В период с 1984 по 2001 год компания Kawasaki выпускала небольшой эндуро KLR250. Мотоцикл отличается высокой надежностью, экономичностью и нетребовательностью. Все 17 лет байк выпускался без каких-либо существенных изменений, не считая косметических обновлений.

Читать дальше

Очень жаль, что компания Moto Morini сейчас испытывает трудности и находиться на пороге закрытия. Итальянцы выпускали действительно очень стильные мотоциклы. Например, этот Scrambler с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1187 см3 и мощностью 115 л.с., чем не шедевр?! Мотоцикл считает очень агрессивным, способный на вилли и резкое спортивное вождение.

Читать дальше

В период с 1998 по 2004 год компания Yamaha выпускала первое поколение 600-кубового Фазера — FZS600 Fazer. По мнению экспертов с некоторых сторон он был даже лучше, чем новый Фазер FZ6. У старшего были лучшие показатели рабочих характеристик на средних оборотах, лучшая защита от непогоды и более вертикальная посадка, а также меньший расход топлива. Другими словами Yamaha FZS600 — универсальный многофункциональный мотоцикл с прекрасными тормозами и двигателем.

Читать дальше

По просьбам трудящихся ещё несколько фотографий мотоцикла. Под каждой фоткой причина почему я люблю свой мотоцикл. Начинаем знакомится :)



Это Yamaha XJ6N '09. Мотоцикл выглядит сногсшибательно. Все кто видят аппарат в живую думают что это крутой спортивный байк, но уж никак не утилитарный городской мотик. Причём мне нравится именно вариант без обтекателей в отличии от Диверсии. Специально за ним охотился по всей стране :)



Читать дальше

Согласно итальянскому ежедневному изданию «Il Resto del Carlino» Валентино Росси и Ducati наконец-то достигли соглашения. Официально данная новость будет объявлена во время Гран При Лагуна Сека, которое пройдет 25 июля.

Самое интересное то, что Росси перейдет в Ducati практически сам. Джереми Бургесс, который был главой гаража Росси больше десяти лет и следовал за итальянским чемпионом в Yamaha из команды Honda, остается в Yamaha, как и Давиде Бривио. Известно, что Росси заберет с собой аналитика телеметрии Маттео Фламиньи

Что у нас получается? Если Джереми Бургесс остается, а Бен Спис переходит в Yamaha, то Бену придется отказать от своего главы гаража Тома Хаусворса, который помог техасцу выиграть чемпионат AMA и WSBK.

Ждем 25 июля! Картинку Росси на Ducati сделали парни из «Motosprint».

Компания Ducati выпускала мотоцикл 1000SS в период с 2002 по 2006 года. Его тяжело классифицировать, как настоящий литровый спортивный байк, так как на 188 кг веса приходится всего 84 лошадиных силы. Тем не менее, мотоцикл очаровательный, как и многие другие продукты Дукати. Владелец мотоцикла, конечно, не «король дорог», но зато имеет мотоцикл с хорошим управлением, превосходным звуком V-образника и немного старомодный дизайн.

Читать дальше

Мотоцикл Suzuki GN125 отличается невероятно низким расходом топлива и скромными рабочими характеристиками. Он подходит только для города и новичков. Поехать на нём невероятно просто, он не требует к себе большого внимания в эксплуатации и очень надежен. Suzuki GN125 прощает все ошибки и внушает пилоту уверенность. Плохие тормоза и финишная обработка являются большим минусом, но в роли рабочей лошадки Suzuki GN125 очень хорош.

Читать дальше

У мотоцикла Honda CB500 есть такая слава, что «купив его, уже никогда не захочешь его продать». CB500 был впервые выпущен в 1994 году и производился до 2003 года. Мотоцикл является очень компетентным и вдохновляющим уверенность за счет высокой надежности. Многие байкеры по всему миру любят Honda CB500 за всесторонность и неплохие рабочие характеристики.

Читать дальше

Компания Aprilia выпускала в период с 2001 по 2008 год превосходный туристический эндуро ETV1000 Caponord. Кроме того, несколько лет выпускалась модификация Aprilia ETV1000 Caponord Rally Raid, которая отличалась более внедорожными свойствами, полностью регулируемой подвеской и большим спектром аксессуаров за отдельную плату. Обычный ETV1000 является в большей степени дорожным мотоциклом, который может выехать на бездорожье, но не сильно его любит. Он имеет великолепный V-образный литровый двигатель и алюминиевую раму, но мягкая вилка и сомнительное качество сборки помешало в своё время мотоциклу стать лидером класса.

Читать дальше

В период с 1990 по 1992 год компания Kawasaki выпускала очень интересный мотоцикл KR-1S с двухтактным 250-кубовым двигателем. В 1990 году была установлена его максимальная скорость 224 км/ч. Байк был более быстрым, чем Suzuki RGV, и даже быстрей, чем более поздняя модель Aprilia RS250 (с двигателем RGV). С другой стороны мотоцикл KR-1S был немного сомнительным в плане надежности и управления. Kawasaki KR-1S — опасный и чрезвычайно захватывающий.

Читать дальше

В 1997 году компания Suzuki выпустила мотоцикл XF650 Freewind. Он выпускался вплоть до 2002 года в первостепенном виде, только на последнем году появились новые цвета. По своей сути мотоцикл универсален, комфортная круизная скорость примерно 120-130 км/ч.

Читать дальше

В 2000 году компания Yamaha выпустила дорожный мотоцикл Yamaha FZS1000 Fazer с двигателем от спортбайка YZF-R1. Мотоцикл довольно большой и мощный. Он способен потягаться со многими на дороге за счет высоких рабочих характеристик, которые не сильно отличаются от рабочих характеристик старенького YZF-R1 с таким же мотором.

Читать дальше

Как уже ранее немного рассказал про Кима Петерсона, что человек он очень важный и интересный. Собсно трайк, который также был построен Джеймсом Ваднером для Кима Петерсона. В фотосете присутствуют фотографии с мест постройки трайка и сам трайк в боевом состоянии. Автор фотографий Стефан Мур.

Читать дальше

Вот она первая фотография долгожданного мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011, который так не естественно выглядит, потому что сделан специально для гонки Suzuka. Пока известны только две характеристики: вес 198 кг и мощность 190 л.с. В принципе не плохо в сравнении с прошлогодней версией (188 л.с. и сухих 179 кг) и новый королем BMW S1000RR (193 л.с. и влажных 204 кг). Я предполагаю, что масса нового ZX-10R указана со всеми необходимыми жидкостями. На этой неделе пройдет гонка Suzuka, после которой, я думаю, появиться больше информации.

Спасибо каналу дискавери что продемонстрировали не забываемое шоу компании которая поднялась с маленького гаража и достигла больших вершин в мотостроении на заказ!


Читать дальше

Всем привет! Развиваем тему вчерашнего поста и предлагаем всем желающим собраться в воскресенье, 11 июля для отработки райдерских скиллзов, приятного общения и дележки опытом!

Программа мероприятия следующая:
13.00 Сбор, м. Коломенская, Проспект Андропова сторона зеленой зоны напротив «Карусели», подробнее здесь, здесь и здесь, там же отчеты о предыдущих сборищах.
14.00 — 14.30 — Выезжаем.
15.30 — 18.00 — Катаемся и фотографируемся кто и как может. Общаемся. Можно купнуться съездить.
19.30 — 20.00 — Тренировка Вилли и Стоппи. Район Ходынки.
20.30 — 21.45 — вечерний ужин.
22.15 — 23.00 — Гора.

Расценки в Фирсановке — 200 рублей в час, 1000 в день. Для тех, кто по треку не катается — заезд бесплатный, выезд тоже :)

Картинка для привлечения внимания ;)