Жидкость темнеет в большинстве случаев из-за старого шланга. Это не является проблемой, но если тебе хочется видеть светленькую тормозную жидкость — меняй шланг на новый брендовый армированный.

Касательно хруста — на моей Сузе это особенность конструкции. Для того чтобы избавиться от нее необходимо разобрать механизм переключения и отполировать пару деталей. Заодно это решает проблему периодического невключения первой передачи (если остановится на перекрестке без переключения по схеме ...2-N-1-N, а по 2-N)

1. Жидкость мутнеет — смени производителя тормозной жидкости, текущий может раздать маленько манжет и шланг. Полагаю, при замене жидкости ты вычистил машинку, и хорошо прокачал систему.
2. Хруст. Со сцеплением это может быть связанно только если не до конца выжимается сцепление. Проверь при каком ходе курка сцепления, мотоцикл начинает трогаться. Если трогается сразу же как только начинаешь отпускать курок, или потихоньку двигается на выжатом — значит не до конца выжимает сцепление. Если трогается в самом конце отпускания курка — со сцеплением все в порядке. По гидравлическому сцеплению, если не видишь регулирующих болтов (а обычно их и нету, гидравлическое не регулируется), смотри целостность соединение курка и машинки. Я один раз видел, как протерлась бобышка в курке, и стал меньшим ход цилиндра в машинке. Это все конечно при условии, что нету утечки жидкости из системы, если есть — смотреть шланги и манжеты, обычно видно место подтекания.

У меня тоже бандит 2009 года, и тоже в бочках жидкость немного темновата, не прям ппц но темнее чем когда ее льешь. Я так подозреваю, что это либо из-за стекла в самом окошке, либо особенность такая ))) Потому как я не только у себя заметил такое. По факту сам не менял жидкость в системе тормозной и сцеплении. После отпуска зоймусь… 3 года жидкости, могла и нахватать кислорода.

Сорян за некропостинг — жидкость в бачке сцепления темнеет потому что туда попадает грязь. А грязь попадает через рваный пыльник машинки сцепления. Позиция номер 3 на взрыв-схеме. Part no. 59666-44300
200 руб на экзисте:

Рвется он постоянно и быстро. Проблема одинаковая на всех мотах с гидравлическим сцеплением — бандитах больших и маленьких, бусах… Можно заказывать и менять периодически. А можно забить. На ходовую не влияет.