На фото показан старинный мотоцикл Excelsior Manxman 1937 года. Его построила первая британская фирма «Bayliss, Thomas & Co.», которая занималась производством мотоциклов. Марка Excelsior впервые была зарегистрирована в 1910 году. До Первой Мировой Войны компания производила 800-кубовые одноцилиндровые мотоциклы.

Читать дальше

С точки зрения моделирования мотоцикл Harley-Davidson J 1916 года был великим и далеко продвинулся от ранних байков компании из Висконсина. Топливный бак слегка округлился и перестал быть прямоугольным кирпичом. Кроме того, это была первая модель без педалей. Она оснащалась нормальным ножным кик стартером.

Читать дальше

С 1909 по 1915 год мотоциклетные технологии компании Harley-Davidson сильно продвинулись вперед. Первый V-образник был выпущен в 1909 году, а в 1910 устанавливался на мелкосерийный мотоцикл, хотя и имел несколько проблем.

Читать дальше

В 1912 году компания Harley-Davidson выпустила намного более продвинутый велоцикл X8A в сравнении с первыми байками 1903 года, которые были чуть лучше велосипеда и оснащались одноцилиндровым двигателем мощностью около 3 л.с.

Читать дальше

Harley-Davidson 1909 был первым мотоциклом Харлей с двухцилиндровым V-образным мотором. К этому времени серый цвет заменил черный, спереди использовали вилку «Sager-Cushion», которая обеспечивала небольшой ход переднего колеса. Цилиндры Harley-Davidson 1909 были в объеме такими же, как и на ранних моделях. То есть суммарный объем был около 810 см3.

Как оказалось, первый V-Twin имел ряд недостатков и проблем, поэтому был снят с производства на один год. В 1911 Harley-Davidson возобновили производство V-образного двухцилиндрового мотоцикла с рядом модификаций: установлены механизм натяжения ремня и механические впускные клапана вместо вакуумных.

Ретро велоцикл Harley-Davidson 1905 оснащался двигателем объемом 24.74 дюймов кубических (405 см3). Его предельная скорость была 40-45 км/ч. Всего было построено 16 таких машин. И мне кажется, что до нашего времени ни один не дожил. Двигатель мотоцикла имел 1 вакуумный впускной клапан и 1 механический выпускной клапан. Для старта двигателя приходилось крутить педали, что было далеко не легкой задачей.

Читать дальше

В этом году будет возрождено известное в 50-ых годах Гран При Каталины. Оно будет проведено 4-5 декабря. Последний раз гонка проводилась в 1958 году и на картинке выше показан её маршрут.

Читать дальше

Компания BSA заработала свою репутацию благодаря одноцилиндровым и двухцилиндровым мотоциклам. Но в 1968 году она изменила свой курс и выпустила мотоцикл BSA Rocket 3, который был практически клоном Triumph Trident.

Читать дальше

В данной подборке собраны всевозможные закрытые шлемы (full-face) в стиле 60-ых и 70-ых годов. Некоторые из них довольно таки с красивой аэрографией. Возможно, кому-то из Вас будет полезно посмотреть, и вы захотите что-то подобное.

Читать дальше

В своей сущности Hill Climb очень захватывающее зрелище. Каждый гонщик пытает выехать на крутую гору как можно выше. Но далеко не всем это удается. В данном черно-белом видео показан короткий отрезок ретро Hill Climb. (фото Hill Climb, что такое Hill Climb)

Мотоцикл Super Nero — один из шедевров британского мотопрома за всю историю. Он был построен Джорджем Брауном для спринта и рекордов скорости в 60-ых годах. Мотоцикл оснащался заряженным двигателем Vincent V-twin мощностью 125 л.с. В 1967 Браун установил рекорд скорости на миле — 128.665 миль/час (207.066 км/ч).

Читать дальше

Компания Hammarhead малым количеством производит замечательные мотоциклы на базе стоковых байков Triumph и Royal Enfield. Всего они выпускают три модели: Volta 102, Woodsman 500 и Jack Pine. Рассмотрим каждый поподробней.

Читать дальше

Данный ретро мотоцикл Brough Superior SS100 1939 года был полностью восстановлен. Всего их в том году было выпущено 118 штук и меня очень радует, что один из мотоциклов дожил до наших дней. Кроме того, мотоцикл не только выглядит, как новенький, но и может ездить. Байк оценивается в 250 000$.

Читать дальше

Старинный мотоцикл INDIAN Model F 1914 года выпуска, которым когда-то владел легендарный актер Стив Маккуин, позже будет продан с аукциона Bonhams. Одноцилиндровая 500-куюовая машина принадлежала Стиву до 1984 и была, в конечном счете, продана с аукциона. Редкий мотоцикл оценивается в 40000-50000 долларов.

Читать дальше

Одним из самых экзотических мотоциклов довоенного времени является Moto Guzzi Condor. Легкий и проворный байк мог даже тягаться с могущественным в те времена Gilera. Кроме того, Moto Guzzi Condor был чрезвычайно уникальным в свои дни: блок цилиндров и головка — алюминиевый сплав, картер, покрытие рабочих частей двигателя и втулки/тормоза — магниевый сплав. Сейчас Moto Guzzi Condor выставлен на продажу на английском аукционе по цене $45,000.

Читать дальше

Дэйл Волкслер — основатель и заведующий музея " Wheels Through Time" в Северной Каролине, где собрана большая коллекция старинных и редких американских мотоциклов. В музее приблизительно 300 таких экземпляров и все на ходу, включая мотоцикл Elk 1912-1913 годов. Никогда не слышал об Elk ранее. Смотрим видео, познаем мото историю.