Добрый день!
Мне посчастливилось стать одним из 4-х российских владельцев Panigale
Хочу поделится с Вами фотографиями, плюсами и минусами, данного мотоцикла и развеять некоторые мифы.




<img


Не стану описывать технические характеристики мотоцикла, об этом достаточно много информации в сети, а опишу субъективные чувства от его использования. До этого я владел Bmw s1000rr.
Да, он безумно красивый! Если раньше на Вас раньше часто обращали внимание на дороге, умножьте это количество на 10 и получите эффект Панигале.
Он очень легкий и удобный в управлении. Такое ощущение что ты управляешь 400-кой а не литром. В повороты ныряет, никакой борьбы с мотоциклом. Ничего лучшего я не пробовал.
Но, у него очень жесткая затянутая подвеска в стандарте. Посадка супер-спорт, руки и плечи стали затекать после 30 минут его использования. Этот мотоцикл при всей его красоте, не для города, это чистый спорт, его место на треке. Для повседневной езды он не годится, s1000rr в этом плане намного дружелюбнее.
Звук Дукати — на любителя. Вибрация от двигателя ощущается всем телом, к этому нужно привыкать.
Из реальных минусов — жопу и инструмент жарить нереально. Поездка в шортах или джинсах, гарантированная яичница. Только в костюме и термобелье. Это косяк, ездить невозможно в городском режиме. Говорят, что спасает прямой выхлоп. Это еще 200 000 рублей. Это дорого за такую оплошность.
Обслуживание. К сожалению, в регионах нет специалистов по дукати. Я живу в Омске, дилера тут нет. Ближайший дилер находится в Екатеринбурге. Но и там нет людей который смогут обслужить 1199. По картинкам, по мануалам, абы как. Не дай бог, что серьезное случится, мотоцикл будет стоять на приколе долгое время. Поэтому, прежде чем покупать такую игрушку, подумайте несколько раз.
Тормоза. Брембо. Точка.
Скорость. Не думайте, если вы отдадите 1 200 000 рублей за объем 1198, вы будете ощутимо самым быстрым в городе. Сравнительные тесты с бмв, джиксером показали, что от них дукати далеко не уезжает, он только отрывается вперед на низах. Только после 250 чувствуется некоторая разница. Козыри этого мотоцикла, повороты и торможение и лучше всего на треке. Только там, можно понять весь смысл Панигале. Он даст фору очень многим. Он не такой как все, это самый привлекательный двухколесный монстр. Продайте все, купите Панигале, он стоит того.
Пару слов об экипе. Костюм заказывал в одном столичном мото-ателье. Дорого но качественно. 100 000 рублей за реплику Валентино России 2011 года. Шлем AGV GP-Tech Vr 46, перчатки Dainese vr46, ботинки Alpinestars. Очень эффектно все смотрится на ярком солнце. Жаль только, что Росси покинул дукати :)
Друзья, моя мечта исполнилась!