Компания Repsol подписала новый контракт с командой Honda MotoGP. Новое соглашение рассчитано до конца 2017 года. Испанский нефтяной гигант поддерживает официальную команду HRC с 1995 года, что является абсолютным рекордом для чемпионатов мира по мотогонкам.

Читать дальше

Компания HRC (Honda Racing Corporation) официально объявила о подписании нового 2-летнего соглашения с Дани Педросой, который теперь остаётся в фабричной команде до конца 2016 года.

Читать дальше

Действующий чемпиона мира Марк Маркес не стал долго ждать и продлил контракт с командой Honda Repsol. 21-летний вундеркинд, который не знает поражений в текущем сезоне, подписал соглашение до конца 2016 года.

Читать дальше

В конце текущего сезона истекает контракт Дани Педросы с командой Honda Repsol. Испанский гонщик посвятил всю свою карьеру Хонде, но, возможно, 2014 год будет последним в седле японского байка. Согласно слухам из Испании, Дани может продолжить карьеру в Suzuki.

Читать дальше

В феврале действующий чемпион мира Марк Маркес сломал правую ногу на тренировке по флэт-треку, в результате чего пропустил несколько важных тестов и подошел к Гран При Катара не в лучшей физической форме. На первом этапе он стремился к победе, и ему удалось добиться поставленной цели, даже несмотря на травму.

Читать дальше

Компания «Honda Racing Corporation» (HRC) официально объявила имя нового президента, который займет пост Тецуо Судзуки. Проведя пять лет у руля HRC, Судзуки займет важный пост в другом отделе Honda, в котором он возглавит авангардную команду, занимающуюся развитием первоклассных мотоциклов Хонда.

Читать дальше

Компании Honda и Repsol плодотворно сотрудничают в течение последних 20 лет, добившись огромных успехов в чемпионатах Гран При. Фактически, сотрудничество Honda и Repsol является самым долгими и самым продуктивным в истории чемпионатов мира по мотогонкам.

Читать дальше

В следующем сезоне нас ждет очень интересный чемпионат MotoGP, поскольку многое изменилось: правила и составы команд. Во-первых, организаторы сформировали открытый класс, который заменил категорию CRT. Во-вторых, не говоря о новых гонщиках чемпионата и переходах, произошли существенные изменения в составах фабричных команд Yamaha и особенно Honda. Если в Yamaha ключевым моментом стал уход Джереми Бёрджесса, а также уход из гаража Лоренцо механиков Валентино Негро и Уолтер Криппа, то в команде Honda Repsol изменения намного серьезней.

Читать дальше

Комиссия Гран При детально рассмотрела столкновение между Марком Маркесом и Дани Педросой на Гран При Арагона. В конечном счете, Марку выдали всего одно штрафное очко. Кроме того, Honda оказалась виновником отказа трэкшн-контроля на мотоцикле Дани Педросы, поэтому с японского производителя сняли очки (в кубке конструкторов), которые принесла победа Марка.

Читать дальше

На последнем этапе в Сан-Марино гонщики команды Honda Repsol финишировали в призах и теперь готовятся к 14-ому этапу в Арагоне. И Марк, и Дани добивались успеха на испанской трассе. Педроса выиграл прошлогоднее Гран При, а в 2010 и 2011 годах финишировал вторым. В 2010 году Маркес сошел с дистанции на первом же круге (в категории 125 см3), через год выиграл Гран При в классе Moto2, а прошлом году он занял второе место.

Читать дальше

Марк Маркес решил пропустить сегодняшнюю благотворительную акцию «Spurtleda». Испанский гонщик задержался на родине, где проходит ускоренный курс физиотерапии. Марк хочет максимально восстановить плечо, чтобы быть готовым к Гран При Мизано на все 100%.

Читать дальше

Накануне Гран При Сильверстоуна гонщики команды Honda Repsol посетили главный офис европейского отдела Honda в Лондоне. Марк Маркес и Дани Педроса пообщались с местными работниками, ответили на вопросы и приняли участие в гонках на радиоуправляемых мотоциклах.

Читать дальше

Андреа Янноне вывихнул плечо на Гран При Заксенринга, пропустив немецкий этап и Гран При Лагуна Сека. Итальянский гонщик до сих пор страдает от повреждения связок. На разминке Гран При Сильверстоуна испанский вундеркинд Марк Маркес тоже вывихнул плечо, однако, ему хватило сил, чтобы принять участие в гонке. Кроме того, пилот команды Honda Repsol не просто отбывал номер на треке, а провел великолепную гонку, борясь с Хорхе за победу.

Читать дальше

Во время сессии разминки Марк Маркес вывихнул плечо, и поэтому возникли небольшие сомнения относительно его участия или конкурентоспособности в гонке Гран При Сильверстоуна. Несмотря на повреждение, Марк твердо решил гоняться еще до посещения медицинского центра, а саму гонку проехал так, словно у него ничего не болит. Очевидно, что высокий уровень адреналина помог Марку бороться с Лоренцо, но в этой гонке пилот Yamaha оказался сильнее, допустив меньше ошибок.

Читать дальше

Команда Honda Repsol, Марк Маркес и Дани Педроса, подошла к Гран При Сильверстоуна в качестве неоспоримого лидера. Дани, занимающий второе место, опережает Хорхе Лоренцо на 26 очков, в то время как Марк Маркес выиграл последние четыре гонки и уверенно лидирует в чемпионате. Маркеса называют новым «Валентино Росси», и испанский гонщик полностью оправдывает все похвалы. Побеждая раз за разом, он бьет рекорды и приближается к заветной цели — победе в чемпионате.

Читать дальше

20-летний Марк Маркес проводит сенсационный сезон, перед стартом которого мало кто ожидал увидеть настолько качественные выступления новичка. На Гран При Брно испанец выиграл пятую гонку в сезоне и сделал очередной шаг к победе в чемпионате. Кроме того, в Чехии Марк установил несколько рекордов, в том числе и новый рекорд круга Брно. К тому же Маркес повторил успех Валентино Росси, который в 2008 году тоже выиграл четыре гонки подряд. Также Марк сравнялся с Валентино по количество подиумов в дебютном сезоне. В 2000 году Росси финишировал в призах на 10 этапах, однако, Марк скорей всего превзойдет достижение именитого итальянца.

Читать дальше