Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Husqvarna SMR 510 2008 → Установка защиты рук Moose Racing Contour


В общем и целом установка защиты рук — задача достаточно тривиальная но в процессе возникли некоторые нюансы, о которых ниже…


Читать дальше

Husqvarna SMR 510 2008 → Разработка слайдеров


Всем привет! Как известно мотоциклисты и их мотоциклы делятся на две категории: те, кто ещё не падал и те, кто уже падал. Я же, на сегодняшний день, отношусь к первой категории. Осознав неизбежность бытия было окончательно и бесповоротно решено, что нужно ставить защиту на своего железного коня. Первый шаг — это слайдеры в оси колёс.
Готовые решения для Husqvarna SMR510, увы не порадовали ценой и/или качеством. Ценник начинается от 4000р. за изделие весьма сомнительного качества. Да и в целом ассортиментом не велик, вероятно ввиду того, что модель не самая распространенная.
Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам!


Читать дальше

Блог им. BlackBird_ → Supermoto. Part 2

Хочу представить вам следующую часть моей коллекции фото мотоциклов класса supermoto.

Первая часть





Читать дальше

Блог им. BlackBird_ → Supermoto. Part 1

Доброго времени суток!
Хочу представить вам часть моей коллекции фото мотоциклов класса supermoto.

Вторая часть




Читать дальше

Honda CR500AF 1991 → Мотор

Начнем с того что я фанатат двухтактных моторов, а мотор нужен легкий, простой, мощный, относительно дешевый в обслуживание и с большим крутящим моментом. Максимум последних двух характеристик должен достигаться на относительно небольших оборотах коленвала. То есть кубатурный двухтактник.

Вначале планировал мучить мотор иж пс, превращая его 500. Цилиндр и коленвал должны были быть сделаны на заказ. Подготовив примерные чертежи деталей, я стал искать завод или фирму, который возьмется за изготовление их. Начать хотел с гильзы цилиндра, но никто не стал за нее браться: кто-то отказывал в открытую, кто-то обещал перезвонить, кто-то предлагал чугунную болванку. В общем желающих взяться за это дело я так и не нашел. С коленвалом было попроще: цех металлообработки ПетрозаводскМаш согласился выточить щеки из цельных болванок. Поэтому от идеи собственного цилиндра пришлось отказаться. Нужен был подходящий цилиндр от серийного мотоцикла. И он был найден в лице цилиндра от Honda CR500. Составив смету проекта я выяснил что покупка целого мотора от хонды будет немного дороже, но за то качество деталей коробки передач не сравнимо с свободным творчеством ижмото, и в качестве бонуса будет 5-я передача, что не может не радовать. Так собственно я и пришел к выбору мотора cr500.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, supemoto