Предисловие.

На работе поставили условие – в отпуск только после командировки. Иначе меня ждало увольнение. В Невинномысске мы должны были оказаться 10.07 в 8 утра. А на отпуск мы уже 2 года планировали съездить в Крым. Решил совместить приятное с необходимым. Звоню жене домой – говорю: завтра выдвигаемся на мотоцикле, собирай вещи. Она посмотрела карту и высказала все, что обо мне думает. Самое цензурное было – «Он просто не доедет!». В качестве бонуса удалось выбить оплату бензина и мотелей по дороге туда. Ехать решили с коляской и полным набором туристического шмота. С собой взяли полный набор инструмента и две запасные головы, т.к. мои были уже при смерти. Заодно захватил пару карбюраторов К-68, т.к. в моих клинило заслонки и меня это сильно бесило. Но поменять заранее не успел и взял все с собой.


Маршрут прикинули такой:
Петербург – Москва (с заездом на сенеж) – Воронеж – Ростов – Невинномысск.
После работы решили ехать так:
Невинномысск – Краснодар – Порт Кавказ – Керчь – Феодосия – Судак – Алушта – Ялта – Балаклава – Севастополь – Симферополь – Киев — Южноукраинск – Чернигов – Гомель – Могилев – Псков – Петербург.

Карта

За 2 недели до поездки имел место прихват поршней и мы, честно говоря, надеялись, что он не доедет и до Москвы, что позволит нам отмазаться от командировки и при этом не потерять работу и выйти в отпуск. :)

06.07.2012 – День первый.

Выехали после долгих сборов из Петергофа в сторону Москвы в 2 часа ночи. Все вещи поместились в кофрах и люльке, даже скотч не понадобился. Долго ехали по М-10. Дорога хорошая, машин не много, ехали 90 с фурами. Пару раз останавливались заправиться, размяться и выпить воды. Было очень холодно, жена на заднем сидении сильно мерзла, мне пришлось купить на одной из заправок прорезиненные перчатки и надеть под кожаные. Жена достала из коляски какой-то невероятный тулуп и закуталась в него. (Да, мы из Питера взяли с собой на юг зимний тулуп! Мы привыкли мерзнуть.) Через 300 км проехали Новгород и стали искать мотель. В 5-30 утра наткнулись на мотель «Кроличья гора». Номер стоил 1т.р. Был душ, горячая вода, просторно. Посетителей было мало, зато комаров хватало. Мотоцикл закатили на задний двор.

07.07.2012 – День второй.

Встали в 12, позавтракали вкусными блинчиками с вареньем. Позвонили Bordo – узнали что в эти дни проходит очередной Сенеж – решили заехать, было по пути. Написали смс родным и поехали дальше. Мелькали села со смешными названиями, такими как «долгий мост», «длинные бороды» и так далее. Перекусили в Макдональдсе где-то в районе Твери. Были пробки, дали уралу остыть. Там-же где-то нашли заброшенную бензоколонку и остановились передохнуть.


К ночи приехали в Солнечногорск и долго блуждали вдоль озера Сенеж. Была темнотища и буераки. В Питере в это время года не бывает такой темноты. Это немного выбивало из колеи. Хотелось спать. На очередном буераке услышали сзади в глухой тиши звук оппозита. Это оказался Волкодав на гирапе. Он проводил нас к месту действия. Пустой гирап по буеракам едет куда веселее нагруженного под завязку совнархоза. На сенеже все были уже готовые, Штирлица мы не увидели – он уже спал в палатке. Пить мне было нельзя, а ждать пока протрезвеют остальные не получилось и мы двинули дальше. Обидно что так торопились, но график – надо было оказаться в месте командировки вовремя. Быстро проехали Химки и встали в пробку на МКАДе в 3 часа ночи. Ужас. В Питере в это время на дорогах пустота. После пробки ехали быстро. Удивило количество съездов: если в Питере с КАДа есть съезды только на крупные магистрали, то тут чуть ли не к каждому подъезду. Еще непривычно, что МКАД лежит на земле, а не как у нас – поднят над городом. Съехали на трассу «Дон». Порадовали качественные платные участки. Редко где можно гнать на колясыче 100 км/ч и ковыряться в носу. В 5 утра видели красивый рассвет на реке Ока. В поисках гостиницы спросили ГАИшника. Он отправил нас в Ступино. Порадовал огромный пропеллер на въезде, в городе производят авиационные турбины и лопасти. Гостиница ночью была закрыта. Поехали обратно на трассу. Проехали еще 80 км и увидели на встречной стороне мотель «Славянка». Развернулись на ближайшем пешеходной переходе и заехали туда ночевать. 700 км за день. В сумме уже 1000.

08.07.12 – День третий.

Утром позавтракали, осмотрелись. Гостиница представляла собой деревянный дом больших размеров, сложенный из бревен по древним технологиям. Т.е. даже мох с глиной между бревнами. Спалось там очень хорошо. К слову душ и кондиционер там присутствовали. 2000р за двухместный номер. Приятно удивило также наличие бесплатных бутылочек с водой, которые мы, конечно, взяли с собой; наличие зубной пасты и разовых зубных щеток. Там закупились тульскими пряниками. Вообще вся тульская область создавала впечатление, что живет только за счет пряников и самоваров. Днем въехали в Липецкую область. Там было уже не холодно.

Во второй половине дня добрались до Воронежской области и там было уже жарко: +32. Мотоцикл начал перегреваться, приходилось периодически сбавлять скорость до 70. Мы сняли с себя весь шмот и через час сильно обгорели на солнце. Особенно досталось жене, непривычной к такому интенсивному солнцу. Наткнулись на местных оппозитчиков. Они решили ночевать днем в жару среди поля пшеницы. Видимо выехали они еще с вечера за водкой и заглохли по пути обратно. Запасы водки были уже уничтожены и они лежали трупиками в тени мотоцикла. Со стороны выглядело страшновато – колясыч в поле и вокруг люди валяются. Я подумал сначала что они с дороги туда улетели. Я остановился спросить, все ли у них в порядке. Один из них очнулся и пошел в мою сторону походкой зомби. Единственное что он смог проговорить хриплым голосом – «Воды!». Я достал из коляски одну из халявных мотельных бутылочек и протянул ему. Он глянул на нее, отпил и спросил нет ли еще? Ну я сжалился и отдал ему и вторую. В ответ он протянул мне помятый стольник и молча пошел к своим.

Ночью остановились в каком-то придорожном мотеле под Ростовом. Даже не ужинали, смена климата плохо на нас повлияла.

09.07.12 – День четвертый.

Встали в 10:00, не завтракали, есть не хотелось – было очень жарко. Долго чесали медленно – больше 70 мот начинал перегреваться. Обедать остановились в Каменске-Шахнинском. Там находится байк-отель и бар «Гараж». Довольно уютное местечко. Отведали там очень вкусное жаркое, пофоткались и поехали дальше.


Этот аппарат похоже когда-то ездил!

Очень колоритное местечко)

Та самая оппозитная Ява!
Вообще всем, кто поедет по М4 категорически рекомендую там остановиться. Жаль мы проезжали днем, а так бы обязательно заночевали.

На подъезде к Ростову начало давить масло из сапуна. Запахло проблемами… К вечеру все кроссовки были залиы маслом. Встали на заправке выяснять в чем дело. Оказалось, что направляйка выпуска правой головы умерла окончательно. Клапан шатался от руки во всех направлениях. Видимо перегрели движок. Голова была поменяна и мы двинули дальше.

Выехали уже в ночь и из-за внепланового ремонта сильно опаздывали. Пришлось ехать всю ночь. Жена засыпала и пришлось пересадить ее в люльку, а шмотки перегруппировать. В люльке она благополучно спала, а я ехал дальше. Ростов проскочили ночью. Он оказался довольно красивый и чем-то похож на Питер.

10.07.12 – День пятый.

В 5 утра на трассе «Кавказ» у нас кончается бензин, а нормальных заправок не было уже 300 км. Датчик давно орет, что в баке пусто, а значит там на самом деле почти ничего нет. Увидел заправку с непонятным названием, но делать было нечего, пришлось заправляться. Залил чеченского бензина и 15 минут прыгал на кикстартере, жена от этого проснулась и вдруг где-то со стороны трассы мы услышали взрыв. Оборачиваемся – из-за деревьев виден столб черного дыма. Урал наконец завелся и мы поехали туда. Нашему взору предстал большой автобус дальнего следования. К слову сказать, мы его несколько раз обгоняли по всему пути следования из Москвы. Пару раз видели, как человек в одних трусах и по уши в масле его чинит. Взорвался толи бак, толи двигатель – весь автобус в полыхал как коробок спичек. Люди успели выскочить, но их багаж сгорел. Многие плакали. Это были чеченцы, автобус шел в сторону Махачкалы. От помощи они отказались и мы поехали дальше с неприятным осадком на душе. В 10 утра мы прибыли в Невинномысск. Гостиницу нашли быстро, номер был забронирован.

Мы заселились и поставили мотоцикл на стоянку под окном. Когда я вернулся со шмотками с парковки – жена нашла у себя на ноге клеща! Непонятно где она его подцепила – толи на Сенеже на траве, толи на бензоколонке, где меняли голову. Повез ее в травму. Там приняли без очереди и даже без полиса. Клеща сняли, рану обработали, но никто не стал делать уколов – клещи в их регионе безвредные. Но мы то не знали откуда этот клещ – пришлось жене 2 недели мерить температуру 2 раза в день и бояться энцефалита. Купили градусник в местной аптеке. Люди в этом городке оказались очень добрыми. Продавщица в аптеке по собственной инициативе обзвонила все больницы Ставрополя в надежде найти глобулин, но там его тоже не оказалось. Очередь в аптеке даже не возмущалась, наоборот рассказывали всякие случаи. Отвез жену в гостиницу, там встретился с начальником и уехал работать. Первую половину дня сильно хотелось спать, но прибор запустили. Вечером, после вкусного ужина в гостинице, пошли гулять по городу. Очень удивило отсутствия пьяных и то что по ночам были открыты алкогольные магазины. У нас в Питере почему-то наоборот – алкоголь не продают, а пьяной гопоты дофига.

11.07.12 – День шестой.

Днем работа была закончена, вечером снова вкусный ужин. Начальник выдал деньги за командировку и мы снова пошли гулять по городу. На деревьях возле гостиницы уже поспели яблоки, сливы и абрикосы. Вместо тепловоза увидели настоящий паровоз, который тащил вагоны и сильно дымил). Прошлись по магазинам – удивили очень дешевые цены. Понравилось что после 9 вечера в главном парке Невинномысска гуляют мамы с детьми, беременные женщины с мужьями и старики сидят по скамейкам. Молодежь тут пьет сок вместо «ягуара» и не матерится на всю улицу. Одним словом очень приятный и приличный городок. Вечером в гостинице приняли душ и улеглись спать.

Вторая часть тут.