Блог им. Sontan → Какой лучше купить мотоцикл?
Помогите пожалуйста. Я скоро собираюсь покупать спортбайк, но не знаю какой выбрать. Колеблюсь между ними:
1.Yamaha R6 2012 года
2.Kawasaki Ninja ZX-6R 2012
Чтобы не было вопросов у меня это не первый байк, до этого был один 400 кубовый и несколько 250 кубовых.
Жду ваших советов.
1.Yamaha R6 2012 года
2.Kawasaki Ninja ZX-6R 2012
Чтобы не было вопросов у меня это не первый байк, до этого был один 400 кубовый и несколько 250 кубовых.
Жду ваших советов.
Sontan- Андрей Слободанов
- 17 июня 2012 в 9:42
- +2
да нет ничего. зайди в Книгу Памяти. и почитай о каждом. каждому поклонись. этих ребят уже нет с нами. и ничего нельзя вернуть. ты хоть останься. ты сейчас герой анекдотов в классической версии про спортбайки и юнцов на них. и это было бы смешно если бы эти анекдоты не приводили парней в Книгу Памяти.
- gritsenich
- 17 июня 2012 в 12:56
- ↑
- ↓
Опыт вождения — где, на чем и сколько? Открытая категория А? Где планируется использование спортбайка в % соотношении (город, трек, трасса)? Наличие экипировки?
Сначала в 15 лет полгода ездил на Honda CBR 250 R.
Потом был перерыв в год, после чего приобрёл Aprilia RS 250 на которой проездил год и продал, после чего купил Honda CB-1 400 на которой проездил еще год. Вот теперь выбираю новый из салона. Категорию открыл еще в 16 лет. Планирую ездить в основном по городу и немного по трасе. Экипировка конечно есть почти новая покупал где то полгода назад.
Потом был перерыв в год, после чего приобрёл Aprilia RS 250 на которой проездил год и продал, после чего купил Honda CB-1 400 на которой проездил еще год. Вот теперь выбираю новый из салона. Категорию открыл еще в 16 лет. Планирую ездить в основном по городу и немного по трасе. Экипировка конечно есть почти новая покупал где то полгода назад.
Купи для города мотард)
Динамика супер, посадка прямая, подвески отличные, сможешь ездить где угодно в черте города, умеренный расход топлива, легкий, ронять не жалко.
Нафиг в городе эти лошадки нужны, я на своём (61 лошадь) ручку газа редко когда на половину откручиваю, ускорения за глаза хватает, представляю как на спортах с их сотней лошадей и рядным движком. Потенциал такого движка только на треке нормальном раскрыть можно, коих у нас и нету практически.
Динамика супер, посадка прямая, подвески отличные, сможешь ездить где угодно в черте города, умеренный расход топлива, легкий, ронять не жалко.
Нафиг в городе эти лошадки нужны, я на своём (61 лошадь) ручку газа редко когда на половину откручиваю, ускорения за глаза хватает, представляю как на спортах с их сотней лошадей и рядным движком. Потенциал такого движка только на треке нормальном раскрыть можно, коих у нас и нету практически.
вы катали на 200 -накатали опыта и купили еще 200. потом катали катали — накатали что то для себя, опыта и купили в соответствии с этим опытом 400. это было последовательно и разумно. теперь вдруг после 400 вы решили то что решили. и просите совета. видимо потому что вы еще не «докатились» к этим мотоциклам. а если вы еще не докатались до таких суровых машин — не надо на них прыгать. прогресс невозможен скачками. прогресс это поступательная штука.
здесь был ататат
продолжу :) просто когда вы сами докатитесь в своей мотожизни до таких уровней вождения -вам не нужны будут советы. Росси не спрашивал -пцаны чо брать? ему это подсказал опыт. он брал байк сам для себя. вы же не будете спрашивать — а вот на этой мне жениться или нет? пцаны че скажете? все эти вещи — выбор жены, мотоцикла, жизни — надо решать самому :)
на основании своего опыта. на чужом опыте научится невозможно.
на основании своего опыта. на чужом опыте научится невозможно.
здесь был ататат
здесь был ататат
Алексей, я не обижался… даже не думал.
Представление об армии у меня самое непосредственное.Отец моего друга прошел афган и сейчас действующий полковник армии, он преподает у нас в академии Сухопутных войск и работает замдиректором авиаремонтного завода.Я часто люблю с ним поговорить, про то что было, есть и возможно будет.Он умный человек и безусловно патриот.Но чиновники и паркетные «офицеры» разбазарили всю армию подчистую.Знаешь сколько патронов отстреливают будущие офицеры мотопехоты на военных сборах?6 ПКМ и 50 АК-74.
Физ подготовки у десантников по минимуму.Солдаты строят хаты генералам.Я даже продолжать не буду.Все печально и слишком очевидно.Ты служил в ДРУГОЙ стране.
Про «не сформированный» ты прав наполовину.Человек в юности формируется надеждами и максимализмом, а потом потихоньку по жизни растрачивает это ;)
Гораздо лучше формируют сознание молодого мужчины боевые искусства и трудности в жизни.Это моё ИМХО.
Представление об армии у меня самое непосредственное.Отец моего друга прошел афган и сейчас действующий полковник армии, он преподает у нас в академии Сухопутных войск и работает замдиректором авиаремонтного завода.Я часто люблю с ним поговорить, про то что было, есть и возможно будет.Он умный человек и безусловно патриот.Но чиновники и паркетные «офицеры» разбазарили всю армию подчистую.Знаешь сколько патронов отстреливают будущие офицеры мотопехоты на военных сборах?6 ПКМ и 50 АК-74.
Физ подготовки у десантников по минимуму.Солдаты строят хаты генералам.Я даже продолжать не буду.Все печально и слишком очевидно.Ты служил в ДРУГОЙ стране.
Про «не сформированный» ты прав наполовину.Человек в юности формируется надеждами и максимализмом, а потом потихоньку по жизни растрачивает это ;)
Гораздо лучше формируют сознание молодого мужчины боевые искусства и трудности в жизни.Это моё ИМХО.
здесь был ататат
Никто не говорит про охрану рубежей, не переиначивай смысл моих слов.
Я живу в Украине и сужу только по нашей армии.
Если тебе смешно, значит ты не ориентируешься в вопросе или не знаком с Украинской армией.
Я два года занимаюсь страйком, каждую тренировку мы работаем рукопашку, работа с оружием (нож, пистолет).
Каждую тренировку на основе ТВБ в городе, ведущих мировых СпН.Время от времени семинары с инструкторами СпН бывших и действующих.Таких групп как мы в каждом областном центре Украины несколько штук.
Действительно подготовка у некоторых страйкболистов лучше чем у солдат или даже беркута.
Я живу в Украине и сужу только по нашей армии.
Если тебе смешно, значит ты не ориентируешься в вопросе или не знаком с Украинской армией.
Я два года занимаюсь страйком, каждую тренировку мы работаем рукопашку, работа с оружием (нож, пистолет).
Каждую тренировку на основе ТВБ в городе, ведущих мировых СпН.Время от времени семинары с инструкторами СпН бывших и действующих.Таких групп как мы в каждом областном центре Украины несколько штук.
Действительно подготовка у некоторых страйкболистов лучше чем у солдат или даже беркута.
Ты знаешь любой боец СпН выполнит поставленную задачу или погибнет за копеешное жалованье, страйкболит же играет в войну весь этот антураж и все такое. А военные же служат, поверь недай Бог конечно, начнется какой-то конфликт первыми в нем примут участие люди которые за три копейки зарплаты будут умирать в отличии от страйкболиста который играет в войну и ждет респ очередной.
нельзя так с молодыми. он все равно возьмет спортбайк, чтобы то не писали или говорили другие. раз решил обратиться, то надо ему помочь и объяснить, чтобы не попал на стену памяти, а не обижать и отталкивать.
Если выбирать между R6 и ZX-6R, то лучше Кава, более комфортный. А лучше бери стрит или спорт-турер с ABS, поезди годик, привыкни, а потом подумай, спортбайк или остаться на стрите. Они такие же быстрые, но удобные. Мой совет Honda CBR600F. Не пожалеешь.
Если выбирать между R6 и ZX-6R, то лучше Кава, более комфортный. А лучше бери стрит или спорт-турер с ABS, поезди годик, привыкни, а потом подумай, спортбайк или остаться на стрите. Они такие же быстрые, но удобные. Мой совет Honda CBR600F. Не пожалеешь.
Подумай хорошо еще раз а нужно ли тебе, взвсь, почитай, пообщайся с теми у кого есть опыт вождения спорт-байков. Не слушай тех, кто заявляет, что можно литр для новичка — это нормально. Да есть такие, но еще больше других, кого уже с нами нет. Такие мотоциклы провоцируют и не прощают ошибок.
Ну а если ты все знаешь и тебя это не останавливает, то тогда по существу. В этом модельном ряду не хватает Хонды CBR600RR. Я бы ее посоветовал (сам на ней езжу). Общего у всех трех мотов много. Поэтому скажу об отличаях (ниже сказанное сугубо личное мнение СиБиРовода и никому ничего не навязываю):
R6:
— посадка наименее удобная;
— самый трековый из трех моделей;
CBR600RR:
— наиболее надежный и удобный;
— новые модели идут с АБС;
ZX-6R
— хорош для станта.
Ну а если ты все знаешь и тебя это не останавливает, то тогда по существу. В этом модельном ряду не хватает Хонды CBR600RR. Я бы ее посоветовал (сам на ней езжу). Общего у всех трех мотов много. Поэтому скажу об отличаях (ниже сказанное сугубо личное мнение СиБиРовода и никому ничего не навязываю):
R6:
— посадка наименее удобная;
— самый трековый из трех моделей;
CBR600RR:
— наиболее надежный и удобный;
— новые модели идут с АБС;
ZX-6R
— хорош для станта.
+1 за Хонду. Сам выбрал Хонду, в первую очередь, потому что всегда хотел только Хонду! =) А во-вторых, когда все же почти купил R6 (всему виной финансы, R6 на то момент стоила почти на 40 т.р. дешевле), вовремя пообщался с умными людьми, которые посоветовали взять CBR600RR — для города удобнее, чем R6 — посадка, предсказуемость, надёжность: в отличие от R6, который хорош в основном на треке и при отжиге. Самому, конечно, сравнивать особо не с чем, но ни разу не пожалел, что «всё правильно сделал» © =)
Вот я блин не понимаю таких вопросов… Ты вот встретишь двух девушек и ведь не пойдешь к другу совета просить с какой тебе попробовать замутить! Типа эта блондинка, а у той сиськи больше. Самому виднее, какая больше понравилась, к какой тянет. Так же и с мотоциклами мне казалось должно быть. Я вот всегда знаю к какому меня тянет и какой будет следущим скорее всего
Honda CBF 600 s
Yamaha FZ6
Kawasaki ER6F
Suzuki GSR 600
Если принципиально нужно побольше кобыл, можно посмотреть на Honda Hornet 600 S
Но я бы брал с АБС. Это просто сказка.
Многие из вышеперечисленных мотоциклов можно закладывать и оттачивать технику, ведь в 80 % случаев имеет вес именно техника вождения, а не мощность двигателя.
На любом из этих мотоциклов после своего СВ-1 тыщщавосемсотхрензнает какого года ты будешь летать как на ракете, уж поверь мне.
Yamaha FZ6
Kawasaki ER6F
Suzuki GSR 600
Если принципиально нужно побольше кобыл, можно посмотреть на Honda Hornet 600 S
Но я бы брал с АБС. Это просто сказка.
Многие из вышеперечисленных мотоциклов можно закладывать и оттачивать технику, ведь в 80 % случаев имеет вес именно техника вождения, а не мощность двигателя.
На любом из этих мотоциклов после своего СВ-1 тыщщавосемсотхрензнает какого года ты будешь летать как на ракете, уж поверь мне.
харе стебатся, если он откатал 3 сезона на малокубатурных, то он дружит с мототехникой, а вы тут начинаете, да бери литр сразу!!! Не правильно это.
Бери 600ку которая тебе нравится, она за глаза хватит тебе, т.к. он раскрывает весь потенциал в городе, чем тот же литр.
Ну я бы посоветовал из этого списка эрку, но почему ты не смотришь сибера или джиксера?
Бери 600ку которая тебе нравится, она за глаза хватит тебе, т.к. он раскрывает весь потенциал в городе, чем тот же литр.
Ну я бы посоветовал из этого списка эрку, но почему ты не смотришь сибера или джиксера?
- Vulcanolog
- 23 июня 2012 в 23:21
- ↑
- ↓
А у меня друг на хонде VTX1300 ездит, могу сказать тоже самое(такое ощущение что КПП не собирали а насыпали шестерен с валами внутрь)А как у него звенят клапана… так это вообще можно рехнутся…
здесь был ататат
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (70)
RSS свернуть / развернуть