Выставленный масляный радиатор является фишкой японского кастомайзинга. Подобный стиль скопировали с гоночных автомобилей 70-80-х годов. Чем необычней его крепление, чем массивнее маслопроводы, тем больше уважения. В наши дни такой подходят является частью японского стиля Сякотан, который также используется в кастомайзинге. В качестве примера рассмотрим Suzuki GSX750 Zumax французской мастерской "Banb Motorcycles".

Читать дальше

Кафе рейсер Suzuki GSX750 Inazuma BSTA построил Люк (Лучиано) из мастерской FMW. Данный мотоцикл является новейшим проектом итальянского мастера, которому помогал его друг Лоренцо Фугароли из мастерской «Fugar Metal Worker» в Анконе, Италия. За основу проекта Люк использовал мотоцикл Suzuki GSX750 2002, в то время как рама и обвес — работа Лоренцо.

Читать дальше

Кафе рейсер на базе Suzuki GSX750 построил Серхио Тейшейра (Sérgio Teixeria), который называет свой проект «Saudade» (уникальное португальское слово, которое передаёт чувство утраты чего-либо или кого-либо). Серхио купил Suzuki GSX750 в ужасном состоянии и за десять месяцев переделал его в кафе рейсер Saudade.

Читать дальше

Мотоциклы компании Suzuki, вероятно, реже всего (из большой четверки) используются кастомайзерами. Чаще всего приходится видеть проекты Yamaha и Honda, а также иногда встречаются Kawasaki.

Читать дальше