В общем и целом установка защиты рук — задача достаточно тривиальная но в процессе возникли некоторые нюансы, о которых ниже…


Читать дальше

Всем привет! Как известно мотоциклисты и их мотоциклы делятся на две категории: те, кто ещё не падал и те, кто уже падал. Я же, на сегодняшний день, отношусь к первой категории. Осознав неизбежность бытия было окончательно и бесповоротно решено, что нужно ставить защиту на своего железного коня. Первый шаг — это слайдеры в оси колёс.
Готовые решения для Husqvarna SMR510, увы не порадовали ценой и/или качеством. Ценник начинается от 4000р. за изделие весьма сомнительного качества. Да и в целом ассортиментом не велик, вероятно ввиду того, что модель не самая распространенная.
Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам!


Читать дальше

Хочу представить вам следующую часть моей коллекции фото мотоциклов класса supermoto.

Первая часть





Читать дальше

Доброго времени суток!
Хочу представить вам часть моей коллекции фото мотоциклов класса supermoto.

Вторая часть




Читать дальше

Начнем с того что я фанатат двухтактных моторов, а мотор нужен легкий, простой, мощный, относительно дешевый в обслуживание и с большим крутящим моментом. Максимум последних двух характеристик должен достигаться на относительно небольших оборотах коленвала. То есть кубатурный двухтактник.

Вначале планировал мучить мотор иж пс, превращая его 500. Цилиндр и коленвал должны были быть сделаны на заказ. Подготовив примерные чертежи деталей, я стал искать завод или фирму, который возьмется за изготовление их. Начать хотел с гильзы цилиндра, но никто не стал за нее браться: кто-то отказывал в открытую, кто-то обещал перезвонить, кто-то предлагал чугунную болванку. В общем желающих взяться за это дело я так и не нашел. С коленвалом было попроще: цех металлообработки ПетрозаводскМаш согласился выточить щеки из цельных болванок. Поэтому от идеи собственного цилиндра пришлось отказаться. Нужен был подходящий цилиндр от серийного мотоцикла. И он был найден в лице цилиндра от Honda CR500. Составив смету проекта я выяснил что покупка целого мотора от хонды будет немного дороже, но за то качество деталей коробки передач не сравнимо с свободным творчеством ижмото, и в качестве бонуса будет 5-я передача, что не может не радовать. Так собственно я и пришел к выбору мотора cr500.


Читать дальше