Nembo 32 — мотоцикл с перевёрнутым вверх тормашками мотором. Разработчики заявляют, что такая конструкция намного лучше с точки зрения распределения веса и позволяет двигателю быть структурной частью, что положительно сказывается на массе байка. Дикая идея, на реализацию которой собирали средства. Разработчики не достигли поставленной цели.

Читать дальше

Доброго времени суток, сообщество байкпоста.

Изначально писал вопрос в Q&A, но он как-то распух и в итоге я решил собрать всю информацию в один пост. С этим рассказом, как и с судьбой моего мотоцикла, с самого начала связаны некоторые трудности — рассказ попадает сразу в несколько категорий и, пожалуй и к сожалению, я выберу самую эмоционально напряженную тему последних месяцев — «Поломка», которая привела к капремонту при пробеге в 32000 км. Рассказ постараюсь написать емким и с достаточным количеством фотографий и, если вас заинтересовала причинно-следственная связь заголовка и это короткое описание, прошу под кат.



Читать дальше

В воскресенье, собираясь за женщиной, и поуныв от кол-ва пробок, сопровождающих матч Зенит-Анжи, сделал выбор в пользу мотоцикла побыстрее да поменьше. Закрепил кое-как со второго раза шлем, выехал из гаража и, начав прошивать пелетон с Каменностровского, разумеется, сразу забыл о том что у меня там сзади еще кагбэ багаж.
Не доезжая 200 метров до точки назначения, попадаю в очередную яму (горите в аду наши дорожники), слышу вдруг бух, бах, небольшой удар по ноге и на скорости 70 кмч у меня блокируется заднее колесо.
Ну охренительно, думаю я, слезая с мотоцикла и судорожно перебирая в голове возможные варианты самого ужасного.
Слезаю, а сзади никакого багажа уже и нет. Багаж упал на колесо и его засосало под крыло, выдрав тем самым его боковые крепления и раздраконив сетку.

Читать дальше

Возрождение или зарождение мото компании это всегда сложный процесс, который требует немало усилий и средств, и далеко не всегда кончается успехом.

Читать дальше