BMW → Объяснение работы полуактивной электронной подвески DDC на мотоцикле BMW HP4 2013 (видео)
Спортбайк BMW HP4 (S1000RR) 2013 — один из первых серийных мотоциклов, который оснащается полуактивной подвеской. Подобная система так же устанавливается на Ducati Multistrada 1200 2013, но сейчас речь об электронной подвеске баварцев, которые опубликовали небольшое видео, чтобы показать детально, как она работает. Система DDC (Dynamic Damping Control) контролирует огромное количество параметров и с их изменением мгновенно делает мелкие поднастройки демпфирования.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 декабря 2012 в 8:37
- 12 комментариев
- 1
- +7
BMW → BMW Dynamic Damping Control (DDC) - новое поколение электроники BMW
Компания BMW на мероприятии «BMW Motorrad Innovation Day 2011» представила новую технологию «Dynamic Damping Control (DDC — динамический контроль за демпфированием)». Новая система развита на базе уже существующей технологии электронной регулировки подвески (ESA & ESA II). Новинка DDC позволит пилоту не только регулировать настройки подвески на ходу, но и за счет умного автоматизированного компьютера будет непрерывно вносить изменения в подвеску в зависимости от дорожных условий.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 июля 2011 в 13:36
- 11 комментариев
- 1
- +11