В этом посте расскажу про перчатки, которые использовал сам. Таких всего 4 разновидности, но постараюсь подробнее изложить суть, может у кого-то стоит выбор именно между ними.
Первый экземпляр это китайская пародия на Alpinestars, конкретнее Alpinestars GP PRO. Сразу оговороска: из оригинальных перчаток пользовался только IXS (про них расскажу ниже), поэтому сравнить с оригиналом могу только на уровне «видел, трогал» перчаток товарищей.
Довольно мягкий и приятный к коже материал. Вполне хорошо проветриваются, по крайней мере мои руки в них не прели. НО: в них, как и во всех китай-перчатках лучше не попадать в дождик, иначе вся краска будет у тебя на руках, когда снимешь. Сшиты они тоже добротно, видимо «мои» китайцы были не халтурщики и работу делали хорошо. Но на подобных GP Plus (отдельно расписывать не буду — суть такая же) свой нюанс был и тут — это защита костяшек, а именно легкая её отрываемость и полость внутри (не знаю, что под щитками в оригиналах, но наверняка не пустота). Настолько лёгкая, что даже без падения у меня оторвалась одна костяшка на сгибе фаланги.
Отдавая должное узкоглазым братьям надо учесть, что GP PRO прожили 1,5 сезона в моём пользовании, потом ушли вместе с мотом новому счастливому обладателю и по сей день (это ещё + сезон) служат ему верой и правдой даже почти не растеряв товарного вида!


Читать дальше

Мы знаем о том, что BMW-Motorrad выпускает не только отличные и удачные мотоциклы но и экипировку «на все случаи жизни».
Предлагаю Вам заглянуть в каталог экипировки 2013 года, где нас ждёт множество новых продуктов, улучшения и новые «фишки».
Новые комбинезоны и боты. Обновлённые шлемы и перчатки. Новая коллекция одежды.


Читать дальше

В мире шлемов-модуляров появилась замечательная новинка. Компания Schuberth представила C3 Pro. К сезону 2013 года.
Обновлённый модуляр стал универсальнее.C3 Pro позиционируется как городской, туристический и «спортивно-туристический».

«Спортивность» обеспечивается «стабильностью» в воздушном потоке до 160 км\ч. Аэродинамика шлема оптимизирована и практически не создаёт подъёмной силы от набегающего воздушного потока.

Доработана оболочка шлема. Уровень шума снижен до 82 Дб при скорости 100 км\ч.


Читать дальше

Жульен Дюпон (Julien Dupont) опять демонстрирует свою непревзойденную, опасную и мастерски исполненную езду по мостам. На сей раз Жульен выбрал мост на шоссе А6 возле Мадрида и мотоцикл Gas Gas TXT 300 Pro.

Читать дальше

Screamin Eagle Pro EFI Super Tuner показывает новые аппаратные возможности и ПО, что делает обновление EFI более быстрым и простым. Vehicle Communication Interface (VCI) через USB подключается к ПК и содержит 15 минут записи данных, считанных с движения заднего колесо. Таким образом, VCI может собрать данные в реальных гоночных условиях.

Читать дальше