Фотографии скутера Aprilia Sportcity One 2010 года выпуска, 42 фото, а спецификацию можно прочесть в обзоре от Кима

Читать дальше

Фотографии мотоцикла Aprilia SMV750 Dorsoduro Factory 2010, заключительная часть 2 — 25 фото.

Читать дальше

Фотографии мотоцикла Aprilia SMV750 Dorsoduro Factory 2010, часть 1 — 25 фото.

Читать дальше

Концепцию мотоцикла Aprilia 5.5 Street создал итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar). Разработка основана на байке Aprilia SXV 5.5, точнее 550-кубовом моторе итальянской компании. Мощности 70 лошадиных сил должно быть вполне достаточно для столь легкого на вид мотоцикла. Приятно видеть двигатель V-Twin в мотоцикле с моделированием между стритфайтером/нейкедом.

Читать дальше

Фотосет мотоцикла Aprilia MANA 850 GT, 29 фото.

Читать дальше

Компания BeOn построила гоночный спортбайк BeOn SXV 450 на базе супермото Aprilia SXV 4.5. Они сделали новый обтекатель, топливный бак, седло и хвост. Двигатель и рама остались без внимания, то есть в стоке. Также парни установили дорожную подвеску, новые колеса, коробку передач и однодисковые тормоза. Двигатель Aprilia SXV 4.5 развивает примерно 60 л.с., а мотоцикл BeOn SXV 450 весит 130 кг. Примерная стоимость кита для модификации Aprilia SXV 4.5 в BeOn SXV 450 составляет 4000 евро.

Читать дальше

Фотосет Aprilia Tuono 1000R. 20 фото.

Читать дальше

Уэйн Гарднер в последнее время очень много пишет заметок о MotoGP, в большинстве случаев правильные мысли. Компания Aprilia всегда отрицала возможность перехода в MotoGP, официально и BMW ни о чем не говорили, хотя Эскил Сутер использовал двигатель BMW S1000RR в своем прототипе байка MotoGP 2012.

Читать дальше

Компания Aprilia продолжает радовать своими новыми мотоциклами. Новый мотоцикл Aprilia Tuono V4R 2011 стал технологичней своих предшественников, так как впитал некоторые качества от Aprilia RSV4 Factory APRC SE 2011 и Aprilia RSV4 R. От первого Tuono V4R получил гоночный пакет электроники APRC, а от Aprilia RSV4 R немного задушенный двигатель.

Читать дальше

Невероятно, но факт! Один из лучших 125-кубовых двухтактных мотоциклов теперь будет четырехтактным. Компания Aprilia представила мотоцикл Aprilia RS4 2011, который заменит старый снаряд Aprilia RS 125. Экологам всё же удалось заставить Aprilia отказаться от RS 125, очень жаль. Похоже, двухтактная техника постепенно уходит в небытие. Скоро и кольцевых гонок на двухтактных 125-ках уже не будет.

Читать дальше

Что получиться, если вместе объединить регулируемый трэкшн-контроль, способный к самостоятельной регулировке к различным видам покрышек, лаунч-контроль (launch control), быстрый переключатель скоростей (quick shifter) с установленными на руле кнопками, вилли-контролер, карбоновый кузов и гоночный выхлоп Akropovic? Конечно, один из самых высокотехнологичных мотоциклов современности, в частности Aprilia RSV4 APRC SE.

Читать дальше

Компания Aprilia выпустила видеоролик, рассказывающий о всех возможностях нового спортивного мотоцикла RSV4 Factory APRC. Система APRC позволяет полностью откручивать газ, не боясь сильно встать на заднее колесо, тем самым достигается оптимальная динамика ускорения. Детально постараюсь описать систему APRC и все её возможности в ближайшие дни.

Читать дальше

Леон Камьер (гонщик команды Aprilia) объявил, что прибудет на трек Арагон, Испания, чтобы принять участие в трехдневных неофициальных тестах WSBK. Камьер пропустил последние два этапа WSBK после перелома ладьевидной кости в квалификации к гонке в Нюрбургринге.

После двух месяцев восстановления Леон Камьер готов вернуться в седло RSV4 для начала подготовки к следующему сезону: «Сейчас запястье уже намного лучше, и я готов участвовать в тестах Арагона на следующей неделе. Все медосмотры остались в прошлом, я много работал с физиотерапевтом, пытаясь улучшить подвижность запястья. Я должен сесть на мотоциклы, чтобы понять насколько мы преуспели. В первых тестах мы не будим испытывать новинки, байки будут теми же. Скорей мы займемся изучением нового трека и наблюдением за работой запястья».

Наконец-то Макс Бьяджи подписал контракт с командой Aprilia, и я Вас больше не буду мучить этой темой. Всё официально, Aprilia выпустили пресс-релиз. Фанаты «Римского Императора» немного поволновались, ведь обещали сделать официальное заявление еще на выходных во время праздника. Теперь с уверенностью можно говорить, что Aprilia в следующем году могут опять побороться за чемпионство, а в 2012 может быть даже выйти на арену MotoGP.

Читать дальше

Для фанатов Макса Бьяджи и команды Aprilia в WSBK одноименная компания представила серию высококачественных фотографий (обои) для рабочего стола. А также был сделан скринсейвер, который можно скачать с официального сайта. Хотя сделан он как-то коряво. Для удобства фотографии сохранены в форматах 4:3 и 16:10.

Читать дальше

На родине Aprilia в городе Ноале в пятницу вечером отпраздновали победу Макса Бьяджи и команды Aprilia. Все ожидали, что объявят о продлении контракта Макса до 2012 года, но по неизвестным причинам объявления так и не было. Фанаты остались в недоумении, и теперь опять будущее Бьяджи неизвестно. Очевидно «Римский Император» хочет больше денег или же он определенно думает о завершении карьеры. Возможно, итальянец хочет начать жить семьей, а не гонками. Через месяц у него родится второй ребенок.

Следующие тесты супербайка пройдут в конце месяца на треке Арагона. До этого времени Aprilia стоит закончить свои переговоры с Максом Бьяджи и в случае его ухода начать экстренные поиски нового партнера для Леона Камьера. Задача будет не из легких, ведь уже многие гонщики нашли себе новые команды.