С поточной линии компании Triumph сошел 500 000-ый мотоцикл, которому британская компания посвятила немного своего время, сняв видео сборки и небольшой интригующий сюжет, который видимо касается будущего твиттера компании. Конечно, 500 000 мотоциклов это не много в глобальном масштабе, но достаточно прилично, учитывая какая часть ретро моторынка принадлежит Triumph.

Читать дальше

Компания Triumph представила новые цвета классических мотоциклов Bonneville, T100 и Scrambler. Новые цвета относятся к модельному ряду 2012 года, но обещают, что на европейском рынке они появятся уже в июле. Итак, Triumph Bonneville теперь будет выпускаться в золотистом цвете, Scrambler — матово-черном, T100 — двух цветная темная графика или вишневая графика.

Читать дальше

Мотоцикл Triumph Bonneville «Proyecto Bonnie» — последний проект испанских специалистов из «CRD Motorcycles». В качестве донора они использовали мотоцикл Triumph Bonneville 2004 года выпуска. Парни показали, как можно превратить классику в еще большую классику.

Читать дальше

Данни Снейдер (Danny Schneider) из «Hardnine Choppers» (Швейцария) занялся очень необычным для себя делом. В основном он специализируется на чопперах, но так вышло, что к нему в руки попал флэт-трекер Triumph 1958 года. Одним вечером Данни искал в интернете очередные запчасти и нашел объявлении о продаже музеем Иллинойса мотоцикла Triumph Flat Tracker всего за 1000$.

Читать дальше

Все три очень необычных мотоцикла Triumph построил Билл Брэгг примерно в середине прошлого века. Сначала британец участвовал в гонках на сайдкарах, но после одной из аварий он несколько месяцев пролежал в больнице, где его страсть к мотоциклам немного изменила направление своего развития. У него родилось очень много идей и, выйдя из больницы, Брэгг создал первый драговый мотоцикл с двумя двигателями — «Twin Thing». Но сразу же возникли проблемы с синхронизацией, поэтому в 1960 году он вернулся к конструкции с одним мотором Triumph 650, вокруг которого построил раму, в верхнюю часть которой заливалось топливо, а в нижнюю — масло.

Читать дальше

Не успели Triumph выпустить обновленный мотоцикл Triumph Speed Triple 2011, как знаменитая компания Rizoma подготовила специальный комплект для тюнинга и без того совершенного мотоцикла. Когда дело касается улучшения мотоциклов вида Speed Triple, стоит быть предельно осторожным, чтобы ничего не испортить.

Читать дальше

Кайл и Тайлер Малинки (Kyle и Tyler Malinky) из «Lowbrow Customs» в 2010 году привезли два интересных кастома для участия в мероприятии «Speedweek 2010». Оба мотоцикла построены на базе двигателя Triumph Bonneville и жесткой раме.

Читать дальше

На прошлой неделе мы сообщали, что новая модель Triumph Street Triple 2012 будет немного обновлена, а главная модификация коснется только передних фар, то есть старые кругляшки заменят на фары от мотоцикла Triumph Speed Triple 2011.

Читать дальше

Круг. Второй. Третий. Глубокий правый с подъемом вверх проходится на уверенном ускорении. Выхода не видишь – он скрыт за холмом. Но точно знаешь, что «закрываться» нельзя – за перегибом начинается плавный правый перед «старт-финишем» с резким нырком вниз. И когда центробежная сила наваливается на тебя, прижимая к ярко-белому телу мотоцикла, а спидометр отсчитывает третью сотню, ты готов кричать во все горло:

ПРАВЬ, БРИТАНИЯ!

Одна минута сорок пять целых и девять десятых секунды.
Просто отрезок времени. Для непосвященного! Ровно столько потребовалось год назад молодому британцу Чезу Дэвису из команды BE-1 ParkinGO, чтобы пройти круг трека Autodromo Internacional do Algarve на Triumph Daytona 675, показав максимальную скорость 281,3 км/ч. В феврале две тысячи одиннадцатого заводской тест-пилот Triumph Фелипе Лопез на премьерном пресс-показе версии с литерой «R» тоже попытался покорить Портимао. Результат оказался скромнее – «всего лишь» минута пятьдесят восемь. Правда, есть одно «но»: в противовес Дэвису, у испанца был пусть и новый, но полностью серийный мотоцикл.
После такой впечатляющей демонстрации потенциала Triumph Daytona 675R настал мой черед выкатиться на ровную гладь одной из самых интересных кольцевых трасс мира. Впервые. Само собой, о битвах с секундомером речь не шла – запомнить бы для начала контрольные точки входа и торможения. Но я все-таки попробовал...





Читать дальше

Это ли тот Triumph Street Triple 2012, о котором мы говорили сегодня утром? Оказывается, что нет, но байк очень похож на новую обновленную модель, которую компания Хинкли планирует, по слухам, представить на следующей неделе.

Читать дальше

На этой схеме, которая недавно просочилась в прессу, можно заметить, что на Triumph Street Triple 2012 адаптировали вызывающие резонанс среди поклонников новые передние фары Triumph Speed Triple 2011. Британское издание MCN сообщает, что обновленная модель будет представлена уже на следующей неделе, хотя существенных механических модернизаций нет. В принципе они и не требуются, Triumph Street Triple с двигателем мощностью 105 л.с. и общим весом 167 кг считается одним из самых легких и простых в управлении мотоциклов.

Мотоцикл Triumph Bonneville Trackmaster принадлежит известному коллекционеру Дэвиду Эдвардсу (босс журнала Cycle World). Гоночный байк построен на базе Triumph Bonneville 750, но имеет в своей основе никелированную раму Trackmaster (Flat-track), а также заметны компоненты из углеволокна и легких сплавов.

Читать дальше

Компания Triumph отказалась от рынка супербайков в 2006 году, когда перестала выпускать мотоцикл Daytona 955i. С тех пор поклонники марки надеются, что их любимый бренд вернется на путь истинный. Из года в год появляются слухи относительно большого спортивного мотоцикла Triumph, но всё они оказываются просто мыльным пузырем.

Читать дальше

Вот так девчонки готовятся ко встрече Бомбара78 на следующей неделе в его любимой компании по продаже мотоциклов премиальных марок. )))

«Laguna Motorcycles» из Мейдстона построили специальный байк Triumph Bonneville T100 2011 в стиле мотоцикла Стива Маккуина из фильма «Большой побег» (Great Escape, 1963) — TT Special 650.

Читать дальше

Компания HP Corse представила новый выхлоп Hydroform для нового мотоцикла Triumph Speed Triple 2011. Труба получилась весьма эстетичной для столь агрессивного британского нейкеда. Весит глушитель чуть более килограмма и соответствует стандартам E3 2006/120/CE, а также имеет муфлер. Официальная цена 540,00 евро.

Читать дальше