В связи с открытием трека в Ахне и тем, что своим ходом до него из Лимассола ехать далековато, у товарища XJMoto и примкнувших возникла мысль о том, что неплохо было бы обзавестись трейлером. Чтобы, значит, с комфортом приезжать на трек в гражданской одежде, попивая кофе в кондиционированной машине, а уже на треке переодеваться и, будучи полным сил и энергии, приступать к катанию.

Сначала попытались найти готовый трейлер, но мероприятие это успехом не увенчалось. Нет на Кипре рынка мототрейлеров. Ну или все признаки его существования хорошо скрываются. Зато в процессе поисков набрели на площадку по торговле катерами и яхтами. А на чем стоят катера и яхты на площадке? Правильно, на трейлерах.




Пообщавшись с владельцем катерно-яхтенного магазина, вышли на производителей трейлеров для лодок, джет-ски и просто грузов. Мотоциклетных трейлеров они, правда, никогда не делали, но согласились попробовать. Неделю назад они были снабжены кучей фотографий, скачанных из интернета, а на прошедших выходных мы ездили смотреть на «первый прототип».



Первый блин оказался комом, так как кипрские конструкторы решили сделать трейлер длинной 230 сантиметров и шириной всего 106. Длинна слишком велика (т.к. мотоцикл от кромки переднего до кромки заднего колеса редко превышает 2 метра), а ширина, наоборот, маловата (два мотоцикла, поставленные рядом, будут цеплять ручками.



После осмотра решили, что трейлер (т.е. сама площадка для загрузки байков) должен иметь габариты 200х130 см. Также дали еще пару ценных указаний по мелочи. Не совсем понятно пока, как правильно крепить рампу для заезда к трейлеру. Пока сделаем простейшую конструкцию, которая будет фиксироваться к трейлеру на шпильках, а дальше будем решать по ходу дела. Напрашивается включение в конструкцию какой-то петли (наподобие дверной), чтобы было удобно грузить мот не только на ровной площадке.

Если кто-то может поделиться готовыми чертежами трейлера, то были бы очень признательны. Все, что можно было найти в открытом доступе — перерыли =)