Мото фото → Фотографии мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade (2009, 2010, 2011). Часть 2
Для фанатов мотоциклов компании Honda, предлагаю посмотреть вторую часть фотосета Honda CBR1000RR Fireblade (2009, 2010, 2011)
Читать дальше
Bodya- Богдан
- 2 марта 2011 в 13:46
- 10 комментариев
- +9
Мото фото → Фотографии мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade (2009, 2010, 2011). Часть 1
Фотографии мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade 2009, 2010, 2011-тых годов, разных цветов в стоке и тюнинге (48 фото).
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 2 марта 2011 в 1:27
- 29 комментариев
- +11
MotoGP → Суэя Накамото подвердил использование Хондой чего-то нового
Первые слухи, что Honda использовали что-то новое на своих мотоциклах, появились еще неделю назад. Некоторые издания сообщали, что японский производитель использовал похожую технологию на двойное сцепление (Dual Clutch Technology, как на VFR1200).
Читать дальше
kim- Ким
- 24 февраля 2011 в 23:46
- 22 комментария
- +8
Honda → Статистика продаж мотоциклов Honda за 2010 год
Компания «Honda Motor» представила данные объема продаж мотоциклов в 2010 году. Удивительно, но японцам удалось сделать большой шаг вперед на фоне не слишком высоких показателей других производителей. Конечно, не секрет, как Хонда удалось это сделать. Всё дело в резком росте азиатского рынка. Восемь из десяти мотоциклов Honda производят в Азии, и это не считая Японию и Китай.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 января 2011 в 15:56
- 3 комментария
- +5
Мотокросс → Отчет Honda с ралли Париж-Дакар 2011
В этом году Квинн Коди (Quinn Cody) на Honda действительно немного удивил, заняв в гонке ралли Дакар 2011 девятое место. Стоит отметить, что гонщик впервые выступал в ралли «Париж-Дакар». Кроме того, леди райдер Лаиа Санс (Laia Sanz — десятикратная победительница женского мирового чемпионата по мототриалу) в своей дебютной гонке выиграла женскую категорию Дакара и заняла 39 место в общем зачете.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 января 2011 в 14:10
- 5 комментариев
- +2
Honda → Honda планируют грандиозное расширение фабрик в Индии
Через пять лет компания Honda планирует увеличить производство мотоцикл в Индии до 5 миллионов единиц ежегодно. В связи со снижением продуктивности Honda на местном рынке японская компания стремится повысить эффективность в Индии. Сейчас Honda выпускают там 1.55 миллиона мототехники в год.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 5 января 2011 в 17:06
- комментировать
- +1
Мото фото → Фотографии мотоцикла Honda CRF450X 2011
- Bodya
- Богдан
- 29 декабря 2010 в 14:36
- 14 комментариев
- +9
Блог им. Hydrophonic → Выгнали из гаража? Подумаешь!
Hydrophonic- 20 сентября 2010 в 1:58
- 14 комментариев
- +19
Honda → Анонс нового мотоцикла Honda VTR250 2011
Мотоцикл Honda VTR250 2011 года — нейкед и дружелюбный байк. Он прекрасно подойдет для для новичков. Новый мотоцикл будет продаваться только в Европе по цене около 6300$. Байк Honda VTR250 весит всего 161 кг и имеет высоту по седлу 775 мм. Двухцилиндровый двигатель V-Twin 90* производит мощность почти 30 л.с. при 10500 об/мин и крутящий момент 22 Нм при 8500 об/мин. Спецификация ниже.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 сентября 2010 в 14:41
- 10 комментариев
- 1
- +7
Мото тюнинг → Тюнингованный мотоцикл Honda CB1100 Four
Впервые увидев мотоцикл Honda CB1100, японские кастомайзеры из Whitehouse сразу поняли, как он должен выглядеть. Мотоцикл был сделан в сотрудничестве с Goggle. Переделанный CB1100 Four перекрашен в ретро стиле, оборудован хромовыми держателями крыла и укороченным седлом. Смотрится великолепно.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 сентября 2010 в 13:37
- 4 комментария
- +6
Honda → Обзор нейкеда Honda CB600F Hornet (1998-2006)
Впервые японский мотоцикл Honda CB600F Hornet появился на мото рынке в 1998 году и сразу занял свою нишу в сердцах мотоциклистов. Этот нейкед оснащается простыми деталями, нет ничего лишнего и дорогостоящего. В то же время старый двигатель вместе со стальной рамой и компетентной подвеской делает мотоцикл довольно забавным и практичным. В одном японцы сделали упущение, конструкция мотоцикла получилась более приемлемой для маленьких людей.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 августа 2010 в 15:53
- 19 комментариев
- 3
- +17
Мото тюнинг → Тюнинг мотоцикла Honda CL350
Мотоцикл, показанный на фото, построил Джонатан Вуд. В качестве донора он использовал мотоцикл CL350 1972 года, у которого был пробег всего 2800 миль (4500 км). По словам Джонатана, он черпал вдохновения в стилях «dirt track» и «Brat Style» (есть такая японская компания).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 25 августа 2010 в 12:52
- 4 комментария
- 1
- +9
Honda → Проблемы Хонды в Канаде
Начальство подразделения Honda в Канаде заявило, что мотопромышленность в стране достигла кризисного состояния. Уоррен Милнер (менеджер по маркетингу Honda Канада):
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 августа 2010 в 16:19
- комментировать
- +9
Блог им. SH-Rider → Мой первый ЗИЛ ок (Yamaha Zeal ) и все мой историй за мою байкерскую жизнь)))
Я, студент учусь в Китае в городе Шанхай и вся моя мотоциклетная жизнь началось ровно 5 лет тому назад здесь на юге-востока китая не подалеку от ярых байкеров японцев так-как, что бы попасть в японию нужно переплысть на пароме, ну это условно )).Было много разных не предсказуемых случаев, которые я даже не предпологал при покупке мотоцикла. Сейчас все вам расскажу, давно хотел поведать всю свою историю кому нибудь. аж 5 лет собирал )
Читать дальше
Читать дальше
SH-Rider- Мурат
- 17 августа 2010 в 1:19
- 22 комментария
- 1
- +27
Honda → Мотоцикл Honda GL1800 Gold Wing с коляской
Идемитсу Сано является одним из кандидатов в выборах в верхнюю палату. На данном фото Сано едет на мотоцикле Honda Gold Wing GL1800 с коляской и приветствует своих будущих избирателей.
В принципе японская политика нас вообще не волнует, может быть только чуть-чуть, так как многие из нас любят японский мотопром. А вот Gold Wing с эффектной коляской сделан очень классно. Коляска выглядит вместе с мотоциклом как одно целое, мастера хорошо поработали.
- kim
- Ким
- 14 августа 2010 в 20:16
- 5 комментариев
- +9
Cafe Racer → Тюнинг мотоцикла Honda CB900 F2 Bol d’Or 1983 с элементами Cafe Racer
Команда испанских специалистов из «Cafe Racer Dreams» создала свой первый кастомный байк на базе Honda CB900 F2 Bol d’Or 1983 года выпуска. Парни взяли мотоцикл, полностью его разобрали, всё восстановили и собрали обратно, используя элементы дизайна Кафе. Интересно и необычно им удалось сделать секцию топливного бака, которая плавно переходит в заднее крыло.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 августа 2010 в 15:20
- 7 комментариев
- +10
