Видео показывает процесс подготовки команды Red Bull KTM к ралли Дакар 2011. Испытания они проводили во Франции. Сирил Депре высказался по этому поводу:

Читать дальше

В видео показан гонщик Хелдер Родригес (Helder Rodrigues) в подготовке к ралли Дакар 2011. В прошлом году он занял четвертое место и сейчас находится в хорошей форме, поэтому Хелдер надеется улучшить свои результаты на Yamaha WR450F.

31-летний Хелдер Родригес является Эндуро чемпионом Европы 2010, был пятым на Дакаре 2009 и попал в топ 4 десять месяцев назад. Для него будущее выглядит довольно оптимистично, цель Хелдера Родригеса — место на подиуме в ралли Дакар. Конечно, шансы у гонщика не сильно велики, в четырех самых крупных гонках 2010 года он не смог привести Yamaha к заветному подиуму.

Саймон Пави (Simon Pavey — австралийский ветеран Дакара и глава оффроад школы BMW в Великобритании) готов к предстоящему ралли Дакар 2011. Как все мы хорошо знаем, значительная часть ралли проходит через чилийскую пустыню, где нет очень глубоких песков. С обычной для себя скрупулезностью Саймон Пави готовился к ралли до последней минуты перед вылетом в Аргентину, но судя по фото выше, ошибся ландшафтом. Скорей всего это просто шутка.

Читать дальше

Вводное видео KTM к ралли Дакар 2011. Команда, в которой состоят Марк Кома (Marc Coma), Сириль Депре (Cyril Despres), Рубен Фариа (Ruben Faria) и Хуан Педро (Juan Pedero), готова выступать в ралли Дакар 2011, даже по новым правилам, так как компания KTM сделала новый мотоцикл KTM 450 Rally. (детальней "Раллийный мотоцикл KTM 450 Rally").

Вероятней всего KTM будут опять доминировать в ралли Дакар, хотя может быть, мы и увидим несколько сюрпризов со стороны конкурентов. Вероятно, технически KTM уже не так сильно превосходят соперников, но у них очень опытная команда, гонщики которой знают, ради чего они выступают в Дакаре. Ради победы.

В 2011 году Сирил Депре (Cyril Despres — один из самых успешных эндуро гонщик) вернется в Аргентину и Чили, чтобы защитить свой титул чемпиона ралли Дакар 2010. Дакар является самой суровой гонкой, и даже для такого опытного и закаленного парня как Сирил Депре она достаточно сложная.

В предстоящем ралли Дакар 2011 зарегистрировано 32 участника на квадроциклах. По статистике это новой рекорд. Из-за травмы Маркос Патронелли (Marcos Patronelli) вероятно не сможет выступить в гонке, поэтому у других участников есть шанс. В этом году Маркос Патронелли уверено выиграл Дакар 2010 в категории ATV, оторвавшись от всех конкурентов на третьем этапе.

Читать дальше

Уже более 5 000 участников готовятся к предстоящей сразу после Нового Года гонке ралли Дакара 2011. По причине всем известных проблем в Африке (военные конфликты) ралли проводится опять на территории Аргентины, Чили, Боливии и Перу. Ивент уже совсем близко, и организаторы выпустили небольшой рекламный видеоролик

Эта диаграмма наглядно показывает расположение сил в ралли Дакар 2011. Её составила гонщица Мари Хэсселл (Marie Hessel). Как видим, новые правила на счет 450 кубиков довольно серьезно повлияли.

В 2009 году выступало 126 участников на мотоциклах марки KTM, в 2011 году их число сократилось до 62. В то же время число гонщиков на мотоциклах Yamaha возросло на 14 человек (в сравнении с 2010 годом), Honda — 12, Aprilia — 5, BMW — 3. Печально видеть, что нет ни одного участника на мотоцикле Suzuki. Скачать список пилотов можно в файле PDF.

Во вторник организаторы ралли Дакара 2011, проводимого третий год в Южной Америке, объявили детали ралли, которое пройдет с 1 по 16 января.

Читать дальше

До ралли Дакара еще более месяца, а у команды BMW уже проблемы. В то время как грузовики, автомобили и мотоциклы погружают на корабль в гавани города Гавр (Франция), было объявилено, что Давид Фретине (David Fretigne) не сможет выступать в ралли Дакара.

Читать дальше

В ралли Дакар в большинстве своем принимают участие мотоциклы KTM. Среди австрийских байков также можно заметить мотоциклы Yamaha, BMW и Aprilia. Но что Вы скажете о вездесущем Suzuki Hayabusa? Должно быть, это самое неожиданное применение столь популярного японского байка.

Дело в том, что в гонке ралли Дакар поучаствует только мощный двигатель Suzuki GSX1300R Hayabusa, который установлен в изготовленном на заказ багги. Пилотировать машину будут Юрген Ван Ден Горберг (Jurgen Van Den Goorbergh — бывший гонщик MotoGP, Supersport, эндуро, триала и супермото) и Кес Колен (Kees Koolen — ветеран Дакара).

В этом году ввели довольно жесткие правила на ралли Дакар, ограничив объем двигателей в пределах 450 см3. Компания KTM моментально среагировала и выпустила новую модель KTM 450 Rally. В то же время потихонечку начинают думать о переходе на 450 кубиков. Таким образом, французская компания «Meca System» заказала у студии «yacouba» дизайн мотоцикла 450CRF Dakar. Очевидно, что дизайн сильно не доделан, так как ему не хватает серьезной защиты от жестоких условий Южной Америки.

В связи с новыми правилами ралли Дакар компания KTM создала новый мотоцикл KTM 450 Rally, который уже прошел успешные испытания в ралли Марокко. Сначала ходили слухи, что мотоцикл был сделан на базе 450 EXC, но как оказалось, рама стала намного массивней, а у двигателя увеличился диаметр цилиндра и уменьшился ход, очевидно мотоцикл имеет очень высокие обороты.

Читать дальше

Австрийская компания KTM — один из лучших производителей мотоциклов для бездорожья и многократный чемпион ралли Дакар. Она собирается представить на предстоящей выставке EICMA специальный выпуск мотоцикла 990 Adventure. Новый байк ограниченного выпуска назван KTM Adventure 990 Dakar. Похоже, что от обычного 990 Adventure новинка отличается синие-оранжевой схемой графики, защитой двигателя и всё.

Читать дальше

Ралли «Париж-Дакар» является одной из самых восхитительных и популярных гонок. В первую очередь Дакар привлекает жестокостью трассы, особенно для мотоциклистов. От каждого участника требуется стойкость и мужество. В последнее время могло сложиться впечатление, что Дакаром правят KTM. Фактически так оно и есть, австрийцы побеждают почти во всех гонках с 2001 года.

Читать дальше

Регистрация на Ралли Дакара 2011 завершена! Более 200 человек решило принять участие в столь дорогой и сложной гонке. Желающих оказалось настолько много, что организаторам пришлось закрыть регистрацию на два месяца раньше. Признавайтесь, может кто-то из Вас тоже подал заявку?:)

В 33-ем ралли Дакара правила будут для всех одинаковыми в плане двигателей, то есть всем придется использовать моторы с кубатурой не более 450 см3.Возможно, мы увидим большее число конкурентов марки KTM.