Личный опыт Yamaha YBR125 2011 - Первый / БайкПост

Поздравляю. Ёбрик отличный мот.

21 июля 2012 в 0:18

этот не серъезный мото очень серъезно ходит по всему миру)) и даже без проблем))
и ща как все уброводы скажу) квадратную фару в топку))

здесь был ататат

21 июля 2012 в 0:43

честно даже не подскажу, у меня с завода фара кругляк, обратискIGNATUS он переделывал, думаю подскажет что куда и как.

здесь был ататат

21 июля 2012 в 1:10

надо глянуть)) не смотрел))

здесь был ататат

21 июля 2012 в 1:06

Круглая больше и мне больше нравится, но в плане динамики и разгона? Изменения будут?

21 июля 2012 в 1:07

Прикалуешься?

21 июля 2012 в 1:12

ничего не будет)) токо красивше будет выглядеть) но тут кому что нравится))

здесь был ататат

Dan9I

21 июля 2012 в 8:53

А мне квадратная фара нравится намного больше круглой :)<

21 июля 2012 в 1:00

А в чем его не серьезность?.. ты знаешь о том, что в классе 125 сс проходят очень серьезные соревнования? А то, что многие именитые пилоты пересели на 125 сс и не чувствуют ущербности? Гордись тем, что имеешь такой знаменитый, надежный и не побоюсь сказать легендарный мот(о путешествии на двух юбрах из Киева во Владик и назад слышал?).

21 июля 2012 в 1:04

Слышал, читал, восхищался :) Просто часто на мотофорумах не очень хорошо отзываются о малокубаторной технике.

21 июля 2012 в 1:07

Для первого мота -вполне приличный аппарат.И для города, и для выезда на дачу, да и на дальняк сгодится(о Владике повторять?:))))))

21 июля 2012 в 1:11

Сергей, ебр еще в африке хорошо окопался))

21 июля 2012 в 1:11

хреновые какие то ты форумы читаешь)) надо читать токо БП))

vinny

21 июля 2012 в 2:54

пижонские наверно форумы, из серии *мне доктор прописал не меньше литра*))

21 июля 2012 в 3:03

ага, а потом «учитель» и ученик в книге памяти или в разделе помогите кто чем может…

baRRmalini

21 июля 2012 в 1:22

юбр — сила!
Совет — не езди так с пауком постоянно, он не то, что краску — в пластике дырки узелками протирает (не сквозные конечно)).

21 июля 2012 в 8:23

Оо, что правда? )

21 июля 2012 в 8:26

да и на счёт юбра и на счёт паука

vinny

21 июля 2012 в 2:48

Зря ты так о YBR — несерьезный. Братва катает не первый год и очень довольна. Сам поездил для пробы — отличный мото, простой и надежный. Так што поздравляю с Серьезной техникой!))

Reape

21 июля 2012 в 5:32

в нашем полку прибыло =)

Leonard

21 июля 2012 в 10:04

Ну прям моя история. Почти 2 месяца катаю, ездил 6 лет до этого на авто. Долго сомневался, очень долго. Из друзей я первый кто сел на мот. Угадай на какой? На красный ебрик :)

Leonard

21 июля 2012 в 10:06

Если еще купил экип раньше чем мото и получил права вместе с покупкой Ебрика то точно моя история :)

21 июля 2012 в 16:11

Не, у меня очень все интересно получилось, когда экзамен в гаи сдали, теорию ответили, практику отъездили и просто ждали права, выбежал инструктор и говорит, кому надо категорию А давайте 200 рублей :) Я еще тогда как не зажопил, не знаю, ведь тогда о мотоцике вообще не думал. Как в воду глядел :) спустя 6 лет как все обернулось.

21 июля 2012 в 16:12

А экипировку до сих пор докупаю еще, у нас в городе особо не разгуляться, приходиться долго ждать, пока доставят.

mazgaut

21 июля 2012 в 22:40

Я смотрю юбри стали популярны. Особенно как первые мотоциколы. Это всё же радует. Перчи на фотке как мой, только цвета другого ))) Тебе костяшку на правом среднем пальце защитой не трут? Может у моих такой глюк только…

У эти перчаток поверхность ладони за секунду скользяка сдирается об асфальт. Проверил тут недавно на себе…

baRRmalini

21 июля 2012 в 23:03

Я смотрю юбри стали популярны. Особенно как первые мотоциколы.

ни чё се стали… У них уже давно железобетонный вторичный рынок есть (которому многие кубатурники позавидуют).

здесь был ататат

22 июля 2012 в 9:55

Каюсь! Как уже выше говорилось, некоторые «тру» байкеры выражаются так о 125 кубовой технике. Я мотоциклом очень доволен. И даже больше, я рад, что это мой первый мотоцикл.

22 июля 2012 в 10:05

Скажу больше.У меня два «днепра», и куча проблем в финансовой части.И если бы была такая возможность, то третий аппарат в моем гараже, был бы — юбр.Более покладистого и терпеливого, прощающего ошибки наездника(а у меня растет еще один сын ) и хреновость наших дорог-я не знаю.

22 июля 2012 в 10:11

При такой насыщенности вторичного рынка юбрами, думаю вскоре я таки изнайду возможность загнать к себе в гараж эту лошадку.

22 июля 2012 в 13:40

я надеюсь все же что ебрь будет новым у тебя а не с вторички)) или может даже тенер ;)

22 июля 2012 в 16:08

Блин, Кирь, была бы возможность, я бы их родимых каждого в своем классе взял-и в зависимости от настроения пользовал.

22 июля 2012 в 13:14

там дорог нету.....))))

Rudesigner

22 июля 2012 в 20:54

не мало 125ки? для скутера 125 ок, не так давно езжу на двух колесах, чаще всего на скутерах 125-135, катался и на CBR250 и Ninja250 и они даже НЕ едут, особенно сибиар, если оборотистая кава еще раскручивается и как то едет 130-140 (друзья говорят 160 разгоняли) а сибиар 130 вышка. Какой смысл юбрика 125? я в мотошколе учился на таком, да удобный, да довольно легкий, но это на мот даже, а скорее мопед.

здесь был ататат

23 июля 2012 в 8:21