Заключительная третья часть фотосета Yamaha R1 — «Изящный минимализм в тюнинге». Описание можно прочитать в первом фотосете, к просмотру рекомендую еще вторую часть.

В этой части присутствуют мотоциклы Yamaha R1 не только с минимальным тюнингом, но и с более серьёзным тюнингом.

Читать дальше

Обычная зубчатая передача имеет самый простой вид — эвольвентное зацепление зубчатого колеса и шестерни. В данном ролике показаны нетрадиционные зубчатые передачи некруглой формы. Разработка не имеет ни какого отношения к мотоциклам, это просто искусство.

Вторая часть фотосета Yamaha YZF-R1 — «Изящный минимализм в тюнинге». Описание можно прочитать в первом фотосете.

Читать дальше

Долгожданная первая часть фотосета мотоциклов Yamaha YZF-R1 в минимальном тюнинге. Что я под этим подразумеваю? Скажем так — это больше любительский тюнинг, чем полная переделка, которая приближена к реальной жизни. Хочется отметить тот факт, что большинство из представленных моделей от 1999 года по 2009 и большинство мотоциклов тюнингованы самими владельцами. На мой взгляд, получилось это у них шикарно и минимально, по сравнению с настоящим тюнингом мотоциклов под Американским флагом. Еще впечатляет тот факт, что несмотря на большинство незаметных деталей тюнинг стартует от цены 700$ и до хороших 15000$, а порой и до 25000$. Фотосет поделен на три части, ждите продолжения!

Читать дальше

Китайский своеобразный скульптор Ши Джиндиан делает модели мотоциклов при помощи крючка и стальной проволоки. Конечно, для создания используется полноразмерный макет, которые после завершения удаляется. На фото показана модель мотоцикла Chang Jiang 750, оригинал которого китайцы содрали с русского мотоцикла ИМЗ М-72, а мы в свою очередь с BMW R71 1937 года.

Читать дальше

В 2006 году Людовик Лазарет взял один из лучших дорожных мотоциклов Yamaha GTS1000 и сделал уникальный кастом. Байк имеет маятниковую подвеску с обеих сторон, красивейший выхлоп 4 в 4, тормозные суппорты с 8 поршнями и диски диаметром 400 мм, фары от R1. Мотор, похоже, остался в оригинальном виде и развивает мощность 130 л.с.

Читать дальше

Фотографии в формате HDR (мой любимый формат) от фотографа Биг Джонсона. Вообще он увлекается не только съёмкой мотоциклов но и пейзажей, зданий, сооружений, самолётов, раритетных машин и всем, что ему нравиться. Эти удивительные работы делают наш мир однозначно красивей на порядок.

Читать дальше

Людовик Лазарет известен в мотокругах как один из экстравагантных мастеров тюнинга. Это не удивительно, ведь он неоднократно удивил нас своими шедеврами мотоисскуства! Последняя его работа это обновленный трицикл Triazuma выполненный на базе нового мотоцикла Yamaha YZF-R1 2009 года выпуска.

Читать дальше

В 2006 году Joe Stanaway представил уникальный стеклянный мотоцикл ручной работы. Шедевр называется «Glass Ride». Стеклянная модель является полноразмерной копией чоппера Harley-Davidson. На его создание ушло более года.

Читать дальше

Вот нашла еще забавные модельки мото из бисера. Сделаны конечно женскими руками. Кто-то делал просто так, а кто-то большой поклонник мотогонок. По-моему, очень забавно.



Читать дальше

Эти миниатюрные модели мотоциклов делает все тот же бразилец Jose Geraldo Reis Pfau. Это только представить какая крапотливая работа — делать такие прелестные байки.
Ким как-то публиковал пару моделей, я вот показываю коллекцию побольше.



Читать дальше

Ледяные мотоциклы, словосочетание непривычное. Но зрелище завораживающее.
Вот сделала маленькую подборочку этого интересного искусства.



Читать дальше

Даррен Вильямс в 1990 году переехал из Бостона в Сент-Луис, где начал карьеру иллюстратора и живописца в автомастерской отчима. В 1999 основал "Liquid Illusions". В течение последних двух лет Даррен сделал графику множества мотоциклов. Полную галерею можете просмотреть на сайте Даррена, советую.

Читать дальше

Джон Хадар (John Hadar) — один из тех парней, кого мастерские кастома хотели бы видеть у себя в гараже. В видео показано от начала и до конца развитие, постройка и тест его велосипеда в чопперском стиле. Ниже все работы Джона Хадара из Hadar Metal Design.

Читать дальше

Не только история и стиль выделяет Vespa из толпы скутеров. Шасси Vespa полностью металлическое, что придает скутерам физическую стабильность, жесткость и стойкость к внешним силам. Если разобрать скутер Vespa, то его скелет похож на что-то вроде скульптуры из металла, действительно итальянский стиль — произведение искусства.

Элизабет Рааб — профессиональный фотограф. Подобное творчество встречается крайне редко. Я бы выложил больше фото, но официальный сайт недоступен.

Читать дальше