В одном из постов мы упоминали про «мотоцикл» Peugeot XR7. Дело в том, что он оснащается 50-кубовым двухтактным двигателем, который развивает мощность всего 2.4 л.с. при 7500 об/мин. Назвать такого дохляка полноценным мотоциклом тяжело. Тем не менее, Peugeot XR7 имеет неплохое шасси: вилка 41 мм, один амортизатор, дисковые тормоза (300 мм и 220 мм), шины 100/80 — 17" и 130/70 — 17".

Читать дальше

Лет 30 назад 50-кубовые мопеды действительно были мопедами. В те годы никто из байкеров не признал бы в мопедисте байкера. Мопед всегда был мопедом и его сделать привлекательней было невозможно. От его вида девчонки могли только пугаться. Можно было бы налить в него нитрометанола (тогда бы двигатель работал на износ и быстро бы сдох), но и это не сильно помогало. На дороге мопед можно было отличить от настоящего мотоцикла.

Читать дальше