Vespa — вероятно, самый известный итальянский бренд, связанный со скутерами. Однако, в Италии есть и другие культовые бренды, в том числе Lambretta. Фирма представила скутер Lambretta G325 Special 2020, который может стать флагманом миланского бренда!

Читать дальше

Итальянский производитель Lambretta представил новую линейку Lambretta V-Special 2018. Премьера состоялась на мотошоу EICMA 2017 в Милане. Компания специализируется на скутерах и объединила усилия с австрийской дизайнерской фирмой KISKA, чтобы разработать совершенно новый модельный ряд: V50 Special, V125 Special и V200 Special.

Читать дальше

В течение последних десятилетий культовый бренд Lambretta стал ближе к одежде, лосьонам для бритья и т.п. вещам, но теперь настало время вернуться в мир двух колёс. Производитель подготовил новую линейку скутеров. На презентацию пригласили около 100 специальных гостей.

Читать дальше

Австрийские дизайнеры Kiska прославились сотрудничеством с компаниями KTM и Husqvarna, но фирма также имеет среди клиентов другие крупные бренды. К примеру, Lambretta.

Читать дальше

Всем привет! Я очень люблю ретротехнику и при виде оной всегда её фотографирую. Есть в ней какой-то особый шарм и вызывает она только положительные эмоции. И как-то, увидев в очередной раз красавца из прошлого, у меня возникла такая мысль: «А не от того ли сейчас так много агрессии на дороге, что в основном все автомобили выглядят агрессивно?» А вы как думаете? Как выглядит современный транспорт вы видите каждый день. Ниже предлагаю для сравнения фото ретротехники из моей небольшой подборки мото и автотранспорта из разных городов:

Читать дальше

Retro Scooter Kyiv
Close Season / Bye bye summer

В Киеве 22-го сентября состоялось официальное закрытие сезона Retro Scooter!
На закрытие приехало около 100 ретро-мопедов, также классические мотоциклы (кафе-рейсеры), и лоурайдеры!
Сбор был в парке Шевчена откуда цивилизованной колонной отправились через весь Киев закупаться в гипермаркет, после чего был запланирован выезд на природу где должны были игры, конкурсы, призы, музыка, общение, салют, запуск небесных фонариков, пиро-шоу и т.д.
Все шло идеально… коллона ехала дружно, красиво, с флагами. Вели и замыкали коллону красивые заниженные машины… Колонна ехала по правилам, также коллону вели мопеды водители которых были в сигнальных жилетах чтоб было видно кто ведет и было видно нас другим машинам при перекрытии отдельных участков дороги для безопасного проезда колонны.
Но… мы и не ждали, что нас ждет большое приключение впереди на парковке гипермаркета…


Читать дальше

Компания Lambretta, представившая на EICMA 2011 новые скутеры Lambretta LN125 и LN151 2012, официально объявила о расширении модельного ряда.

Читать дальше

Более полувека две культовые итальянские марки Vespa и Lambretta соперничали друг с другом, и в качестве подтверждения постоянной маркетинговой борьбы можно просмотреть ролик, созданный рекламным агентством специально для Lambretta. Видео вызывает улыбку наверняка у всех, кроме фанатов Vespa.

Скутеры Lambretta и Vespa были культовой техникой в Италии 1950-1960-ых годов. Вся страна ездила на скутерах этих двух марок. Однако привлечение новых покупателей было не самой простой задачей, таким образом, промоутерами приходилось делать чуть ли не целые шоу, например, «Carosello» 1962 года.

Компания Lambretta начал международную кампанию, направленную на борьбу с подделками культовых итальянских скутеров. Они собрали команду юристов и все необходимые разрешения на борьбу с производителями подделок.

Читать дальше

Новые скутеры Lambretta появится на европейском рынке в конце июня 2011 года в двух версиях: LN125 и LN151. Модели других объемов обещают представить в 2012 году для расширения модельного ряда LN. Новые скутеры сделаны в классическом ретро стиле Lambretta 60-ых годов.

Читать дальше

На мотовыставке EICMA итальянский бренд Lambretta представил новый скутер Lambretta LN. Скутер сделан в классическом стиле с довольно массивными линиями дизайна. Lambretta LN оснащается двумя видами мотора: 125 см3 и 150 см3. Оба двигателя имеют один цилиндр и два клапана.

Читать дальше

Информации об этом таинственном скутере Lambretta, увы, нет. Судя по всему, старый двигатель заменен на двухтактный кроссовый мотор, как и трехскоростная коробка передач. И кто сказал, что на скутере нельзя заниматься экстримом. Смотрится весьма впечатляюще.

Да да да! И это именно так! Я очень давно смотрю, и люблю это творение! Ламбретта! Это мечта! Надеюсь что как нибудь у меня появится один из таких классических экспонатов!
В этом посте помимо фотографий этой красавицы, напишу немного об истории! Это касается не только любителей скутеров, а касается вообще всех любителей классики! Ведь Ламбретта это все еще живая история!

Когда то очень давно в Италии существовал завод Ламбратти и именно там был изобретен самый первый в мире скутер! Чувака который его изобрел звали Фердинандо Инноченти. Эта первая модель скутера была еще до войны и особой популярностью не пользовалась, но она дала начало уже послевоенной скутерной индустрии!

Читать дальше

Легендарный итальянский бренд Lambretta в этом году обещает начать выпускать диапазон скутеров (и мотоциклов?) полностью новой конструкции, а также собирается вернуться в мир гонок. Их команда Lambretta Reparto Corse примет участие в чемпионате мира 125cc.

Читать дальше

Наблюдение за старыми скутерами Lambretta вызывает чувства восхищения. Этот современный скутер Lambretta 125N в старинном стиле произведенный маркой Pato может создать тот же эффект. Скутер был представлен на EICMA в Милане, фото ниже.

Читать дальше