Приветствую читающего эти строки. Мопедик был куплен для хозяйственно-бытовых целей. Для поездок в магазин, на реку и тому подобного. С этим он справляется, поэтому общее впечатление положительное. Выбрал именно с таким типом рамы из-за багажной корзинки перед сиденьем, чтобы не привязывать груз к заднему багажнику и не оглядываться назад для того, чтобы убедиться в его наличии. Пришлось поискать вариант с двигателем 50 см2 и литыми колёсами, в ближних магазинах такие имелись только со спицами. Вез на дачу в коробке, после сборки завёлся сразу, ничего регулировать не пришлось, двигатель работал ровно. И сейчас, после двух лет и 1200 км пока всё нормально. Заводские покрышки были асфальтовые, они никак не подходили для сельских дорог. После дождя езда по грунтовке или даже просто по мокрой траве превращалась в увлекательный аттракцион, поэтому заменил их на более злые и толстые. С новыми покрышками стало все намного лучше, больше внедорожных проблем не возникает. Да и ход стал мягче, это большой плюс, ведь задняя подвеска жестковатая. Правда, пришлось удалить центральную подножку, более широкое заднее колесо не давало ей подняться до конца. Приятным сюрпризом стало обнаружение широкой металлической платформы под задним сиденьем. На ней отлично перевозятся мешки, коробки и тому подобное. Расход топлива практически отсутствует. Из мопеда ничего не течёт и не капает, технических проблем не было пока никаких. После моей совкоцикловской юности это очень удивительно. Единственное, потерялась ручка сброса пробега, она была просто вкручена и держалась на честном слове. Был произведён лёгкий тюнинг путём установки хромированных круизёрных поворотников спереди. Это добавило уважения на дороге со стороны собак, кошек и других сельских участников движения. Теперь о минусах — очень слабый двигатель, в гору идёт тяжело, быстро скисает. Неудобно сидеть, мопед маленький и тесный. Но это понятно, ведь его давний прародитель Honda Super Cub проектировался под небольшие азиатские тела. Думаю поставить низкий руль, чтобы чуть удлинить посадку. Лапки переключения и тормоза расположены не очень удобно, немного мешают ногам. То есть, удовольствия от езды на этом аппарате поиметь не получится. Но за 10-25 минут он не успевает сильно утомить, поэтому, в целом, нормально. Сойдёт для сельской местности.