Дэнни Джон Жюль, Стив Кейс и Мэтт Робертс — известные в Британии мото деятели — отправятся в почти 2000-км путешествие «Viva Valencia!» для благотворительной организации «Riders for Health».

Читать дальше

Читать дальше

В понедельник команда Yamaha объявила о своих намерениях покинуть в конце сезона чемпионат WSBK. Сразу же поползли слухи, что Yamaha планируют позаимствовать успешную стратегию у Ducati — поставлять мотоциклы частным командам, так как Карлос Чека себя неплохо чувствует на сателлите Ducati, выиграв уже 10 гонок. Такой командой для Yamaha может стать ParkinGO из мирового чемпионата класса «Суперспорт».

Читать дальше

Флэт-трекер Yamaha XS500 1978 построил итальянец Алессандро Ганцетти (Alessandro Ganzetti). Мотоцикл сделан в классическом для класса стиле, кроме одной мелочи — фары, поворотники и стопы, то есть мотоцикл может использоваться не только на специальном гоночном треке, но и на дорогах общего пользования.

Читать дальше

Вчерашнее решение Yamaha уйти из мирового супербайка шокировало не только поклонников по всему миру, но и Марко Меландри, и Юджина Лаверти, которые в эти выходные привезли нескольких подиумов для японского производителя.

Читать дальше

Компания Yamaha шокировала своим последним заявлением. Как и Ducati в прошлом году, японский производитель объявил, что в конец года команда Yamaha покинет чемпионат. Таким образом, Марко Меландри и Юджин Лаверти останутся без работы, несмотря на уже подписанные контракты на 2012 год.

Причина такого решения очень проста — экономический фактор, связанный с понижением продаж. Однако Yamaha продолжат поставлять мотоцикл моделей R1 и R6 частным командам подобно тому, как в этом году делают Ducati, причем очень успешно.

К своему 50ти летию и уже по традиции, Ямаха приготовила небольшой юмористичесий фильмец. В прошлом году был ролик который показывал трудовые будни гонщиков. Там был и Валентино. Вот это видео.
В главных ролях помимо нынешних чемпионов, в фильме мы встретимся с такими легендами как Кени Робертс (ой, у меня же щас глушитель стоит его производства! ), Эдди Лоусон, Вайн Райни, а также мой любимчик Колин Эдвардс, и еще не любимчик Жорик Лоренсо, еще Бен Спис, Кратчлоу тоже там был…

Сюжет развивается как будто чемпионы попадают из настоящего в прошлое и видят какой была жизнь ветеранов. Нy а потом все вместе они попадают в будущее!
Фильм на английском, но для того чтобы понять суть, глубокие познания языка не нужны. )

Предлагаю рассмотреть стритфайтер Yamaha R1, построенный одним из многих энтузиастов данного стиля мотоциклов. В роли донора выступил спортбайк Yamaha YZF-R1 2006. Двигатель мотоцикла модернизирован «Power Commander'ом», в итоге мощность на заднем колесе выросла до 152 л.с. Все остальные модернизации и детали можно посмотреть ниже.

Читать дальше

Чтобы полностью понять рассказ прочитайте Часть№1 bikepost.ru/blog/15852/как-я-заболел-мотоциклом-часть-1-конкурс-пост-1.html

После знакомства с Бросом я стал активно изучать мотомир, до этого все мотоциклы делились на: Советские и Хорошие:), Хорошие в свою очередь: на в пластике и без него. Я изучал содержимое мото- сайтов, изучал фирмы и мотоциклы, анализировал хроничаские «болячки».
В конце- концов главные японсие фирмы заняли следующие места: 1) Honda, 2) Suzuki, 3) Yamaha, 4) Kawasaki.
Третий сезон пролетел весело и незаметно.

В конце лета Брос перетерпел некоторые изменения, а точнее: был перекрашен, установлен прямоток.


Читать дальше

Бывший гонщик MotoGP, Марко Меландри, продлил свой контракт с командой Yamaha. В текущем дебютном сезоне итальянец выступает очень неплохо и идет на третьей позиции в чемпионате, одержав 3 победы и взяв 6 подиумов.

Читать дальше

Стрит-трекер Spirit III построили мастера «Spirit of The Seventies» из Лондона. Мотоцикл основан на Yamaha XS650 1978 года выпуска, и парням удалось удачно подобрать общее ретро направление работы и конечную покраску байка.

Читать дальше

Всё начилось с того что мой друг, Марк, в 2009 году купил мотоцикл… хотя нет, всё начилось ещё до моего рождения, ну а если быть точнее именно в 1979 году, мой отец приобрел мотоцикл «Урал», а в 1993 году появился Я.

Я помню как ездил с отцом, в люльке, расслабляя щеки чтоб ветер раздувал их, и внимательно наблюдал за отцом, как он управляет мотоциклом, после чего, во дворе, когда все уходили, я садился на «Урал» верхом и пытался симитировать езду: крутил ручку газа, рычал… Дааааааааа- это была чудесная пора, именно тогда я заболел этой «болезнью»- МОТОЦИКЛ!

Но вот мне исполнилось шесть лет, отец продает мотоцикл, и для меня наступает мото-затишье на 8 долгих лет, вплоть до апреля 2007 года. Были самокаты, велосипеды, но это все не то.
Приближалось мое День Рождение, оставался месяц до моего четырнадцатилетия, в это время я очень сильно мечтал о мопеде, а точнее о скутере-«полтише», и вот я однажды возвращаюсь со школы домой, и знаете как это бывает, совсем не думаю о том что сейчас увижу, захожу во двор и, О ЧУДО!, стоит красавец- красный скутер


Читать дальше

В Лагуна Сека компания Yamaha вместе с Хорхе Лоренцо и Бен Списом продолжает праздновать 50-ую годовщину участия в гонках Гран При. Оба пилота команды будут гоняться на мотоциклах в классических цветах Yamaha 70-ых годов, а также в Лагуна Сека присутствуют легенды японского производителя: Кенни Робертс, Уэйн Рейни, Эдди Лоусон и Кел Каррутерс.

Читать дальше

Американские кастомайзеры из «West-Eagle» в целях рекламы своей продукции хорошенько поработали над круизером Yamaha 2000 года выпуска, сделав его более похожим на чоппер за счет немного вытянутой вилки. В основе мотоцикла ничего не меняли, не считая некоторых изменений, аксессуаров и покраски.

Читать дальше

Компания Yamaha на прошлогодней мото выставке «Intermot» представила концепт мотоцикла WorldCrosser. Тогда они твердо заявили, что это всего лишь проект того, каким мог бы быть мотоцикл Super Tenere, так как WorldCrosser основан именно на туристическом эндуро японцев.

Читать дальше

Привет всем Бакйпостовчанкам и и Байкпостовчанам! Не так давно являюсь читателем этого ресурса, наткнулся на него при поиске информации о мотоциклах. После прочтения в течение нескольких дней свежих новостей и постов, сайт прочно закрепился в постоянных закладках.

Будучи весьма любознательным, решил в свободное время ознакомиться с более старыми постами, чтоб иметь представление об участниках и истории развития Байкпоста. В один из дней, перечитывая архив сообщений, наткнулся на пост о Колыбели Кубанских байкеров который был так близок к сердцу и я решил легализоваться, то есть зарегистрироваться, чтобы иметь возможность не только читать, но и вставить своё, может и не очень значительное, для начинающего мотоциклиста, мнение, но и задать свои вопросы и возможно получить на них ответы от братьев и сестёр по мотоувлечению.
В лучших традициях Байкпоста — в топике знакомстве, расскажу о своём пути к мотомечте.
P.S. Чукча оказался писателем, пост получился большим и с картинками.

Читать дальше