Всем привет!
На прошлой неделе стал счастливым обладателем мотоцикла и хочу рассказать о том как я к этому пришел.

Читать дальше

Ни для кого не секрет, что индусы отличаются от нас менталитетом и нормами жизни. Даже классификация мотоциклов у них разительно другая. К примеру последний проморолик мотоцикла Bajaj Pulsar 200NS DTSi, который позиционируется как вершина технологической мысли и спортбайк №1 в Индии. На самом деле обычный дорожник, хотя стоит отдать должное стантрайдерам, которые выжали 200 процентов из 23.5-сильного четырехклапанного двигателя и мотоцикла в целом.

Читать дальше

В феврале-марте 2009 года я путешествовал с друзьями по Индии. Так как объем фотографий и полученных эмоций огромный как сама Индия, в этом посте будет только небольшая часть путешествия, а именно 7 дневный мототрип вокруг Гоа по Карнатаке и Махараштре. По пунктам выглядело это так:
Арамболь-Панаджи-Агонда-Гокарна (Ом бич)-Хубли-Хоспет-Хампи-Дхарват-Бельгаум-Панаджи-Арамболь

Из Арамболя стартуем в обед группой из 4 байков, по пути заезжаем в мотосервис, где меняем накладки ручек на туринговые, смазываем цепь и завинчиваем расшатавшиеся гайки (цена такого ТО — 100 рупий). К закату достигли Агонды.
Агонда — это тихий пляж на юге Гоа, чуть выше Палолема, пляж охраняется государством т.к. в этом песке черепахи откладывают свои яйца. Жилье — простые соломенные и каменные домики по 200-300 рупий. Главное впечатление от этого пляжа — тишь да гладь)



Читать дальше

Существует категория людей, которая увлекается комиксами, фантастикой и супергероями. Хотя бы раз в жизни каждый из них мечтал стать супергероем, спасать мир и людей. 43-леьний гражданин Аргентине прекратил мечтать и реализовал свои мечты. Он назвал себя супергероем «Menganno», оседлал мотоцикл Bajaj Pulsar 200 и выехал патрулировать улицы Буэнос-Айреса.

Читать дальше

Honda Monkey – легендарный минибайк, выпускаемый компанией Honda с 1967 года. Своё название «Monkey» байки Z-серии получили по одной простой причине – человек, сидящий на этой малютке, похож на большую обезьяну или гориллу, поэтому иногда Honda Monkey еще называют «Gorilla».

Читать дальше

Индийская компания Bajaj всегда отличалась своим особым отношением к рекламным роликам. Обычно индийский производитель пытается показать, насколько его мотоциклы быстрые, мощные и манёвренные. Порой это стремление выходит немного за грань, но всегда получается довольно позитивно. В данном случае ролик посвящен мотоциклу Bajaj Pulsar 180 DTS-i (на фото выше).

Читать дальше

Самые крупные мировые производители мотоциклов, кто же они? Лидер мирового мотостроения нам хорошо известен. Речь идёт о японской компании Honda, которая ежегодно продает миллионы мотоциклов, скутеров и мопедов.

Читать дальше

Австрийский производитель мотоциклов KTM работает над разработкой нового мотоцикла KTM Duke с 375-кубовым двухцилиндровым двигателем специально для индийского партнёра Bajaj.

Читать дальше

Компания Bajaj Auto планомерно продолжает поглощать акции фирмы KTM. Индийский производитель купил еще 6.3% акций австрийской компании, увеличив свою долю в компании до 47%, и сейчас Bajaj нацелены продолжить скупать акции KTM.

Читать дальше

Компания Bajaj является одним из лидеров по производству мотоциклов в Индии и всегда славилась производством оригинальной рекламы, хотя и не всегда получалось удачно. Основная и самая популярная модель мотоциклов Bajaj — Pulsar. Байки под это маркой выпускаются уже 10 лет, поэтому Bajaj выпустили особый ролик. Сделано просто отлично и очень символично, вилли означает своего рода рост! Кстати неплохо стантрайдер проехался на заднем колесе.

Индийская компания Bajaj большое внимание уделяет промо своей продукции и зачастую делает интересные ролики. В данном случае видео не только весьма впечатляюще, но и отлично снято. Достаточно потратить всего 34 секунды времени, чтобы понять, сколько вложено труда. Ниже есть более детальная версия, показывающая подготовку к съемкам.

Читать дальше

Компания Bajaj постепенно увеличивает свое влияние в компании KTM и вероятно в будущем захочет стать владельцем контрольного пакета акций. Сейчас индийцы имеют около 40% акций, в то время как «Cross Industries» — 51%. Австрийцы дали ясно понять, что не собираются продаваться свои акции, особенно индийскому производителю. Однако аналитики предсказывают, что Bajaj могут скупить акции мелких владельцев и достигнуть 49% влияния на компанию.

Читать дальше

Компания Bajaj выпустила оранжевый мотоцикл Bajaj Pulsar 220 в связи, с чем сняла очередной промо ролик. Несомненно, Bajaj делают одни из лучших рекламных роликов в Индии, но называть 220-кубовый мотоцикл с полуобтекателем «спортбайком №1» немного нелепо с нашей точки зрения.

Компания Bajaj внимательней всех других индийских производителей относиться к рекламе своей продукции. В 2004 году у компании появилась большая проблема в лице японских производителей Honda и Yamaha. Тогда Bajaj начали сотрудничать с рекламным агентством «Ogilvy & Mather» из Мумбаи. O&M разработали рекламу нового мотоцикла Pulsar, что в итоге позволило Bajaj не только выдержать конкуренцию, но и стать одним из лидеров индийского рынка.

Читать дальше

Индийская компания Bajaj продолжает постепенно захватывать акции австрийской компании KTM. Недавно Bajaj купили еще 1.21% акций KTM и теперь имеют в активе 39.3% акций. В то же время «CROSS» продолжают удерживать контрольный пакет акций с 50.1%.

Читать дальше

Индийский производитель Bajaj выпускает действительно интересную технику, и вероятно марка очень популярна в стране благодаря успешной рекламе на телевидении. Неизвестно, какого года видео мотоцикла Bajaj 220 Pulsar, но выполнено интересно — подчеркивается разносторонняя индивидуальность мотоцикла.