Как и обещал в первом обзоре шлема-трансформера HJC IS-Multi, выкладываю практические ощущения после первых двух тысяч километров в этой шапке.
Под катом плюсы и минусы с фотками


Читать дальше

привет, соратники!
вновь опрос по экипировке. первый оставил приятное впечатление, благодарю ответивших там, на сей раз про дождевики.
итак. дождевик при кожаном экипе, как говорится must have (не можешь купить — сопри) .
дождевики можно грубо разделить на 2 категории: мембранные и обычные. последние делаются из ткани с PU-пропиткой. они относительно недороги, но! кроме влаго-непроницаемости обладают ещё и «парниковым» эффектом. простейший вариант такого дождевика — полиэтиленовый, от дождя защитит на 100%, но достаточно в таком час просто посидеть — мокрым будешь от собственного пота.
мембранные дождевики имеют паропроницаемость («дышимость»), за счёт чего парниковый эффект значительно снижается либо отсутствует.
собственно «дышимость» мебранной одежды и определяет, в основном, её класс и, как следствие, цену.
ладно, это всё хрестоматия.
вопрос такой. кто какими дождевиками пользуется? мембранными/нет? когда долго в них ехать приходится, сильно «взмокаете» от собственного пота? кто-нибудь менял обычный дождевик на мембранный (или наоборот), как впечатления?
заранее признателен за ответы!

Сделал я както седе подарочек под новый год — дождевик ICON PDX. Вещь качественная, нужная, НО к сожалению не полная. Для полноты не хватало штанов. И вот недавно я их себе всетаки купил. О чем и попытаюсь написать постик.

Читать дальше

Компания Alpinestars к весне 2012 года пополнила модельный ряд мотоштанов нескольким новыми моделями, а также обновила линейку дождевой экипировки.

Читать дальше

Ну вот, опять мой токсикоз преподнес сюрпризы. На этот раз он заставил таки меня приобрести дождевичек. Пока еще до конца не понял зачем я это зделал, но то что вещица полезная — это факт. Итак. Приобрел дождеичек от любимого производителя — Icon PDX Rain Jacket.

Читать дальше

Всетаки китайцы они такие китайцы!!! Шили себе шили ширпотребовские пататки, но один гениальный модельер-конструктор решил — «А не применить ли нам отработанную технолию на палатках к мотоциклистам и скутеристам. Всеравно склады забиты палатками, а девать их некуда.» В общем что из этого получилось смотрите видео. Задумка довольно оригинальная, но не думаю что у нас приживется. Хотя…

Немногие мотоциклисты любят ездить в дождь по очевидным причинам: плохая видимость, низкая тяга, плохое управление и дискомфорт, в конце концов. Кроме того промокнуть до нитки и в худшем случае заболеть тоже не дело. На такие случаи компания Dainese выпускает специальный дождевик Dainese Hogan-S, рассчитанный на водителей в первую очередь спортивной техники.

Читать дальше

Шведский бренд Jofama помимо обычной экипировки выпускает также дождевик, выполненный в виде комбинезона. Он пошит из нейлона покрытого пленкой и имеет непромокаемые швы. На рукавах и верхней части комбинезона есть рефлексивные вставки для безопасности на дороге во время движения в условиях плохой видимости. Для подгонки у дождевика Jofama есть эластичная талия и утяжки на рукавах и штанинах. В целях удобства одевания/снимания комбинезона змейка сделана по диагонали.

Читать дальше