Алессандро Фонтанеци (Фонц) и Марко Филиос (Сан Марко) управляют мастерской Anvil Motociclette и организовывают ежегодный фестиваль Wildays. Они ходили в одну школу, дружат более 20 лет. У ребят полное взаимопонимание, общая страсть к тату и кастомайзингу. Чтобы отпраздновать юбилей дружбы, Алессандро и Марко занялись флэт-треком. А когда компания Indian заказала трекер Scout Shrimp, ребята решили сделать парочку байков для себя.

Читать дальше

Indian Shrimp Mille — кастом-байк, изготовленный итальянскими кастомайзерами Anvil Motociclette. Мотоцикл посвящается легенде эпохи зарождения американского боард-трека Альберту Бёрнсу.

Читать дальше

Алессандро Фонтанеци и Марко Фильос из "Anvil Motociclette" сделали классический мотоцикл Moto Guzzi V9 с коляской. Проект получил название «Raise Hell».

Читать дальше

BMW R100RS — один из первых мотоциклов, который разрабатывался сразу с обтекателем. Дизайн данной модели, в итоге, копировали многие другие производители. Обтекатель BMW R100RS спроектировал Ханс Мут, который был ключевой фигурой в истории BMW, Ford и Suzuki. Ханс приложил руку к развитию дизайна Ford Capri, а когда покинул BMW, то разработал культовый мотоцикл Suzuki Katana.

Читать дальше

Итальянские мастера "Anvil Motociclette" представили новый проект кафе рейсера под названием «Tempter». Его сделали на базе редкого мотоцикла Suzuki GR650 1984. Данная модель нечасто используется в кастомайзинге, и на то есть объективные причины — плохая геометрия шасси. Двигатель — единственная деталь, которая привлекла итальянских мастеров.

Читать дальше

Стрит-трекер BMW R100 построили итальянские специалисты из мастерской Anvil Motociclette. За основу они использовали мотоцикл BMW R100, который был в хорошем техническом состоянии. Сначала клиент даже не решался, раздумывая сохранить мотоцикл в стоковой комплектации. Однако, итальянские мастера привели ему разумные доводы, поэтому клиент быстро передумал и дал ребятам зеленый свет.

Читать дальше

Мотоцикл Honda Dominator входит в число не самых простых доноров. В оригинальном виде японский байк имеет немного неуклюжий вид, много пластика и классический дизайн эндуро 80-ых годов. Тем не менее, мотоцикл пользуется популярностью среди кастомайзеров, особенно когда дело касается создания скрэмблера или внедорожного кастома. К примеру, кастом Madunassa построили итальянцы Марко и Фонц из мастерской "Anvil Motociclette". В результате всех преобразований получился легкий и классный мотоцикл, на котором не страшно выехать на бездорожье и помесить грязь.

Читать дальше

Triumph Scrambler A.R.D — новый проект итальянских мастеров "Anvil Motociclette". Работающие в мастерской братья предпочитают делать кафе рейсеры. Однако, на сей раз, они решили попробовать что-то новенькое и сделать скрамблер. Стоит отметить, что в качестве донора проекта итальянцы использовали мотоцикл Triumph Scrambler 2006, то есть фактически даже класс байка менять не пришлось. Мастера AM лишь доработали британский мотоцикл, добавив несколько своих идей, чтобы в итоге получился винтажный гоночный кроссбайк.

Читать дальше

Кастомайзеры "Anvil Motociclette" занимаются постройкой брутальных и бескомпромиссных мотоциклов как для новичков, так и для бывалых мотоциклистов. Кастом Honda CB500 1979 — типичный проект «Anvil Motociclette»: легкий, простой + хороший дизайн.

Читать дальше

Брутальный кастом Anvil Selvatica — один из новых проектов специалистов из итальянской мастерской "Anvil Motociclette". На первый взгляд может показаться, что мотоцикл немного несуразный, однако есть в нём что-то необычное благодаря радикальному подходу итальянских кастомайзеров.

Читать дальше

Кафе рейсер Mille ELR — проект двух талантливых миланских специалистов Марко и Фонца из мастерской "Anvil Motociclette Costruttori". Они всегда подходят к постройке мотоциклов с большой ответственностью, в результате чего получаются отличные байки зачастую в стиле кафе рейсер.

Читать дальше

Мотоцикл Anvil Honda CB750 построили парни из «Anvil Motociclette». В качестве донора они использовали легендарный байк Honda CB750 1981 года выпуска. Удивительно, как изменив настолько мало, они смогли добиться настолько больших успехов.

Читать дальше