Кастом-байк «Malicia Indígena» построила команда испанских мастеров «Sable» во главе с Андре Тапаско Акеведо (Andres Tapasco Acevedo). Мотоцикл основан на силовом агрегате Kawasaki GPX600R, вокруг которого сделано все шасси: рама, вилка, тормоза и подвеска. Мотоцикл покрасил сам Андре Тапаско. По сути, кроме двигателя, карбюраторов и светотехники, все остальное сделала команда «Sable», причем многое вручную.

Читать дальше

В последнее время испанская школа кастомайзинга и мототюнинга начала активно развиваться, например, появились «Radical Ducati» и «Café Racer Dreams». Также можно отметить гонщика Дэвида Борраса (David Borras), управляющего мастерской «El Solitario MC» в городе Гондомар. Первым проектом Дэвида и его команды стал ретро кастом на базе Triumph T120R. Мотоцикл полностью переделан, восстановлен мотор, и рама заменена на хардтейл.

Читать дальше

Кастом-байк Pura Vida — творение испанских мастеров «Pura Vida Cycles». Мотоцикл имеет самодельную трубчатую раму типа «софтейл» с установленным в неё двигателем S&S V2. Необычна в мотоцикле, как геометрия, так и подбор компонентов: низко установленный руль, фара стрита и монолитные колеса на чопперских составляющих.

Читать дальше

Кастом-байк Guindilla построил испанец Ферри Клот (Ferry Clot) из «Hot Dreams Marbella». В качестве донора он использовал мотоцикл Harley-Davidson Super Glide 1982 года выпуска. Предметами ручной работы являются следующие детали: бак, выхлоп, клипоны, заднее крыло, седло и многое другое.

Читать дальше

Дьявольский мотоцикл «666 Speed Shop Drag», построенный парнями из испанской фирмы «Sueca Iron Performance», относится к категории кастомов, который создаются для езды, а не для выставки. Полагаясь на свой вкус и используя драговый стиль, испанские мастера радикально переделали мотоцикл Buell S1 Lightning 1988 года. Кастом получился интересный и очень яркий, что в последнее время редкость.

Читать дальше