3 сентября. Около полудня мы, попрощавшись с Манали, выезжаем на север, по дороге Манали –Лех. В ближайшие несколько дней нам предстоит забраться на одни из самых высоких, красивых и опасных дорог мира, пересечь 5 высокогорных перевалов, 3 из которых находятся выше 5000 метров. Наша цель – перевал Кхардунг Ла (5602м), что расположен севернее Леха, ближе к границе с Тибетом и заявлен книгой рекордов Гиннеса, как самый высокий автомобильный перевал в мире.


Читать дальше

Альпы — самый высокий и протяженный горный хребет среди систем, целиком лежащих в Европе

Все началось с покупки первого мотоцикла и прочтения отчетов про Альпы, ведь там чертовски красиво, я обезательно попаду туда на мотоцикле. Тогда еще хотел поехать большой компанией друзей, гульбенить в больших городах на центральных площадях, но со временем взгляд на путешествия изменился. Уже не хочется шумных компаний и больших городов, хочется просто ехать, покорять повороты горных дорог, добираться к заснеженным вершинам, пить кофе с видом на ледник, ночевать в маленьких городах.
И мне кажется все получилось.



Читать дальше

Путешествие на мотоциклах Royal Enfield по Индии и Непалу. Манали — горный курорт в индийских Гималаях. Наггар — резиденция российского художника, исследователя и мистика Николая Рериха. Вся правда о сьемочной группе Masala Trip. Ответ на частый вопрос: " Куда же делся Леха?". Песня Тима «Муравей».

Дорога, дорога и еще раз дорога. Мотоциклы, масала чай и рок-н-ролл. Разбавленный адреналином путь по северной Индии.

Пришла пора насладиться очередной порцией Масалы!
В этой серии мы смешали настоящую и ложную йогу, паломников шиваитов и тысячи км. их пешего пути, а так же сакральные свойства воды из святой Ганги.
Приятного аппетита!)

Мы команда мото-путешественников, состоящая из 3 участников. Любовь к мотоциклам и приключениям подтолкнули нас на путешествие по непредсказуемым, безумно красивым и опасным дорогам контрастной Индии и мистического Непала. С июля 2015г по февраль 2016г. мы будем мчаться на своих байках на встречу новым познаниям и приключениям. Встречайте трейлер ко второй серии.

В сентябре выпала возможность скататься не далеко, хотелось просто проехаться по горам, слушать музыку в плеере и наслаждаться пейзажами.
Ранее приходилось проезжать Трансильванию, но тогда было мало времени, потому решено, рисуем маршрут, открываем визу и едем в Румынию смотреть другие Карпаты.
Меньше слов, больше картинок, все равно мало кто читает :)

Ну и немного фотографий:


Читать дальше

Всем ПРИВЕТ! Предлагаю вашему вниманию апрельское путешествие по маршруту из Дели в сторону Леха и обратно. Видео монтировал впервые, поэтому критика приветствуется)

Часть 3

Приношу извинения за долгое написание последней части, катался в Карпаты, проверить себя и новый байк, но это другая история

Ранним утром проснулись, собираем вещи, пакуем кофры, за время путешествия уже свыкся с этим занятием. Уже автоматически знаешь где что лежит, как повернуть чтобы больше места было свободного. Удивительно, вещей все больше, а место в кофрах остается.
Как писал в прошлой части решили мы ехать по маршруту которым гугл не хочет прокладывать маршрут. Утром француз тоже пакует свой Урал, разговорились, говорит ехал той дорогой, и там вери бэд роад. Хм… Призадумались, но не отказались от мысли.
Кто же знал что будет так


Но обо всем по порядку.


Читать дальше

Часть 1
Часть 2

После ночной прогулки спалось весьма хорошо, а ище и большой праздник Пасха. Хозяин отеля предлагал нам поехать в церковь рано утром, но мы как-то проспали, усталость накапливается.
Проснулись, надо бы покушать, решить как сегодня будем ехать и конечный пункт. Спустились вниз, нам накрыли символически стол, крашенки, сыр, чай, пирожки, не плохо. Подкрепились и решили ехать все таки в Батуми, к морю, а это через всю страну. Но по дороге еще захотели заехать в Мцхету, город находится не далеко от Арарата — горы, к коей пристал после потопа Ноев ковчег, еще его называют вторым Иерусалимом.



Читать дальше

Часть 1

Спали мы как дети после дня в парке аттракционов. Открыв глаза, изучаю выделенную комнату, вчера как-то не до этого было. Привлек внимание балкон. Выхожу… а там красота, солнце, утренняя прохлада, свежий воздух.




Читать дальше

Это кажется было так давно. А может совсем приснилось. Но нет, есть весомые доказательства нашего путешествия. Я не умею красиво описывать, та и проза хромает, потому сразу приношу извинения.

И так Грузия. Все началось еще зимой 2012, когда в декабре закрыли сезон и начали строить планы на следующий. Почитали отчеты, оценили риски, решено, едем в Грузию. Кто еще там не был и просто интересно прошу под кат.



Читать дальше

Начало рассказа: часть 1.

День второй: салон Ducati, дорога домой, Diavel.

Оставив байки на парковке, надо было топать по жаре забирать. Виталик: “ — Ключ-то от байка взял? — Ой...”, на пол-пути из Старбакса к паркове обнаружилось, что свой брелок я забыл в отеле. Это был, пожалуй, первый раз на моей памяти, когда я ездил на большом байке пассажиром. А учитывая размер и посадку 795 монстра, мне было писец как страшно!


Читать дальше

Sawasdee khrap из солнечной страны слонов и улыбок!

Буквально неделю назад закончился Phuket Bike Week 2013, куда мы вместе с vitals и другими местными самуйскими ребятами скатались на последние пару дней выставки по маршруту Ko Samui → Phuket и обратно. Поездка прошла на “ура”, гладко и без эксцессов. Заодно и намеренно заглянули в сервис Ducati для разлочки своих итальяшек на первой тысяче км: дьявольского малыша и 795 монстра.

В этот раз проф-камеру не взял (честно поленился, не хотел возиться с этой “дурой”); только проблемную GoPro3 и яблофон. Про опыт использования GoPro неоднократно отписывался в коментариях на БайкПосте, насколько она глючна, неудобна для мото, и о желании с радостью заменить её на другую. Поэтому все фото сугубо-любительские от разных участников на разные камеры/телефоны, но без треша. В целом, дорожное описание этой поездки отражает общее описание других подобных по Таиланду, когда выпадает такая замечательная возможность. Поехали.


Читать дальше

Извиняюсь за долгую паузу. Недельное отсутсвие на работе превратилось в большой завал, который разгреб я только сегодня.

Итак. День первый с точки зрения мотоциклиста мало чем интересен, но для полноты картины…

12 июля в 22:45 на белом и большом автобусе из славного города Калининграда выехал я в не менее славный город Vilnius Литовской республики. Путь занял около 8 часов со всеми прохождениями границ, заправками и прочими остановками. Ехать в ночь удобно, ибо засыпаешь почти сразу и дорога не утомляет. Далее рейсовый автобус от автовокзала до аэропорта Vilnius, который ходит достаточно часто. Справку о том, как проехать и где купить билетик, навел очень быстро. В бывших наших республиках по-русски говорят многие, кто хоть как-то застал СССР, а понимают русскую речь и сейчас почти все. К 8 утра я уже ждал начала регистрации на моей рейс в аэропорт Bergamo, который без задержек вылетел в 10:30 и в 12:30 я был уже на итальянской земле.



Читать дальше

Всем привет! В мае я приглашал всех в Италию на MotoGP, но как-то компания не сложилась. А я поехал :)



Читать дальше