Хотели обзор? А вот и он! Попробуем раскидать всё, что накопилось по своим местам.


Читать дальше

Словенский стантрайдер Рок Багорош (Rok Bagoroš) до недавнего времени катался на небольшом байке KTM 125 Duke, но KTM повысили 23-летнего парня и усадили его на «настоящий» мотоцикл KTM 690 Duke.

Читать дальше

Ким уже рассказал нам о новинке, а теперь давайте рассмотрим поподробнее.



Читать дальше

Сегодня утром KTM официально представили новую модель KTM 690 Duke 2012. Мотоцикл является абсолютно новым на 90%. В основу байка заложен одноцилиндровый 690-кубовый двигатель LC4, который производит мощность 70 л.с. и крутящий момент 69 Нм. При этом мотоцикл весит 177 кг с пустым топливным баком.

Читать дальше

За всё время было разработано немало осевых двигателей, но новый проект новозеландской компании «Duke Engines» весьма впечатляющий, и прототип очень интересный. Двигатель имеет необычную конфигурацию, 5 цилиндров и 3 свечи зажигания, а в связи с конструкцией и перемещением поршней необходимости в клапанах нет.

Читать дальше

Компания KTM представила в Малайзии новый мотоцикл Duke 200. По фотографиям можно сказать, что мотоцикл комплектуется перевернутой вилкой, имеет трубчатую раму и одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, как и модель 125 см3.

Читать дальше

На мероприятии NASS 2011 сербский стантрайдер Рок Багорош (Rok Bagoroš) впервые выступал на британской земле. Событие было посвящено спорту и музыке, а также детям и молодежи. Рок, который, видимо, является основным лицом KTM в продвижении новой модели KTM 125 Duke, показал несколько своих великолепных трюков.

Мотоцикл KTM 125 Duke оснащается всего 125-кубовым одноцилиндровым двигателем, но в руках стантрайдера Рока Багороша этот байк способен на многое. На днях Рок выпустил ролик, в котором показывается что-то вроде его тренировки на треке Red Bull в Австрии.

Читать дальше

В ближайшем будущем компания KTM планирует выпуск двух новых моделей. По-большому счет новости являются далеко не беспочвенными слухами, так как Стефан Пьерер (Stefan Pierer – генеральный директор KTM) ранее заявлял, что KTM планирует производство 200-кубового мотоцикла на индийском заводе в Пуна. А готовый байк должны представить на выставке Auto Expo 2012, которая пройдет в Нью-Дели.

Читать дальше

Очередное видео с участием словенского стантрайдера Рока Багороша (Rok Bagoroš) и нового мотоцикла KTM 125 Duke. Показывается, как парень на родине в не самых благоприятных погодных условиях готовится к стант сезону. Видео отснял и скомпилировал Доминик Пельц. Музыка: Mt Eden Dubstep — Sierra Leone

Читать дальше

Давно уже не было никаких новостей из мира мотоновинок и всяких шпионских фотографий. Один из жителей местных мотоциклистов засек недалеко от фабрики KTM в Маттигхофен, Австрия, новый мотоцикл KTM 690 Duke 2012. Судя по фотографии, раздобытой парнями из MCN, мотоцикл еще далек от вида серийного мотоцикла. В общем, ждем новых новостей, а пока выглядит сыровато. Непривычно видеть матово-черный KTM вместо ярко оранжевого мотоцикла.

Индийские журналисты из «IndianCarsBikes» продолжили шпионить за мотоциклом KTM 200 Duke и сделали еще одно фото недалеко от фабрики Bajaj. На сей раз, сделана фотография с другого бока. Судя по посадке, мотоцикл получился не для юноши, а для вполне взрослого человека средних размеров.

Скорей всего Bajaj берут пример пиара у итальянских мотопроизводителей, которые постоянно ездят на новых мотоциклах недалеко от фабрики, чтобы журналисты фотографировали, и под видом шпионских фото информация по крупинке распространялась по сети. Мотоцикл KTM 200 Duke рассчитан сугубо на индийский рынок, но подобные мотоциклы KTM планируют сделать и для Европы, и для США. Возможно кубатурой не 200, а 250 или 300 см3.

Индийские журналисты сделали это фото странно выглядящего мотоцикла KTM 125 Duke, тестируемого возле штаб-квартиры Bajaj в Индии. Индийцы утверждают, что у Bajaj уже есть практически готовая модель KTM 200 Duke (на фото ниже) — новый мотоцикл, рассчитанный на индийский рынок.

Читать дальше

В 2011 году мотоциклы KTM 990 Super Duke и KTM 690 Duke механически будут копиями своих старших братьев. Австрийцы позаботились только о создании новых схем графики. Теперь на KTM 990 Super Duke и KTM 690 Duke будет преобладать черный цвет с элементами белого и золотыми надписями. Вероятно, KTM стремятся к созданию не только оранжевых мотоциклов, чтобы немного разнообразить модельный ряд.

Читать дальше

Индийское интернет-издание «Moto Blog» сообщает, что новый мотоцикл KTM 125 Duke 2011 будет производиться на заводе Чакан (Chakan), который принадлежит компании Bajaj. Меня этот факт совсем не удивляет, учитывая, что мотоцикл разрабатывали совместными усилиями KTM и Bajaj, а также последние владеют большой долей акций австрийской компании.

В следующем году KTM и Bajaj рассчитывают продать 200 000 мотоциклов KTM 125 Duke на рынках Латинской Америки, Африки и Юго-Восточной Азии. Первые поставки в дилерства начнутся в марте 2011 года. Будет ли байк поставляться в Европу, пока непонятно.

Буквально вчера только успел заикнуться про новый KTM Duke 690R 2010 года, как уже появилось видео о нем. При весе мотоцикла 149 кг благодаря компонентам из углеволокна двигатель 70 л.с. выглядит весьма приличным. Кстати, байк уже появился на рынках Европы.