Harley-Davidson Street 500 — бюджетный Харлей, которые известен низким качеством сборки, средненькими показателями и невпечатляющим стилем. Канадец Ник Акоста из Augment Motor Works получил возможность переделать американский байк и доказал, что там есть потенциал.

Читать дальше

Правительственные организации Австралии и Канады объявили об отзыве мотоциклов Harley-Davidson Street 500/750 2015 из-за проблем с топливными насосами. В США и других регионах пока ничего не слышно.

Читать дальше

Harley-Davidson Street 500 2015 — самый маленький и самый дешевый мотоцикл компании из Милуоки. Американский производитель считает, что новинка позволит расширить возрастной спектр фанатов марки, а также является символом начала новой эпохи в 110-летней истории Харлей. В недалеком прошлом мотоциклы H-D пользовались популярностью только среди возрастных байкеров, но времена меняются — всё больше молодых людей и девушек выбирают Харлей-Дэвидсон.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson создавала мотоциклы Street 500/Street 750 специально для Индии, а также расширения своего влияния на уже покоренных рынках. На данный момент новые мотоциклы продаются только на родине Харлей, но вскоре планируются поставки и в другие страны. В июне Harley-Davidson опубликовали проморолик, чтобы показать новый Street 500 в его естественной среде обитания, городе. В принципе, Харлей изначально позиционируют модели Street 500/Street 750, как мотоциклы для города. Кстати, в США новинка стоит меньше 7 000$.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson предприняла важный шаг, поддавшись современным тенденциям и требованиям рынка, когда выпустила малокубатурные модели Street 750/Street 500, и это был лишь вопрос времени, пока кастомайзеры не добрались до новинок. Майк Дэвис (Mike Davis) из «Born Free» от имени Харлей-Дэвидсон обратился к кастомайзерам "Speed Merchant", предложив ребятам переделать один из новых мотоциклов. Они согласились, и спустя шесть недель получился опрятный флэт-трекер.

Читать дальше