Никогда не представляли себе мотоцикл полностью обтянутый кожей? Тогда есть уникальная возможностью посмотреть не просто на байк, а на сам Yamaha VMAX, который полностью покрыт кожей. К сожалению, тем, кому мотоцикл понравился, придется немного остудить свой пыл, ведь это просто концепт, а не модель производства.

Читать дальше

Компания Yamaha выпустила новые аксессуары для мотоцикла VMAX 2009-2010 годов выпуска. Конечно, VMAX — один из лучших мотоциклов японцев, но даже его можно сделать лучше. Вообще ассортимент аксессуаров для VMAX довольно широк, в Европе доступно 43 наименования.

Читать дальше

Дизайнер Константин Датц разработал концепцию мотоцикла Yamaha VMAX. От обычного VMAX`а осталось немного, хотя мускульность стала еще больше. Из самого необычного можно отметить механизм заднего колеса — гусеница, передняя подвеска и большое ветровое стекло.

Читать дальше

Компания Yamaha выпустила отзыв для мотоцикла VMAX 2009 года выпуска. Проблема заключается в неправильном сопротивлении заземляющего провода (минус) датчика акселератора (APS) и датчика положения дроссельной заслонки (TPS). Отзыв касается 700 мотоциклов, выпущенных в период между июнем 2008 и мартом 2009 года. Отзыв вступает в силу с 28 июля.

Недавно мы писали про байк Jay Leno Yamaha V-Max, который был продан с аукциона. Предлагаю просмотреть ролик и увидать байк ценой в 120000$.

Помните новость про VMAX ведущего Jay Leno. Так вот он его продал с аукциона за 120 000$. Аукцион Barrett-Jackson был проведен в помощь программе продвижения искусства, которой управляет один из старых друзей Leno. Тюненый VMAX мощностью 180 л.с. должен был принести где-то 100 000$. План перевыполнен.

Телевизионная звезда Jay Leno продаст с аукциона 10 Октября свой Yamaha VMax. Все доходы пойду в сообщество Bailey Café, которое продвигает образование искусству в самых мрачных районах Нью-Йорка. Мотоцикл будет украшен дизайнером Jeff Palhegyi.

Читать дальше

Этот кастом Yamaha Vmax сделан на базе оригинального Vmax и различных частей от R1, Ducati, Buell и Triumph. Например, задний маятник и колесо установлен Triumph. Топливный бак, седло и хвост взяты от Ducati Monster. Перевернутая вилка и тормоза от R1. Передняя фара и ветровое стекло от Buell. Неплохая конвертация Vmax получилась.

Мы уже видели множество подобных трициклов от компании Morgan. Этот же сделали Malone Car Company. Трицикл на фото называется Malone Skunk Max. Он приведен в действие двигателем Yamaha V-Max.

Читать дальше

Презентация возможностей новенького мускул байка Yamaha VMAX прошла просто на ура! Байк покорил зрителей не только своей грациозностью и блеском, но и реальными скоростными качествами в драге против гоночного болида с ракетным двигателем!

Akrapovic разработал новый титановый глушитель для Yamaha V-max. Раздвоенный выхлоп имеет конический дизайн и совершено новый вид. Новый выхлоп снижает вес байка на 10 кг и увеличивает мощность до 186.26 л.с. при 9117 об/мин, 181 л.с. при 8995 об/мин.

Читать дальше

Herbert Kainzinger, механик из MotoGP, построил мотоцикл V-Fource в 1997 году с двигателем VMAX объемом 1680 см3. Двигатель развивает мощность более 200 л.с. Рама и кузов сделаны из углеволокна и сплава титана, что позволило мотоциклу весить всего 187 кг. Колесная база — 1419 мм. Kainzinger предлагали за мотоцикл 100 000$, но он отказался продавать его, сказав, что это слишком мало, в байк вложено намного больше труда и денег. Ускорение: 2,7с: 0-100км/ч, 7,6с: 0-200км/ч

Jack Fleming в 2007 году сделал трицикл под названием Roadstercycle. Существует две версии: 32 и 34 — с двигателями, соответственно, Harley-Davidson V-Twin и Yamaha VMAX. 34 Roadstercycle оснащен двигателем Yamaha VMAX с инжектором. Установлено четыре дополнительных воздушных фильтра. Ко всему прочему установлена система V-boost, которая стартует при 6000 об/мин. Кстати, такая же система стоит и в Yamaha VMAX. 32 Roadstercycle приводится в действие двухцилиндровым V-образным двигателем Harley-Davidson.

Читать дальше

Yamaha теперь говорят о новом мотоцикле VMAX, который будет доступен еще и в красном цвете. Конечно, как всегда, байк оснащается четырехцилиндровым двигателем 1,7 литра, мощностью 200 л.с, который сразу же срывает байк в букс на старте.

Читать дальше

V-Max имеет преимущество в объеме: 1697 см3, V4, 200л.с. при 9000 об/мин и 167 Нм вращающий момент при 6500 об/мин. V-Rod Muscle ограничен в этом плане — 1250 см3, 122 л.с. при 8500 об/мин и 110 Нм вращающий момент при 7000 об/мин.

Читать дальше

Tim Nash взял мотоцикл Yamaha Vmax и сделал так, чтобы его двигатель мог дышать и раскрыть свой потенциал на все 100%.

Читать дальше