Чтиво → Особенности эксплуатации байка зимой и летом
Рассмотрим сначала особенности зимней эксплуатации.
Итак, в первую очередь следует заменить масло в двигателе и КП на зимнее. Если используете всесезонное масло замена необязательна. Перед холодами следует удалить воду из топливного бака, фильтра-отстойника топливного крана и поплавковой камеры карбюратора.
Читать дальше
Итак, в первую очередь следует заменить масло в двигателе и КП на зимнее. Если используете всесезонное масло замена необязательна. Перед холодами следует удалить воду из топливного бака, фильтра-отстойника топливного крана и поплавковой камеры карбюратора.
Читать дальше
kim
- Ким
- 22 июня 2009 в 23:25
- комментировать
- 1
- +9
Чтиво → Уход за кожанной экиперовокой

Лето, жара, солнце, траса, скорость так и тянет сесть на байк да рвануть по дороге навстречу приключениям. И вот вы уже сидите на своем родном незаменимом мотоцикле и рассекаете по трасе, проезжаете не первый километр и вдруг чувствуете легкий дискомфорт, а именно неприятный запах, который исходит от костюма и понимаете, что приключения накрылись медным тазом, поскольку данный запах имеет свойство становиться только сильней и неприятней до невозможного.
Читать дальше
Torin
- 14 мая 2009 в 2:35
- 5 комментариев
- 3
- +9
← предыдущая следующая →