Buell

Американские производитель Erik Buell Racing посетил выставку AIMExpo в Орландо и представил новый спортбайк EBR 1190RX, о котором мы говорили буквально на днях. Новинка основана на гоночном супербайке EBR 1190RS, представляя из себя более доступную и дешевую версию модели RS. Тем не менее, EBR 1190RX — достойный спортбайк как для трека, так и для ДОПов.

Силовой агрегат развивает 185 л.с. мощности при 190-килограммовом весе мотоцикла, то есть EBR 1190RX — достаточно производительная машина, которая способна удовлетворить многих любителей скорости. Кроме того, на американском рынке новинка будет стоить всего 18 995 долларов (на уровне с Ducati), что существенно дешевле в сравнении с EBR 1190RS. Спортбайк EBR 1190RX также комплектуется современной электроникой, например, системой трэкшн-контроля с 21 опциями настройки. Среди прочих деталей можно выделить цифровую приборку, светодиодную переднюю фару, перепроектированный воздухозаборник, подвеску Showa, фирменные дисковые тормоза Buell ZTL и т.д.

В общем, EBR 1190RX — американский спортбайк по относительно умеренной цене.

• двигатель: V2 72°, жидкостное охлаждение, 4-тактный, 1190 см3 (106 x 67.5 мм), степень сжатия 13.4:1, инжектор
• крутящий момент: 137.8 Нм при 8000 об/мин
• мощность: 185 л.с. при 10600 об/мин
• цепная передача: 520 Z-ring, 16/41
• коробка передач: 6 скоростей, проскальзывающее сцепление
• длина: 2040 мм
• ширина: 737 мм
• высота: 1110 мм
• высота по седлу: 826 мм
• клиренс: 120 мм
• резина: Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR-17 и 190/55 ZR-17
• вес: 190 кг (с пустым топливным баком)
• сухой вес: 170 кг
• рама: алюминиевая
• маятник: алюминиевый
• передняя подвеска: перевернутая вилка Showa Big Piston
• задняя подвеска: амортизатор Showa
• колеса: алюминиевые, 17 x 3.5 и 17 x 6.0
• передний тормоз: диск 386 мм, суппорт с 8 поршнями
• задний тормоз: диск 220 мм, 2-поршневой суппорт Hayes Performance