Осенняя хандра навевает тоску, а пока пилишь пост и вспоминаешь о своей поездке – отпускает хоть немного)

Ну начнём с того что это был 2й дальняк в этом сезоне, да и почти в ту же сторону.
“Скоро меня уже начнут узнавать на м4 и махать ручками:)”.
После первой поездки было ощущение, что ездил не отдыхать, а работать. Поэтому решил ехать 2й раз, но учтя весь опыт прошлой поездки.



Определившись с отпуском и подготовив байки решили стартануть пораньше дабы максимально долго ехать при свете солнца.
Но…. Получилось как всегда, выехали мы ближе к 10 уже). Сопротивляясь адовому ветру на пути к Новгороду и вдыхая аромат свежезавезённого навоза на поля – помчались к морю.

Ну и как всегда Питер, такой Питер: выехали в пасмурную и влажную погоду, отъехав километров 100 попали в лето), обернулись — а над Питером огромная туча висит.
Ну что тут скажешь, обычное дело

Под Тверью застали ремонт дороги, а на гружёных байках не везде пролезешь. У Москвы оказались ближе к вечеру уже, по Мкаду пробирались в темень.
Навигатор нас повёл почему то не по м4, а соседней трассе. Всё бы хорошо – но освещена она было крайне херово местами.
Помню момент когда 4 полосы переходили в 2 + был срезанный асфальт, едем около 120 – встречка слепит и разметки нет. Вижу что все принимают левее, а я решил поплавнее это сделать(срезанный асфальт, ага) – в итоге в темноте поймал обочину, метра 4 проехал по ней и выехал в полосу. Повезло что там не было большой кочки или сильной ступеньки у асфальта, хотя тряхнуло некисло.
Километров через 200 пока выезжали к м4, где то на 2х полосный дороге среди посёлков проехали мимо большого кол-ва машин с мигалками и трупа укрытого простынкой. С этого момента ехали заметно аккуратнее, вглядываясь в кусты.
Примерно в 4-5ч утра не доезжая 60км до Воронежа остановились в “отеле” у дороги.
Отель этот кстати забавный, где то они надыбали купэшный вагон поезда и поставили его на контейнер), получились бюджетные и нормальные такие номера) по 200р с человека вроде.


Утром протёрли глаза, позавтракали и двинули дальше.
На 2й день довольно много останавливались. Пытались помочь мотобрату который поймал скользячку и стёр до дырки крышку на своём Выфере 800, сам он был цел, а моту было своими силами никак не помочь – поэтому поехали дальше, к тому же там уже довольно много народу собралось.
Переночевали в палатках недалеко от Ростова.

Днём заехали в Краснодар, купили масла литра 2, т.к я всё же на Тдме).
И к вечеру были уже в Джубге, а там нас встретила моя старая подруга. Очень гостеприимный человек, безмерно ей благодарны).
Отдохнули от дороги, покатались на караблике и часов в 6 вечера двинули в Сочи.


Кстати Сочинские серпантины легче чем крымские, т.к – хороший асфальт и почти везде есть ограждения. В крыму ты в 180 градусном повороте объезжаешь ямки, уворачиваешься от встречки и при этом пытаешься не упасть на песке.


Когда добрались до Сочи было уже темно, прокатившись по узким улочкам города, загуглили хостел неподалеку от набережной и поехали заселяться.
Прошлись по набережной, наблюдая за ночной жизнью города. Очень бросается в глаза “пафосность” центра города, хотя может нам так показалось, но всё же.

Днём уже были на границе с Абхазией, а т.к я проходил её первый раз – не сориентировался и проехал вперёд за границу не оформившись.Ко мне сразу побежал злой таможенник, наорал и заставил вернуться на пропускной пункт.
На Абхазкой границе такую же ошибку совершил мой друг, хотя 3 раза спросил можно ли проехать дальше. Вообще мне кажется им пофигу кто и куда едет, всё равно на Русской всех проверяют.

Гагры…Недалеко от дороги видны дома со следами обстрелов, но их уже не так много.
Хотя дворец на въезде так и не восстановили.
Добравшись до Пицунды сняли комнату в доме рублей за 700 с человека.
На дорогах кстати движение довольно слабое, сильный контраст после дороги Джугба-Сочи. И лучше и правда не превышать 70-80км\ч, т.к за любым поворотом вас может ожидать стадо коров, которое мечется через дорогу туда-сюда. Хотя конечно движение с такой скоростью утомляет изрядно).




На следующий день поехали на озеро Рица, по дороге раз 10 останавливались полюбоваться видами.
Покатились на катамаране по самому озеру, с музыкой это было довольно весело:), нахватало только танцующих девушек в бикини на палубе).
2х часовой подъём к малой Рице дался мне с трудом, но сам лес и виды которые открывались по дороге – того стоили.
<img











Возвращались уже в темноте, навигатор решил повести какими-то тропами, поэтому забили на него и доехали по памяти.
Утром собрались, прокатились до Сухума, но решили вернуться и остановится в кемпинге у Нового Афона. Поставили палатки, погуляли по Афону и просто отдыхали.






Следующим днём с утра двинули к древнему храму куда так рвался Никита.
Дорога туда заняла часа 3 только по асфальту, а потом была довольно сильно убитая грунтовка по которой мы карабкались не меньше часа.Да и найти дорогу к храму было непростой задачей, т.к указатели были только уже на подъезде к нему, а местных почти не было – да и те по русски не понимали.

Но это опять же того стоило, вид с плато на котором стоял храм – завораживающий.
Там сидел местный пастух с козочками, и этот звон колокольчиков только добавлял колорита.
Вообще виды после того проезжаешь Сухум заметно меняются – вокруг просто природа и пустынность, дорога более-менее нормальная, но уже давно не первой свежести.








Один раз нас обогнал военный грузовик на приличной такой скорости, чуть не снес нафиг, т.к мы в этот момент уворачивались от какой то безумной коровы которой приспичило побегать по дороге. Ах да, ещё собаки которые бросаются прямо под колёса – тоже в порядке вещей тут.
Весь следующий день шёл дождь, и мы решили поглубже изучить Новый Афон, особенно мне понравилась заброшенная ж\д станция, люблю такие места.








Ну а дальше потихоньку отправились в обратную сторону, остановившись ещё на пару дней в Москве.


В целом Абхазия приятное место, но проводить там 2 недели нету смысла, всё что стоит посмотреть можно объехать за 2-3 дня не спеша.
В следующем году пока не знаю куда поехать, наверное крым опять.
Крейсер по м4 держали примерно 140~
Масла мой съел чуть меньше 4х литров.
Как полезный совет: очень интересно слушать аудиокниги в дороге, музыка всё же приедается, а книжки нет.
А пробег за сезон составил около 23000+ км.