прослужит еще долго.
Отснял видео:
viva- 1 ноября 2012 в 18:46
- 1
- +47
- KAPITALIST
- 1 ноября 2012 в 18:52
- ↓
Молодец! Классный аппарат! Так, глядишь, и ещё моты появятся… Будет к чему руки приложить…
На самом деле денег потратил не так уж и много. Если навскидку: краска — зоо грн., «девятка» — 350 грн., козырек фары — 100 грн., колени выхлопные — 500 грн., глушители — 50 грн., руль — 150 грн., «глухие» головки цилиндров — 350 грн., включатель стоп-сигнала — 40 грн., аккумулятор — 200 грн.,+ масло и прокладки, + колеса с резиной бесплатно, + разные мелочи, + работа (моя и товарищей за пиво). Получается, что выхлопные сейчас стоят как первоначально мотоцикл в момент приобретения.))
ну ещё 2 000 вкинул. И по мелочам ещё до тысячи должно накапать.
Согласен, повезло.
Пожелание: на «глухие» головки можно рисунок/гравировку нанести.
На снимках видел как какой-то дед «харлей-дэвидсон» сделал, вживую — мужики логотип «кмз» рисовали.
И накладки на баке на металлические блестящие поменять.
И вместо глушителей «огурцов» простые трубы их нержи поставить — изящней смотреться будет.
У касика выхлоп негромкий, простых прямотоков хватает. Ну можно «ёжиков» кухонных или просто металлической проволоки моток в трубу запихнуть — тоже глушит.
Согласен, повезло.
Пожелание: на «глухие» головки можно рисунок/гравировку нанести.
На снимках видел как какой-то дед «харлей-дэвидсон» сделал, вживую — мужики логотип «кмз» рисовали.
И накладки на баке на металлические блестящие поменять.
И вместо глушителей «огурцов» простые трубы их нержи поставить — изящней смотреться будет.
У касика выхлоп негромкий, простых прямотоков хватает. Ну можно «ёжиков» кухонных или просто металлической проволоки моток в трубу запихнуть — тоже глушит.
Прошу прощения! Фото сделаны в разное время. На моте сначала были установлены головки цилиндров с более развитым оребрением. В последующем поставил ранние «глухие»головки. Так как на этих головках имелись раковины — пришлось их отполировать и срезать три ребра усиления. О чем сейчас жалею. В данный момент на мотоцикле установлены ранние головки цилиндров (но это уже не оригинал). Фото головок добавляю ( в их первозданном виде ).
- Vulcanolog
- 1 ноября 2012 в 23:37
- ↓
Обалденно! Двигатель отстроен очень хорошо, холостые прям умеляют.)
- Vlad-anapa
- 2 ноября 2012 в 12:50
- ↓
У родителей во дворе стоит 1966 года ещё с коляской, последний раз ездил в 1997 году. Отличный мот.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (44)
RSS свернуть / развернуть